2015 - [Renault] Mégane IV [BFB]

[quote="advantage20"]J'ai l'impression que les feux AR sont un mix de Mégane Concept 2008, Mégane III 5p et Mégane III Estate

Ok pour mégane concept de 2008
J'y ajouterais R-space, non ?

Elle n'est pas prévue pour 2016 non, étrange qu'elle soit de sortie avant la "Laguna".

Elle a l'air vraiment bien dessiné, mais assez classique dans la forme .

A mon avis ce sera les détails qui seront très moderne .

Une personne qui a vu l'auto lors de sa présentation ( ainsi que la remplaçante de la laguna qu'il qualifie de "magnifique") a parle de feux arrière assez proche de la Giulietta  avec un rond et un trait qui revient vers le logo, pour ce qui est de l'intérieur il a di que c'est le jour et la nuit avec l'actuelle , les feux seront a Leds (avant et arrière )

A mon avis cette Megane 4 sera présenté au salon de Francfort cette année puisque la commercialisation sera effective en Janvier 2016, il faut qu'elle puisse être présenté sur un salon important .

Il semble avoir une rainure à l'arrière, ça fait penser à l'i20 : (?)

Maxime13 a écrit:Il semble avoir une rainure à l'arrière, ça fait penser à l'i20 :  (?)

J'y ai cru aussi mais c'est juste quelque chose qu'ils ont collé dessus.

Par contre sur ces photos on s'aperçoit pas des feux arrières qui pour le coup paraissent très petit et dans un style Clio 4, hors ce n'est juste que l'intérieur qui est enfoncé comme sur un Macan, tout autour il y a l'épaisseur des feux qui seront dans un style RS01/Eolab.

Oui la partie intérieure enfoncée comme sur le Kadjar aussi. Le montant C parait bien épais quand même et apparemment pas de 3ième vitre latérale.

Beau volume, ça va être cool ça

Et bien sauf mauvaise surprise, cette Mégane devrait être vraiment sympa!

J'apprécie vraiment qu'elle reprenne une partie du design extrêmement réussi de la Clio (un peu comme le fait Vw entre la Polo et la Golf), la filiation est une bonne chose sachant qu'il n'y en a jamais vraiment eu entre ces deux modèles.

Vivement les 1er shop sur une base on ne peut plus crédible (au passage j'imagine qu'un véhicule si peu camouflé n'est absolument pas un hasard)

Le profil me semble plus équilibré que celui de la 308 dont le capot paraît court.

Belle surprise. J'aime bien les capots Renault à débord que refazit Renault depuis la Clio (comme sur les R18, Fuego, Laguna 1...).
Le PAF arrière a l'air un peu long.

Maxime13 a écrit: Le montant C parait bien épais quand même

Ca m'a fait la même impression. Peut-être la touche "Golf" de le voiture pour faire solide et toussa.

je dirais plutôt la touche Classe A

J'aime aussi beaucoup le débord du capot, on le trouvait dans la Clio 1 aussi. Sinon c'est le PAF avant qui me parait un peu long, pour ma part. En ce qui concerne le montant C c'est un peu difficile avec le camouflage mais on dirait que le hayon est très enveloppant sur le montant C, ce qui donne l'impression d'un montant C très épais. Après difficile de jauger ce que ça donnera sans le camouflage...

Petite comparaison des profils avec les 308, la Golf & la Classe A :

J'y vois un peu de classe A au niveau du montant C et de la découpe de porte.

Hâte d'en voir davantage ! Renault revient en force et en forme, avec des produits de plus en plus convaincants, qui font oublier la génération precedente !

Cette Mégane a l'air chouette, ligne étirée bizarrement le profil me fait penser a la Fiat Bravo avec cette implantation des poignées assez basses, à l'arrière on ne distingue vraiment rien, dommage, quand à l'avant le porte a faux parait un poil long mais les optiques ciselés sont fins et paraissent soignés !
Sinon elle paraît basse et large , j'aime cet arrière rebondi façon Clio 4, cette future Mégane promet .

renault n'a pas interré de se gourer avec cette future megane , la 308 est une vrai réussite et pour pouvoir faire mieux va falloir nous pondre une sublime bagnole !

Ben Peugeot a pris le large 2 ans devant Renault forçément la Mégane rependra l'avantage mais va falloir s'attendre a la future Astra ainsi que VW avec la future Golf 8, les "rounds" sont interminables...

lapl76 a écrit:renault n'a pas interré de se gourer avec cette future megane , la 308 est une vrai réussite et pour pouvoir faire mieux va falloir nous pondre une sublime bagnole  !

Vu les nouveaux modèles déjà présenté je ne pense pas qu'ils se plantent, j'ai plutôt l'impression que Renault a appris de ses erreurs et nous proposent des produits beaucoup plus en phase et convaincants.

Maintenant la 308 est peut être homogène mais niveau design ça sera facile de faire bien mieux.

Sur la 308 il y a ce vitrage arrière vertical qui ne passe pas. Hormis sous certains angles (3/4 arrière) je trouve son design inabouti. Mais c'est un succès commercial.
Rassemblé le comparatif des profils avec ses 3 rivales :

c'est en terme de qualité de finition et fabrication qu'il va falloir surprendre parce que si c'est pour nous mettre des plastocs de captur.....

Je pense pas que Renault fasse cette maladresse surtout quand on voit le niveau avec une Golf et 308, aucune erreur sur ce point!

lapl76 a écrit:c'est en terme de qualité de finition et fabrication qu'il va falloir surprendre parce que si c'est pour nous mettre des plastocs de captur.....

On est pas sur le même segment , la notion de qualite n'est pas la même .

On aura déjà un aperçu avec Kadjar.

Belle surprise pour aujourd'hui. Les illustrations vont enfin pouvoir se faire plus réalistes.

Patapé, j'ai essayé de tracer les lignes sous le camouflage :

Il y a de l'idée, sauf pour la portière AR