2015 - [Renault] Mégane IV [BFB]

Mais il faut tout de même penser au long-terme. C'est une bonne chose que les marques soient dynamiques, mais trop dynamique n'est pas forcément bon non plus. Si c'est pour avoir plein de nouveautés d'un coup et rien pendant longtemps, c'est moyen aussi. Regarde PSA, 2015 est une année creuse et tout le monde se plaint que la seule grosse actu en Europe pour l'année, c'est 208 et DS 5 phase 2.

Enfin, il reste le Koleos, l'Alpine, le Scenic, et l'hypothétique Megane Coupé pour les années qui viennent. Il y a de quoi avoir un agenda encore fourni

Et la Kangoo on l'oublie... ?

Solomuka a écrit:Enfin, il reste le Koleos, l'Alpine, le Scenic, et l'hypothétique Megane Coupé pour les années qui viennent. Il y a de quoi avoir un agenda encore fourni

C'est sensé être bouclé fin 2016 ces modèles non ?

On ne va pas retarder et laisser moisir certains modèle sous prétexte de boucher le trous de "l'ère glacière "qui s'annonce en 2017-2018... La Laguna 4 aurait déjà du être remplacée si on se fie au renouvellement moyen de la gamme Renault, environ 7ans.
Le reste suit le calendrier cyclique à peu de chose près. La CLio comme Captur ont besoin d'évoluer intérieurement, si c'est la cas ça devrait relancer les ventes sans oublier de nouvelles motorisations essences avec Mercedes.

Quentin a écrit:Ce n'est pas tres logique d'un point de vue interne, car Renault va avoir la meme periode que PSA avec deux années tres pauvres en nouveautés...puis des facelifts...

...la Clio 4 sera remplacée en 2019 pas avant...et ils ne pourront pas remplacer tout d'un coup a nouveau et ils vont se retrouver avec des produits qui vont durer plus longtemps...

...le long terme!

Renault n'aura pas comme tu le dis une longue période de creux , puisque si tu sembles l'oublier sur l'année 2016 on a déjà Megane 4 , Scenic 4, le dérive break de la remplaçante de la Laguna et en fin d'année la berlinette .

Pour 2017 il y aura le Koleos 2 et il devrait y avoir aussi Kangoo 2.

Après pour Clio 4 tu te trompe son renouvellement se fera en 2018, c'est Captur qui sera renouvelle en 2019.

Amusant, ces spy de mulets basés sur Mégane Estate annonçaient visiblement la Mégane 4 de base :
http://www.autoevolution.com/news/spyshots-2016-renault-megane-grandtour-sports-tourer-test-mule-89157.html#agal_0

Pas forcément. Ces mulets peuvent servir à tester des éléments de n'importe quel véhicule utilisant la plateforme CMF. Il y a tellement de possibilités et de permutations qu'il est illusoire de vouloir forcément y coller un modèle précis

Quelqu'un sait-il (et pourrait-il nous dire) si le combiné accueillera un compteur de vitesse à aiguilles ou digital (comme Meg3) ?

Je ne pense pas que dévoiler cette info mettra quiconque en difficulté (c'est pas le secret industriel du siècle...)
Merci d'avance.

Je les vois mal revenir en arrière, mais çà c'est déjà vu.

A mon avis, elle reprendra l'affichage digital des Kadjar/Espace.

Une nouvelle illustration d'Auto-Moto :

C'est probablement ça..

Pour une fois c'est pas mal .

larry.kubiak a écrit:Une nouvelle illustration d'Auto-Moto :

Horrible et vraiment mal foutu ce shop, ça ne correspond pas au niveau des proportions.

Et la plaque de police on la fixe ou ?

J'ai l'impression que l'avant sera un peu plus "abrupt" que ça, et le capot n'est pas assez "saab". Sinon, on sent encore un peu trop la Seat Leon qui sommeille en dessous.

J'espère quelle ne sera comme ça. On dirait une dacia !

On dirait que l'image a été rétrécie sur les côtés

Par contre au niveau des phares et des LED dessous ça rend bien comme ça.

larry.kubiak a écrit:Une nouvelle illustration d'Auto-Moto :

Selon les photos espionnes on devine que les protections latérales à minima ne seront pas comme ça, les lignes me semble aussi plus tendue. Mais la proposition est intéressante.

C'est un bon début, ce n'est que la première illustration depuis l’apparition de spys.

Personnellement cette face avant ne me plait absolument pas, elle n'apparait ni dynamique ni élégante et tire carrément la gueule (avec une plaque ce serait peut être différent cela dit).

Je n'arrive pas non plus à me départir du gabarit qui semble trop restreint (en tout cas en donne la sensation) et du côté Seat trop prégnant...

En vrai sans les bâches et autres camouflages psychédéliques, elle est très bien

Toitoine a écrit:En vrai sans les bâches et autres camouflages psychédéliques, elle est très bien

Laquelle préféres tu la Megane 4 ou la remplaçante de la Laguna?