[Actualité] Les constructeurs chinois et les marchés

Leapmotor présente à Paris le B10 :














Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/leapmotor-b10-voordelige-elektrische-suv-in-het-c-segment/

Stellantis va vendre en France cette contrefaçon de Cayenne en modèle réduit ?

Comme toutes les productions Leapmotors c’est d’un

C'est plutôt sympas ...mieux que les 2 autres modèles mais sans saveur...

Lulu a écrit:Nouvelle marque chinoise distribuée en France, Skyworth (plus connu sous le nom de Skywell)

https://www.skyworthfrance.com/configuration-modele-k

La Q












C'est proche de me faire penser à une Tesla Model 2 qui n'existe pas encore...

L'attitude de cette auto me plait même si elle n'a rien de transcendant..
Je note que le raz de marée arrive doucement mais il arrive,et je ne vois pas vraiment de réaction..

Pareil j'aime bien la skyworth, je trouve qu'elle a un bon design

Sacré bon en avant par rapport au seul modèle importé en Europe actuellement.
Parce que pour le moment le nom du modèle et de la marque c'est un peu au petit bonheur la chance. Ici en Suisse, le Skyworth K (anciennement EV6) est vendu sous la marque Elaris, sous le nom de BEO mais avec "Skywell" en logo à l'arrière (encore un autre nom que porte la marque), ça ne fait pas très sérieux... D'autant plus qu'il fait sacrément cheap en aspect.

On dirait une grosse Clio 4 modernisée à la sauce biodesign du turfu par une IA bas de gamme
Ce n'est pas moche, mais ça manque de caractère.
Pareil à l'intérieur : le fait qu'il soit de couleur claire ne masque pas le fait qu'il est absolument sans âme et semble inspiré d'un cabinet de chirurgie plastique de l'espace (on dirait l'infirmerie dans un jeu style Mass Effect).

Bon pour une fois que les chinois nous sortent autre chose qu'un SUV coupé plus ou moins pompé sur Tesla ou Mercedes, on ne va pas se plaindre.

Oui le problème de toutes ces marques et modèles, c'est qu'elles n'ont aucune identité, histoire...même la marque est floue. Renault est certe très privilégié avec son histoire..ces modèles iconiques... La preuve avec la R4 ,R5 , estafette , twingo...

Je lui trouve des airs de Zeekr édulcorée...

J'ai publiée la Skyworth Q notamment parce que c'est une berline compacte électrique non SUVisée, c'est assez rare.
L'intérieur est très épuré. Les couleurs font un peu cabinet de dentiste. D'un autre côté, les couleurs de la grande majorité des voitures sont tellement sombres (noir, gris) que cela fait du bien de voir une proposition claire, lumineuse.
L'extérieur est un peu aseptisé, fluide, bio. Il est vrai que cela manque un peu de charisme. Pour ce qui est d'une identité de marque, elle n'a pas d'histoire donc pas spécialement d'identité.
La marque est plus que floue, elle a même des zones d'ombre voir carrément noires. Quand on lit des articles à son sujet et à celui de son créateur, on ne peut pas dire que cela donne confiance dans l'achat de l'une de leurs voitures.

Je lui trouve un air de Lynk & Co 02.

Je reviens de mondial, j’ai été impressionné par la qualité perçue de la plupart des modèles présents, s’il y a encore des critiques sur les écarts de carrosserie ou sur le style qui copie pas mal, le choix des matériaux et leurs assemblages sont eux très satisfaisants, mieux que la plupart des egenaralistes européens.

Après en creusant on voit que tout ce qui est caché est moins bien traité et on peut supposer un moins bon vieillissement dans le temps.

Avec leur arrivée en Europe je me demande comment vont survivre des marques comme Hyundai, Kia, Skoda, Dacia, etc qui sont sur du entry / généraliste moins, qui en offrent moins en terme de qualité perçue ou d équipements techno pour plus cher voire beaucoup plus cher.

L'image de marque et l'étendue du réseau restent encore des critères importants pour beaucoup d'acheteurs, surtout les plus âgés qui représentent la part la plus importante d'acheteurs de véhicules neufs. Mais à l'instar de ce qui s'est passé dans le monde de la tech ou les chinois étaient moqués avant d'imposer Huawei, Lenovo, OnePlus, Honor et consorts, le temps leur donnera probablement raison. Il est minuit moins le quart, comme dirait l'autre. Prions pour qu'ils se réveillent à temps.

Xpeng a présenté la P7+ au Mondial de Paris :

Skyworth a présenté le model Q a Paris, plutôt agréable à regarder :











Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/skyworth-q-bijna-klaar-voor-europa-jagen-op-id3-en-mg-4/