[Actualité] Les petits constructeurs et les artisans

Les petits constructeurs et les artisans

J'ouvre ce topic car je n'ai rien trouvé qui nous permette de parler de l'actu des petits constructeurs ou des artisans de l'automobile qui sont une partie importante de l'essence de notre passion commune. Je commencerais par Caterham qui est au coeur de l'actu.
La rumeur court depuis qq jours, Team Lotus et Tony Fernades seraient sur le point de prendre une grosse part du capital de Caterham ( le constructeur n'a jamais été aussi bien financièrement depuis sa création ). On parle de 30 à 50%. L'affaire sera confirmée ce mercredi 27 avril à Dratford au siège du constructeur.
Cette situation va permettre dà Tony Fernandes de rebondir en cas de défaire judiciaire face à Lotus Group , ainsi il pourrait renommer son Team Lotus en Team Caterham. Par aileurs l'homme d'affaire veut mettre les moyens financiers dans Caterham pour créer une petite sportive dans l'esprit de l'Elise actuelle... et ainsi récupérer une partie des clients Lotus qui ne suivront la démarche luxe , surpuissance, poids élevé et gros moteurs engagé par D.Bahar.
Je vous confirme l'annonce officielle ce mercredi mais selon un de nos lecteur britannique , toujours au fait , l'affaire s'est officielllment conclue le 12/04/2011 à Londres date de l'inscription de la nouvelle structure de Caterham au registre du commerce ( source : Joe Saward & Tomorrownews )

Bristol Cars vient en cessation de paiement depuis qq temps et en redressement judiciaire vient d'être racheté et sauvé par la société suisse Kampkorp Autokraft qui fait partie du groupe Frazer Nash.

Bonne idée

@Fred...Tu veut que l'on meuble ton topic!!!!

@908LM : Oh oui ! ( HS : Tiens j'ai suivi le foot en pensant à toi . )

Comme l'ont dit les modos, il faut faire vivre ses sujets donc voici une video qui nous montre chez OullimMotors on fabrique avec grand soin, les SPIRRA (moteur V6 2.7 L d'origine Huynsai dispo entre 175 et 500 ch avec ou sans turbo )
pour redécouvrir la Spirra né sous l'ère Protomotors, c'est par là.
https://www.youtube.com/watch?v=QUGLyw86mSQ

SAAB rentre dans ce sujet ?


Je sors

@Jean : Tu as raison, nous allons y penser à moins que ça ne soit directement la rubrique collection
La jolie vidéo de l'union Caterham et Team Lotus.
https://www.youtube.com/watch?v=aGERIVg7ATE

la marque était devenue un petit constructeur et elle disparait faute de commandes et de marché ( les dictateurs et autres fous furieux ne roulent plus russe mais BMW ou Merco...
Zil va fermer ses portes dans quelques semaines avec la production des dernières limousines d'apparat 41047.
La marque était né en 1916 et avait pris son essor sous Staline et la marque fournissait les dignitaires soviétiques et la nomemklatura jusqu'à l'avènement de Gorbatchev qui fit entrer en URSS ,les vilains allemands de l'ouest, en l'occurence Mercedes qui officiait déjà un peu dans certains pays du bloc de l'est. Zil était la marque de Staline et le constructeur a fabriqué nombre de camion qui transportèrent les fameuses orgues.
Zil se trouvait à Moscou. Il restait en 2011 seulement 200 employés ( les camions sont sous traités et devrait perdre le nom de Zil dans qq temsp )
Zil était aussi réputé pour ses camions et surtout ses véhicules militaires mais la fin de la puissante armée rouge entraine la fin de l'age d'or.
En 2010, Zil a vendu pour 50 millions d'euros de véhicules et la marque perd 350 millions d'euros chaque année.
Il faut aussi payer les 200 salariés et un patron au salaire mirobolant de 6 millions d'euros/an.
une petite unité restera en veille pour fabriquer encore qq pièces détachées mais le nom Zil va disparaitre. ( 1916-2011)

Vous connaissez certainement la Hulme Can Am, la cousine néo zélandaise de la Caparo T1 britannique à moteur V8 de Corvette fort de 600 ch et qui emmène un poids bien inférieur à 1000 kg.La voiture est vendue 350.000€. La voici à l'essai dans Top Gear Australia .
https://www.youtube.com/watch?v=YDziNiWg4O4

Les anglais d'Eagle viennent d'annoncer que leur sublime Speedster Type-E réalisé sur la base d'une Type E originelle ( L6 4.7 L, 310 ch, 460 Nm, 260 km/h, 0 à 100 km/h en moins de 5.0 secondes, 1080 kg ) sera présentée en version définitive et commercialisable le 22 juillet prochain lors du Salon privé de Londres. La voiture y avait déjà été exposée en 2009 mais pas sous sa forme définitive. Pas encore de tarif mais c'est une merveille à regarder.
( comme j'ai fait un article complet, je vous met le lien. )
http://blogautomobile.fr/?p=113673

Le génial Gordon Murray entre deux projets automobiles ( il est le papa des McLaren F1, Caparo T1 ou T25 ) vient de se lancer dans la création d'une hypercar, la Batmobile 2012.
Une auto qui hésite entre la fusée, la F1, la T1. elle est propulsée par 4 moteurs éléctriques situés dans les roues à diodes virtuelles. Les 4 moteurs sont alimentés par une pile à combustible afin d'abattre le 0 à l'hyperspeed en quelques secondes seulement.
Pour la tenue de route , l'ingénieur britannique a développé une suspension à champ magnétique qui permet de faire varier la hauteur de caisse de 40 mm et même qui évite le contact avec la route en hyperspeed.
C'est bien sur une deux places en tandem ( comme sur la Caparo )

Pour découvrir cette voiture, c'est par là.
https://www.youtube.com/watch?v=6sV-3bKIFUo

https://www.youtube.com/watch?v=ztaCokFC4lg

C'est euh...pas vraiment chouette...

oui à ressemble un peu à la fusée de Tintin à qui on aurait mis 4 roues mais surtout ça va dans l'hyperspeed ...

Pas sûr que Batman apprécie...

Je prefere celle la que celle du film.

le batman derriere est pas tres chouette non plus...

Qui a des infos sur PGO ?

moi !

Il devient quoi car après l' hemera j'ai plus rien entendu ...

Ca va plutôt pas trop mal, les voitures se vendent assez bien partout en Europe et au Moyen Orient et un show room parisien vient d'être ouvert ( http://blogautomobile.fr/?p=99778 )
et un nouveau projet est en développement pour 2012.
La DA est desormais dispo sur toutes les autos de PGO ( Speedster, Cevennes, Hemera )

Ils ne pensent pas à changé le moteur ?

frederic.E a écrit:Ca va plutôt pas trop mal, les voitures se vendent assez bien partout en Europe et au Moyen Orient et un show room parisien vient d'être ouvert ( http://blogautomobile.fr/?p=99778 )
et un nouveau projet est en développement pour 2012.
La DA est desormais dispo sur toutes les autos de PGO ( Speedster, Cevennes, Hemera )

C'est plutot des bonnes nouvelles pour un petit constructeur

GENIALE !!! cette Batmobile, franchement j'adore ! J'y retrouve, humblement, un peu d'un de mes dessins de voiture volante lors d'un concours de design du forum !

Le retour des voitures futuristes comme dans les années 50, cela va peut-être aider à nous sortir de l'immobilisme des catégories où tout devient incestueux, et révéler que le greenwashing et ses symboles pseudo-vertueux au parfum publicitaire conformiste n'est jamais que du factice ! J'espère qu'elle fera réfléchir les inventeurs, d'aucuns n'appellent idéalistes, mais sans qui, avec 120 ans d'écart, nous n'aurions sûrement pas... l'automobile tout simplement !

Ah, j'oubliais, j'aime (beaucoup) Gordon Murray. Mais, ça ne transparait pas dans mon propos, je pense.

Pas du tout!