[Actualité] Les petits constructeurs et les artisans

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Message par frederic.E le Dim 4 Sep 2011 - 0:45

Spyker vient de racheter l'ancienne usine Jaguar située à Coventry.
V.Antonotov choisit donc d'investir pour lui et ses entrprises Spyker et Bowler sans compter la joint venture qu'il a mis en place avec Zagato. le milliardaire russe fait donc le choix de développer ses entreprises . Les 250 salariés actuel de Spyker UK pourraient très vite prendre leurs fonctions dans cette usine qui sera très vite modernisée et mise aux normes.
Premier projet pour Bowler, un Bowler civilisé, très sportif, un peu luxueux et doté de capacité en TT hors normes
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Message par William le Dim 4 Sep 2011 - 1:02

C'est Hamster qui va être content, lui qui les aime tant ces Bowler !
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Message par frederic.E le Jeu 8 Sep 2011 - 9:05

De Tomaso qui, à 4 jours de la grand'messe allemande de l'automobile n'est toujours pas sur la liste des exposants à Francfort, vient de se faire griller en Sicile par DR Motor qui lui souffle à la barbe et au menton le site Fiat de Termini Imrese qui cessera toute production en fin d'année. C'est donc le constructeur italien ( qui commercialise des Chery retouchées ) qui emporte le marché avec à la clef , la reprise de 1300 salariés du groupe Fiat et une production annoncée de 60000 autos/an dès 2016.
En Face, chez De Tomaso, on venait avec sa bonne mine, sans reprise de salariés et avec l'idée de produire un SUV ( le Deauville ), une citadine de luxe ( ???? ) et une berline concurrente des Serie5, XF ou Classe E ...
la région de palerme et Fiat , on choisit le constructeur crédible, solide et avec une assise réelle ( Chery ) .
Je pense que cet épisode pourrait bien marquer la fin de la résurrection bananière de De Tomaso.
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Message par van den goldo le Jeu 8 Sep 2011 - 15:50

frederic.E a écrit:
Je pense que cet épisode pourrait bien marquer la fin de la résurrection bananière de De Tomaso.

Espérons que ce ne soit que cet épisode douteux qui soit entérinée pour de bon...
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Message par frederic.E le Dim 11 Sep 2011 - 12:22

Rimac Concept One : je vous avais parlé le 11 août dernier de Rimac Automobili et de son concept car électrique qui annonce 800 kw, 3500 Nm, une Vmax de 305 km/h , le 0 à 100 km/h en 2.8 sec et 600 km d'autonomie.
la voiture semble être développée sur la base d'une GTM Supercar américaine produite par FactoryFive.

la voiture sera présentée dans 2 jours mais voici une petite vidéo du teaser

http://www.youtube.com/watch?v=MSjAnl8asaU

et pour découvrir petit à petit la voiture, faites un tour sur le site officiel et vous tomberez sur la voiture sous bâche ( on peut la bouger sur 360° ) et chaque heure la bâche se relève un peu plus et en dévoile un peu plus l'auto.

http://www.rimac-automobili.com/prelaunch/


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Message par frederic.E le Lun 12 Sep 2011 - 14:02

Rimac Automobili Concept One : présentation officielle demain à 15h00
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Message par frederic.E le Mar 13 Sep 2011 - 15:20

Tout est là sur le site officiel

http://www.rimac-automobili.com/concept_one/introduction-20

J'aime assez le style mais il reste à passer du show car unique à la petite série et là c'est pas gagné

et la vidéo

http://www.youtube.com/watch?v=8BV1FCMGgps&feature=player_embedded
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Message par frederic.E le Mar 13 Sep 2011 - 18:52

Rimac Automobili ou comment un projet qui peut être interessant perd toute crédibilité ...le "constructeur" croate annonce un tarif compris entre 400000 et 700000€ , ce qui n'empêche pas Rimac d'annoncer la production de 88 à 100 ex

Ridicule et invendable c'est une fourchette de prix aussi large qui décrédibilise totalement car ça veut dire qu'on a travaillé à la louche et que ça n'ira guère plus loin !
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Message par frederic.E le Mer 14 Sep 2011 - 13:15

Alpina était présent avec une seconde nouveauté, la D5 Biturbo ou la Serie5 Diesel 3.0 L revue et corrigée.

L6, 3.0 L
350 ch entre 4000 et 4200 trs/min
BVA8 ZF Switchtronic
Vmax 270 km/h autolimités ( 266 km/h en Touring )
0 à 100 km/h en 5.2 secondes ( 5.3 secondes en Touring )
conso mixte : 6.2 L/100 km ( 6.5 L/100 km en Touring )
165 g de CO2/km ( 172 g de CO2 en Touring )
1840 kg ( 1920 kg )
Jantes alu en 20 pouces

http://www.youtube.com/watch?v=qW16WaOaQy4

http://www.youtube.com/watch?v=BxI09ZsM-28
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Message par frederic.E le Mer 14 Sep 2011 - 21:13

L'Alpina B6 Biturbo cabriolet sur le stand Alpina.

http://www.youtube.com/watch?v=YS0lRyzbwrM
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Message par frederic.E le Mer 14 Sep 2011 - 21:30

Rimac Concept One :
Pas facile de comprendre le croate mais si la vidéo est sympa, elle est très loin de faire HDG et en rapport avec une auto qui doit être vendue entre 400000 et 700000€ !
Ca fait plus beau bricolage de génie que constructeur automobile ( je préfère ne pas penser au SAV )
http://www.youtube.com/watch?v=v_e2MaUiMno&feature=player_embedded#!
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Message par frederic.E le Mer 21 Sep 2011 - 9:15

Jensen pourrait bien renaitre d'ici à 2014 et c'est une excellente idée. la societé suisse Healey Sports Cars Suisse vient d'annoncer qu'elle relançait la fameuse Interceptor produite entre 66 et 77 ( V8, BVA ,4RM ) non pas sous la forme de la remise en production d'ancien modèle ou d'ancienne caisse mais avec une nouvelle voiture qui aura l'esprit esthétique de l'Interceptor.
L'auto est déjà en développement chez CPP, la fameuse joint venture de vladimir Antonov avec Zagato et O'Toole qui fournit déjà les caisses et chassis à Bowler et Spyker.
La voiture en version shoow car devrait être dévoilée dans 12-18 mois environ avant de passer en petit série dès 2014.
Tous les fonds sont levés et le budget est bouclés selon l'entreprise suisse .

Pour ceux qui ont oublié ce que fut l'Interceptor, voici une petite vidéo de rappel.

http://www.youtube.com/watch?v=qLp4FhDAfQk
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Message par frederic.E le Jeu 22 Sep 2011 - 20:10

Pour le plaisir , une vidéo toute récente d'une Artega GT

http://www.youtube.com/watch?v=09vcRqsWKQ0
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Message par William le Jeu 22 Sep 2011 - 20:14

C'est vraiment une très belle voiture cette Artega love ! As-tu quelques chiffres de ventes pour la France Frédéric ?
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Message par frederic.E le Jeu 22 Sep 2011 - 21:46

Oui 3 l'an passé mais je crois que c'est 1 ou 0 depuis le début de cette année
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Message par frederic.E le Jeu 22 Sep 2011 - 23:25

Rabe Race Cars, spécialiste britannique des véhicules destinés au rallye raid et courses Hors Pistes va engager aux Dakar 2012 et 2013 trois D4 WN5 en d'autres termes des petits 4x4 ( 3.80 m x 2.0 m x 1.90 ) au look de Range Rover Evoque qui porteront le nom de Land Rover sur leurs calandres. Land Rover suit d'ailleurs l'affaire avec un oeil attentif.
Ces d4 WN5 sont motorisé par le L6 3.0 L diesel N57 de BMW dans une version forte de 375 ch et 650 Nm associée à une BVA ZF6.
Trois pilotes britanniques seront au volant.

Pour la photo, c'est ici :
http://blogautomobile.fr/dakar-2012-un-quasi-evoque-depart-126673#axzz1Yiagu2JV
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Message par frederic.E le Mer 28 Sep 2011 - 22:48

Au salon nous avons eu droit à Rimac Automobili, Eterniti Motors, maintenant nous avons droit à Vygor qui est un nouveau constructeur italien qui va présenter le 10/10 à 10h00 , une nouvelle sportive italienne, la Vygor ! Super et dans le genre y' pas plus fort !
pour découvrir la première image de cette Vygor qui détient le pouvoir de l'émotion, c'est là

http://www.vygor.it/
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Message par William le Ven 30 Sep 2011 - 23:22

Un petit teaser sur une future Ginetta :

Classe les feux d'utilitaires, non Very Happy ?
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Message par Invité le Ven 30 Sep 2011 - 23:45

En quoi est-ce des phares d'utilitaire ?

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Message par William le Ven 30 Sep 2011 - 23:52

La forme et la grosseur...
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Message par Invité le Ven 30 Sep 2011 - 23:56

T'as jamais vu d'utilitaire toi c'est pas possible.
Et niveau grosseur, il y a pire ...

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Message par William le Sam 1 Oct 2011 - 0:03

Les utilitaires (gros, type Master... !) ont souvent des feux certes verticales mais de bonne taille, comme ceux de ce teaser.
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Message par frederic.E le Sam 1 Oct 2011 - 11:07

@Wil mais ici sur la Ginetta ce ne sont pas des feux d'utilitaires, Maxime a raisson, il y a une affaire de perspective. Ce doit être une des deux autos dont je te parle ci dessous .

Ginetta G55 :
http://wp.me/s1Dir1-ginetta

Ginetta F400 :
http://wp.me/p1Dir1-vKc
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Message par frederic.E le Sam 1 Oct 2011 - 11:15

Isuzu a dévoilé cette semaine, la nouvelle version 2012 de son pick up D-Max . C'était en Thaïlande où le fabricant de camion, de VUL et de pick up va construire dans ce pays dans les prochains mois.
un style plus moderne, une allure affinée pour la cabine, un style intérieur proche de celui d'une voiture et les moteur 2.5 et 3.0 L diesel qui évoluent en agrément et couple moteur.
Toujours 3 carrosseries ( Singlecab, Spacecab et Crewcab ) associées aux deux moteurs avec une nouvelle BVM et une nouvelle BVA.
Arrivée en Asie début 2012 et normalement en Europe dans le courant du second semestre 2012 ( qq images : http://wp.me/p1Dir1-x9j )

Pour comparer avec l'actuel voici le lien vers Isuzu France

http://ns211061.ovh.net/~isuzu/pick-up/accueil_pickup.php
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Message par frederic.E le Mar 4 Oct 2011 - 19:56

La nouvelle Ginetta a été dévoilée , elle prend le nom de Ginetta G60 et c'est en fait une version allégée de la Ginetta F400 née Farbio GTS .
deux moteurs
V6 3.7 L de 310 ch
V6 3.7 L de 410 ch avec compresseur. Cette version reprise de la F400 reviendra ultérieurement au catalogue
BVM6, différentiel Quaife

1100 kg pour cette G60

Performances de la version 310 ch
Vmax : à partir de > 265 km/h
0 à 100 : en dessous des 4.0 secondes

A partir de 79500€ dès le début 2012.
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