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frederic.E
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le Lun 14 Oct 2013 - 22:20
oui j'ai lu ça dans les groupe de youngtimers sur FB où les 205 et 309 GTI (avec les R21 Turbo) occupent beaucoup les amateurs en ce moment
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le Lun 14 Oct 2013 - 22:22
Tu as pas vu notre sortis en Aout non plus,il y a méme un membre de WS qui est venu de Paris exprés!Very Happy 
frederic.E
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le Lun 14 Oct 2013 - 22:24
j'ai vu qq photos Wink
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le Lun 14 Oct 2013 - 22:29
Ah tu me rassures,et qui est venu alors???
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le Mer 16 Oct 2013 - 13:38
Bonne initiative Wink

J'ajouterais
Cette dernière création de PGO Automobiles a été réalisée avec le concours de sociétés prestigieuses comme Cosworth, pour la gestion moteur, Soben pour les amortisseurs, Beringer pour le freinage, GT2I pour les pièces et accessoires de compétition.
Et la fiche technique ici:
http://www.criteriumdescevennes.com/medias/files/fiche-technique-hemera-gt.pdf
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le Mar 22 Oct 2013 - 15:19
Caterham publie de nouvelles photos et quelques chiffres de sa Seven d'entrée de gamme, la 160: Cool 
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[Actualité] Les petits constructeurs et les artisans  - Page 21 Caterham-Seven-160-5%25255B2%25255D
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[Actualité] Les petits constructeurs et les artisans  - Page 21 Caterham-Seven-160-9%25255B2%25255D
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Cette Seven 160 qui devient d'ailleurs, hormis aux UK, Seven 165 dans tous les autres pays de l'Europe, à cause de la norme Euro5. Wink 
Rappelons qu'elle sera motorisée par un trois cylindres 660cc turbo de 80ch d'origine Suzuki. Neutral 
D'après Caterham, ce bloc respecterait déjà les futures normes Euro6.

Quelques chiffres: un couple moteur de 107Nm, un 0 à 100 km/h en un peu plus de 6.5s et une Vmax de 161 km/h.
Coté tarif, il faudra compter un prix autour des 18.000 euros. smile 

La production débutera en Janvier 2014, et des livraisons prévue pour le printemps prochain. Smile
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le Mar 22 Oct 2013 - 15:52
J'en veux une!!! Smile
frederic.E
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le Mar 22 Oct 2013 - 17:25
18.000€... Micka tu as confondu ce sont des Livres sterling (14.995£ HT)

chez nous ce sera plus près des 23-25000€

et on peut commander dès à présent

Wink
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le Mar 22 Oct 2013 - 17:54
Horrible les jantes. Et je ne trouve pas ce modèle mecaniquement interressant, pourtant j'adore les seven.
Dé

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le Mar 22 Oct 2013 - 18:21
Je comprend que ce soit des petits constructeurs, et moi aussi j'aime beaucoup les seven, mais je suis le seul à trouver ça horriblement cher pour ce que c'est ?
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le Mar 22 Oct 2013 - 18:58
C'est vrai que c'est un peu cher mais comme il n'y a pas de concurrence ils peuvent se permettre.
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le Mar 22 Oct 2013 - 19:16
Dé a écrit:Je comprend que ce soit des petits constructeurs, et moi aussi j'aime beaucoup les seven, mais je suis le seul à trouver ça horriblement cher pour ce que c'est ?
Le charme d'un roadster incomparable dans la production actuelle Smile 
tu as les sensations et les points de ton permis!
Shackler
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le Mar 22 Oct 2013 - 20:25
Dé a écrit:Je comprend que ce soit des petits constructeurs, et moi aussi j'aime beaucoup les seven, mais je suis le seul à trouver ça horriblement cher pour ce que c'est ?
L'automobile est l'univers le plus optimisé financièrement donc forcément lorsque ça sort de l'ordinaire c'est très cher
Francois
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le Mar 22 Oct 2013 - 20:38
Si on s'en tient à des critères objectifs, oui c'est cher mais achète t-on une Caterham sur des critères objectifs?
En revanche pour une voiture 100% plaisir, avec des défauts qui deviennent des qualités, c'est pas cher!
Le blason Caterham a aussi un prix Wink 
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le Mar 22 Oct 2013 - 21:27
oui ok, c'est une caterham mais un 3 cylindres 900cc !!?? ça va faire un peu bateau à bas régime (sympa) et très moulinex dans les tours !!

et vrai que pour les jantes ils auraient pu se forcer et faire un dessin un poil plus sympa (c'est de la tôle ?)
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le Mer 23 Oct 2013 - 8:09
C'est de la tôle oui...

Effectivement il y a à redire sur l'esthétique et les détails de présentation/finition de cet engin mais je rejoins François sur le coup, même avec ses caractéristiques techniques qui peuvent faire sourire elle offre des sensations automobiles qu'aucune voiture de ce prix ne peut ne serait-ce qu'effleurer. Une voiture dédiée intégralement au plaisir à ce prix reste incontestablement une offre à étudier de près.
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le Mer 23 Oct 2013 - 10:56
did38 a écrit:oui ok, c'est une caterham mais un 3 cylindres 900cc !!?? ça va faire un peu bateau à bas régime (sympa) et très moulinex dans les tours !!

et vrai que pour les jantes ils auraient pu se forcer et faire un dessin un poil plus sympa (c'est de la tôle ?)
pas 900 cc mais 660 cc avec turbo pour 80 ch et pour 1000€ tu peux modifier l'ECU et l'admission d'air pour aller chercher 100-110 ch ... Wink
la Seven 165 c'est tout de même une Vmax de 165 km/h et un 0 à 100 km/h plié en 6.5 secondes tout ça sans pare brise avec les fesses à 15 cm du sol et un pont rigide . Déjà de quoi s'amuser !
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le Ven 25 Oct 2013 - 22:37
en exclu la première photo de l'Hemera GT que pilotera Romain Dumas dans 5 jours au Rallye des Cévennes

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le Ven 25 Oct 2013 - 22:45
J'éssaierai de prendre des photos d'ailleurs!!Smile
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le Ven 25 Oct 2013 - 22:45
Wink

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le Ven 25 Oct 2013 - 23:06
Bien de lachance d'aller au Cévennes Sad 
A quand une manche dans l'Est?
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le Ven 25 Oct 2013 - 23:11
c'est déjà passé c'était le rallye de France en Alsace Very Happy
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le Sam 26 Oct 2013 - 7:43
J'en ai juste pour quelques minutes pour y aller....Very Happy
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le Sam 26 Oct 2013 - 10:37
908LM a écrit:J'en ai juste pour quelques minutes pour y aller....Very Happy
C'est vrai que tu nous a montré les raccourcis:D 
Dé

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le Sam 26 Oct 2013 - 10:38
Ils ont l'air de bien aimer Zagato chez PGO.
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