[Discussion] Citroën, quel est son avenir ?

La XM un succès ?!

Il faut croire que nous ne sommes pas les seuls à partager nos analyses de haute volée

Loutron a écrit:Il y a justement un livre qui vient de sortir chez Citrovisie

https://citrovisie.nl/fr/products/axel-oltcit-lescitroendel-est

Il est sorti il y un an

Lulu a écrit:Je sais pas où poster ça, mais quelqu'un connaitrait une bonne source au sujet de l'histoire de l'Axel, et notamment de l'Olcit ? Web ou au pire papier

Merci

https://www.stationhaxo.fr/2023/10/25/citroen-axel-oltcit-club-la-fausse-bonne-idee/

Je croyais que c’était plus récent, j’ai l’impression qu’ils en font la promo en ce moment

Connect+ a écrit:Il faut croire que nous ne sommes pas les seuls à partager nos analyses de haute volée

Je ne connaissais pas cette chaîne Youtube, il faut dire que les titres des vidéos ne donnent pas vraiment envie...

«Mercedes-Benz : La marque de vieux qui refuse de mourir»
«Pourquoi les voitures ÉLECTRIQUES sont DÉTESTABLES ?»
«Pourquoi les voitures modernes sont-elles si MOCHES ?»

Une petite dernière, spéciale dédicace ...  

«Pourquoi les gens bien DÉTESTENT BMW ?»

Loutron a écrit:Je croyais que c’était plus récent, j’ai l’impression qu’ils en font la promo en ce moment

2021 même

jmkz1 a écrit:

Connect+ a écrit:Il faut croire que nous ne sommes pas les seuls à partager nos analyses de haute volée

Je ne connaissais pas cette chaîne Youtube, il faut dire que les titres des vidéos ne donnent pas vraiment envie...

«Mercedes-Benz : La marque de vieux qui refuse de mourir»
«Pourquoi les voitures ÉLECTRIQUES sont DÉTESTABLES ?»
«Pourquoi les voitures modernes sont-elles si MOCHES ?»

Une petite dernière, spéciale dédicace ...  

«Pourquoi les gens bien DÉTESTENT BMW ?»

C'est quoi cette chaine Youtube ? Putaclick TV ?

'moR a écrit:

Lulu a écrit:Je sais pas où poster ça, mais quelqu'un connaitrait une bonne source au sujet de l'histoire de l'Axel, et notamment de l'Olcit ? Web ou au pire papier

Merci

https://www.stationhaxo.fr/2023/10/25/citroen-axel-oltcit-club-la-fausse-bonne-idee/

J'avais bien précisé une source fiable, donc absolument tout sauf Station Haxo (ex Boitier Rouge)

Bin achète le livre Citrovisie y'aura pas mieux

Vu sur Passionnément Citroen

A l'occasion du lancement commercial de la nouvelle génération de C3, Citroën offre à sa nouvelle berline polyvalente un nouvel écrin au cœur de Paris.  Le 19 avril prochain, la marque ouvrira donc  l'espace éphémère 'Le CHËVRON', situé au prestigieux 45 boulevard Haussmann, véritable symbole de l'élégance parisienne et vitrine internationale au cœur de la capitale.  Fidèle à son engagement pour une mobilité responsable et innovante, Citroën vous invite à découvrir cet espace exclusif, conçu pour célébrer le lancement la nouvelle  ë-C3.


https://www.passionnement-citroen.com/post/avec-le-chevron-citroen-offre-un-ecrin-a-la-nouvelle-c3

Perso je préférais les intérieurs cosy de Maison Citroen. Cette boutique éphémère me rappelle les anciennes boutiques SFR

Le Chëvron, parce que chez Citroën, nous prenons nos clients pour des chèvres

C’est vrai que lorsqu’on voit cette nouvelle C3 au rabais, on pense immédiatement à l’univers Haussmann, c’est la cible type, c’est évident. Le baron en serait ravi.

Effectivement, il y a quand même un manque de cohérence entre le low-cost made in india et ce "symbole de l'élégance parisienne"

En fait ils continuent à mélanger DS et Citroën, leur communication est totalement incohérente.

On y fait plus tellement attention au final ,ils ne sont plus a une connerie ou une incohérence prés, c'est juste navrant..

Cdc a écrit:Effectivement, il y a quand même un manque de cohérence entre le low-cost made in india et ce "symbole de l'élégance parisienne"

Peut-être qu'au travers le choix de cette adresse prestigieuse, Citroen veut signifier son retour dans le haut de gamme Mais certains me répondont qu'il y a un peu tout et n'importe quoi sur le Boulevard Haussmann.

Par contre, si les visuels sont exacts, je trouverais navrant de supprimer les très beaux auvents de C&A. A moins qu'ils n'existent déjà plus. Je ne suis pas repassé sur ce Boulevard depuis un moment.

Greta.Klaxonne a écrit:Le Chëvron, parce que chez Citroën, nous prenons nos clients pour des chèvres

J'y ai pensé aussi, preuve que c'est pas terrible comme nom. La fausse police années 30 me déplait aussi.

Malgré tout, ça fait plaisir de voir une vraie dépense de promotion chez Citroën, ça n'était plus arrivé depuis le centenaire.

J'en ai vraiment ras le cul du E avec les tremas

Tu as raison exprime toi!

C'est surtout question de visibilité. Pour n'importe quelle boutique, il faut du passage, qu'on s'appelle LV ou McDo.

Oui. le Boulevard Haussmann ca permet de faire un Pop-up store adapté à un message "temporaire" avec une visibilité très élevée. Y viennent évidemment quelques parisiens, mais aussi beaucoup de touristes plus ou moins égarés, et en tous cas à la recherche d'un achat "souvenir" au corner Dior du Printemps, et pas mal de provinciaux qui viennent y trouver la profusion originelle des grands magasins.

Par ailleurs ce trottoir là du Boulevard, de l'autre côté, côté ombre, n'a jamais tant été porteur d'adresses ultra-chic.

Comme Lulu, je vois quelque chose de positif dans cette tentative de montrer le véhicule à un grand nombre de personnes.

Surtout avec une maire qui considère les voitures comme satan ,c'est ça l'audace finalement!

Stellantis compte peut-être faire de ce lieu une vitrine éphémère pour ses nouveaux véhicules. Par contre, cela nécessiterait de revoir à chaque fois la déco.

TM6 a écrit:pas mal de provinciaux qui viennent y trouver la profusion originelle des grands magasins.

Quand tu dépenses 150 euros/nuit, je doute que ce soit pour aller voir une voiture visible à quelques kilomètres de chez soi Par contre, je pense que c'est un bon moyen de faire connaitre la voiture et la marque aux touristes étrangers. C'était selon moi tout l'intérêt du C42.

C'est simplement une vitrine et ils se doivent de l'avoir, rien de plus.

Je ne connais personne qui va dans une capitale étrangère pour s'arrêter dans une boutique de voitures, surtout quand celle-ci est une marque généraliste.