2024 - [Citroën] C4/C4X restylées

CedricP91Petit test basé sur les spyshots



En m’appuyant sur ce que je vois sur les photos :

La barre arrière support des chevrons devrait être plus saillante que cela, à mon avis.
Les feux plus en saillie aussi, émergeant de la carrosserie.
Airbumps mous (dans leur dessin abandonnés pour quelque chose d’appartement plus énergique.

Super ce vert émeraude ! Moins tristoune que le kaki terne du C3 AC sans être criard pour autant.

Pour les feux, on peut oublier la forme et la structure de l’actuelle C4, les clignotants et feux de recul ou frein (C4X) entre les barres de leds de la signature lumineuse. Sur la photo de l’arrière on constate qu’il y a une partie presque plate sur le dessus des feux.

Selon moi c'est surtout l'avant qui est à revoir, cet air grinçant  que lui donnent la calandre pincée et les gros phares ne lui va pas du tout.
L'arrière est chouette et rappelle les arrières droits de la C4 coupé ou GS . Mais des feux plus large avec une partie éclairé sur le hayon permettrait effectivement de mieux assoir visuellement la voiture

J'aime plutôt bien ce que fait Leclerc avec le design Citroën, elles retrouvent des lignes plus travaillées qui apportent un peu plus de caractère et on perd le côté jouet, rondouillard et lisse des C3 II , C3 aircross I généralisé par Cactus

C'est sûr c'est tellement travaillé que ça ressemble à rien

L'avant de l'actuelle C4 est hideux, l'arrière est totalement illisible.

Bien d’accord avec vous sur ces points.
Mais il faut noter qu’à L’échelle du forum, Il y a eu aussi des gens très rétifs au design de l’arrière.

Là, manifestement, on va avoir un restylage qui va concerner et l’avant et l’arrière et les airbumps !

Donc la possibilité de tout régler d’un coup (?)

Je trouve justement que c'est dommage d'abandonner le côté simple et rondouillard, qui allait bien avec le nouveau positionnement essentiel et de démarquait du style torture des Peugeot.
Au passage, c'était un style plus féminin contre celui plus masculin des Peugeot et donc permettait une vraie segmentation.

Simple ? Féminin ?

A l'avant, ça va être difficile d'intégrer la nouvelle signature lumineuse cubique de Citroen en conservant un capot aussi incurvé. Encore plus ardu que l'intégration du Vizor lors du restylage "d'anciennes" Opel.🥴🥴🥴

Bern a écrit:Je trouve justement que c'est dommage d'abandonner le côté simple et rondouillard, qui allait bien avec le nouveau positionnement essentiel et de démarquait du style torture des Peugeot.
Au passage, c'était un style plus féminin contre celui plus masculin des Peugeot et donc permettait une vraie segmentation.

 
Le fait qu’il n’y ait plus du tout de comparaison entre les niveaux de gamme des Peugeot et des Citroën fait que la différentiation stylistique Citroen/Peugeot est moins indispensable.
Maintenant, le sujet c’est que Citroën et Fiat et Opel se trouvent chacun une allure.

Nouvelles photos espions :


























Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/citroen-c4-gaat-goedkopere-c3-achterna/

Je commence à me demander si on voit réellement les feux définitifs.
Les deux grosses bandes horizontales sont étranges.

Prouesse, les clignotants à l'avant seront enfin visibles !

Si on regarde bien la pointe du capot ou arrive les phares ,cette pointe (qui n'en est pas une au final) est arrondi, on vois sous le camouflage( 1ère photo de face).

They's very weird.... these headlamps are either fake, because there is far too much off-set between their upper and lower part to have the design of Oli and C3, or it will be - by some strange coincident - entitled to matrix headlamps, because it seems there is far too many pixels for "ecoLED" entry level LED headlamps Citroën was allowed to have...

C'est très bizarre.... ces phares sont soit faux, parce qu'il y a beaucoup trop de décalage entre leur partie supérieure et inférieure pour avoir le design de Oli et C3, soit ils auront - par une étrange coïncidence - droit à des phares matriciels, parce qu'il semble qu'il y ait beaucoup trop de pixels pour les phares LED "ecoLED" d'entrée de gamme que Citroën avait le droit d'avoir...

je pense qu'il s'agit d'un leurre à l'avant, les phares sont provisoires (ou camouflés avec des projecteurs additionnels par dessus) et le capot semble bien perdre l'encoche des chevrons.

Honnêtement, si ce restylage est bien fait, ça ne peut que l'améliorer

Ça a l'air provisoire en effet

nickodu42 a écrit:

Je pense au contraire qu'on a une bonne idée ici de l'architecture générale.
J'ai l'impression que la forme des feux va reprendre celle ... des aérateurs !

AutoMoto met a jour sa vision de la future C4 :








Source : https://www.auto-moto.com/photo/a,9515,citron-c4-restyle.html

Finalement, il y a peut-être moyen de faire pire que l'actuelle

On a l'impression de voir le restylage de la C5, j'espère que ça sera mieux qu'actuellement surtout niveau qualité intérieur