Re: 2021 - [Renault] Mégane E-Tech Electric [BCB]

Jeu 27 Jan 2022 - 13:46

Les Iconic ont le choiX entre lame dorée et lame ton caisse

Jeu 27 Jan 2022 - 14:56

Jeu 27 Jan 2022 - 16:33

C’est à Renault Luxembourg ?

Jeu 27 Jan 2022 - 18:09

Oui, il me semble !!!

Sam 29 Jan 2022 - 14:32

Petit détail j'ai trouvé en configurant une Clio V

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Le configurateur avec des prix, c"est à partir du 1er février?

Sam 29 Jan 2022 - 19:03

micha a écrit:Petit détail j'ai trouvé en configurant une Clio V

Le configurateur avec des prix, c"est à partir du 1er février?

Sur cette Mégane est-ce vraiment utile de rajouter un 3e ecran qui est déjà très complet, fluide etc... hihihi

Dim 30 Jan 2022 - 11:58

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Par Pierre Vandenbroucke via Twitter

Dim 30 Jan 2022 - 12:04

Elle semble nettement plus imposante que l'actuelle

Dim 30 Jan 2022 - 12:38

Sport Driver a écrit:

2021 - [Renault] Mégane E-Tech Electric [BCB] - Page 28 220

Ben moi, j'aime pas du tout. Bon le capot est pas mal, mais le profil n'a aucune forme. Ceinture de caisse ultra haute, la visibilité arrière sera encore plus nulle que sur la Megane essence où elle est déjà nulle. Même le parebrise est tout petit, on dirait celui d'une locomotive où le conducteur n'a pas trop besoin de regarder devant lui parce qu'il est tout seul sur ses rails. Franchement, avec la couleur différente pour le toit, on dirait une saucisse géante.

Dim 30 Jan 2022 - 12:39

Il faudrait faire une photo comparative avec une Mégane 4 à côté, comme je l'ai fait ce matin avec ma Twingo 3 et la Dacia Spring du voisin.

J'avais été très surpris la première fois que je me suis garé à côté d'un Cactus : je pensais que c'était un véhicule quand même un peu plus imposant, mais il faisait riquiqui comparé à ma Mégane 3.

Dim 30 Jan 2022 - 12:43

Greta.Klaxonne a écrit:Il faudrait faire une photo comparative avec une Mégane 4 à côté, comme je l'ai fait ce matin avec ma Twingo 3 et la Dacia Spring du voisin.

J'avais été très surpris la première fois que je me suis garé à côté d'un Cactus : je pensais que c'était un véhicule quand même un peu plus imposant, mais il faisait riquiqui comparé à ma Mégane 3.

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2021 - [Renault] Mégane E-Tech Electric [BCB] - Page 28 Renau137

Dim 30 Jan 2022 - 12:51

Il y a un changement d'échelle!!! Shocked

Pas sûr que la clientèle des particuliers saute le pas facilement, indépendamment du changement de technologie.
On se rapproche des dimensions du dernier Scenic court me semble t il

Dim 30 Jan 2022 - 12:52

Du premier Scénic plutôt ! Elle est riquiqui

Dim 30 Jan 2022 - 13:06

Moins longue qu’un Captur je vois pas le problème « pour sauter le pas »

Dim 30 Jan 2022 - 13:15

205gentry a écrit:Il y a un changement d'échelle!!!

Pas sûr que la clientèle des particuliers saute le pas facilement, indépendamment du changement de technologie.
On se rapproche des dimensions du dernier Scenic court me semble t il

Moi je me demande si il n'y aura pas confusion également avec l'Austral... En tout cas, hormis l'intérieur, je trouve que la Mégane 4 vieillit bien.
Dommage qu'elle n'aura pas de remplaçante directe

Dim 30 Jan 2022 - 13:29

Pas de confusion possible à mon avis car l'Austral fera 4,50m de long contre seulement 4,21m de long pour la MéganE. Wink

Dim 30 Jan 2022 - 13:32

Elle en impose quand même ! J'ai hâte de voir des photos ou des vidéos au milieu de la circulation (ou plutôt, j'ai hâte de le voir de mes propres yeux au milieu de la circulation) pour mieux me rendre compte de son gabarit.

Dim 30 Jan 2022 - 13:46

Sans compter que Mégane E fait 150 cm de haut quand un Austral fera 165 cm de haut.

Dim 30 Jan 2022 - 15:56

Moi je la trouve plutôt sympa dans cette configuration-ci. Par contre, la taille des roues (VS le gabarit de l'auto) est un poil "too much" hin

. Probablement pour masquer "l'ėpaisseur" de la carrosserie et pour faire genre "sportif".

2021 - [Renault] Mégane E-Tech Electric [BCB] - Page 28 20220107

Dim 30 Jan 2022 - 16:23

205gentry a écrit:Il y a un changement d'échelle!!!

Pas sûr que la clientèle des particuliers saute le pas facilement, indépendamment du changement de technologie.
On se rapproche des dimensions du dernier Scenic court me semble t il

4m21 pour cette MeganE
4m23 pour un Captur 2
4m35 pour la Mégane 4
4m40 pour le Scenic 4

Par contre, si l'UE pouvait s'occuper de réglementer une taille minimum pour les lunettes AR. C'est de plus en plus petit.
Les caméras de recul et le rétroviseur-caméra, c'est bien sympa ... mais voir ce qui y a autour de son véhicule quand on fait une marche arrière sur un parking de supermarché fréquenté, c'est intéressant aussi.

Dim 30 Jan 2022 - 17:05

dojobanjo a écrit:C’est à Renault Luxembourg ?

~~Je vais certainement y aller~~, c’est là-bas? Je m’en fou de l'électrique, mais si je peux vous faire des photos, et voir l'intérieur pour avoir une idée des futurs intérieurs Renault.
Finalement je n’ai pas été au Lux car pas de Clio 140.

Dim 30 Jan 2022 - 19:18

205gentry a écrit:Elle semble nettement plus imposante que l'actuelle

I found it really small actually, really compact. It isn't a big car at all. But then again, I'm used to Mazda 3 now. But generally, nothing shocking.

Je l'ai trouvée vraiment petite en fait, vraiment compacte. Ce n'est pas du tout une grande voiture. Mais bon, je suis habitué à la Mazda 3 maintenant. Mais en général, rien de choquant.

Dim 30 Jan 2022 - 19:24

Il faut vraiment la voir en vrai pour apprécier son volume
Car les roues de 20’ lui donnent un faut caractère imposant.
En pratique sa compacité est un vrai avantage

Dim 30 Jan 2022 - 19:38

maxxence006 a écrit:

Modèle bdg ? On dirait que le Z est celui en plastique de ces versions

Dim 30 Jan 2022 - 19:48

J'aime bien cette config avec ce gris, sacrée prestance...