2021 - [Renault] Mégane E-Tech Electric [BCB]

Au fait, la version Evolution ER est disparue du configurateur?

Venturi a écrit:A noter aussi qu'en France, seule une version de l'iD3 subsiste (204ch 58kWh) débutant à 44'680€.

Après la 45kWh, la 77kWh et le moteur 145ch passent aussi à la trappe pour cause officielle de pénurie de semi-conducteurs...

C'est la vraie raison. D'autant qu'il y a assez de commandes pour toute la production de l'année 2022. C'est pas par gaieté de cœur, la 77kWh est la version la plus rentable.

Quand est-ce qu’elle arrive en concession ? J’ai hâte d’aller la voir

Thomas a écrit:Quand est-ce qu’elle arrive en concession ? J’ai hâte d’aller la voir

J'ai cru comprendre que c'était prévu pour fin avril. A confirmer par des sources mieux informées.

Vraiment magnifique ce spot, il n'y a rien à redire.

Rien compris à leur histoire de canassons

Encore une pub conceptuelle et abstraite, incompréhensible à moins d'être totalement défoncé au LSD. Seule consolation : au moins on voit le véhicule.

Greta.Klaxonne a écrit:Encore une pub conceptuelle et abstraite, incompréhensible à moins d'être totalement défoncé au LSD. Seule consolation : au moins on voit le véhicule.

Carrément, c'est fou comme les publicitaires peuvent être déconnectés par l'omniprésence de la cocaïne dans leur milieu. Comme si Monique qui voit passer la pub du Kadjar entre la météo et son épisode de Julie Lescaut carburait aux drogues dures.

Le bon point c'est que les gens aiment les chevaux, c'est comme les chats, ça fait toujours vendre comme animal. Mais ils auraient pu en trouver des plus mignons, ceux-là sont limite menaçants.

Je pense qu'on connait le coupable. Je vois bien ses subalternes, tétanisés, forcés de lui dire que c'est une super idée.

Greta.Klaxonne a écrit:Encore une pub conceptuelle et abstraite

En vérité je ne vois pas le problème. Je préfère de superbes images à des histoires chiantes au possible (ils avaient atteint leur maximum avec le spot du Kangoo, quel enfer) qui tentent d'émouvoir 2 personnes.

Il y a même plus avec la voix off - 100% musicale.

Et bien la comparaison de Top Gear avec la Cupra est arrivée. Et la conclusion est : achetez la Mégane. Sauf si vous voulez vraiment une autonomie supplémentaire (la Born avait une batterie de 77 kWh), mais même cela n'est pas significatif puisque la consommation est bien plus élevée sur la Born et que vous n'obtenez que 50 km d'autonomie supplémentaire avec 20 kWh de plus.



La Mégane se conduit mieux, est plus dynamique, consomme moins, l'intérieur et la technologie sont meilleurs. Même si le 0-100 km/h est plus lent dans la Mégane, elle continue d'accélérer mieux après 100 km/h, donc elle est meilleure pour l'autoroute. Dans l'ensemble, un excellent score pour la Mégane. Sur un parcours mixte, ils ont atteint 370 km d'autonomie
avec la Mégane.

https://www.topgear.com/car-news/big-reads/electric-twin-test-renault-megane-e-tech-vs-cupra-born

Deux belles protagonistes, je trouve !
Elles n'ont pas le même langage (la SEAT semble "crier" plus fort), mais invitent toutes les deux à la conduite sur route secondaires!
Elles donnent clairement envie d'en prendre le volant

Pas mécontent non plus de voir la MeganE au niveau de la Cupra!

Sympa la meganE téléguidée qui a apporter le ballon pour lancer le coup d'envoi du match de rugby !

Baisse de prix des versions hautes de la Mégane, pour avoir plus de chances de récupérer le bonus maximal.
https://www.automobile-propre.com/breves/renault-megane-electrique-des-prix-en-baisse-pour-profiter-du-bonus-maxi/

Découvert aujourd'hui

Elle passe également sur nos chaînes françaises. Quel slogan idiot "la GTi en mode mute"....

Chez nous, on n'apas des activités de publicité au moment. On a même désactivé le configurateur.
Mute the GTI, mais seulement en ville

Il y a un essais intéressant de planèterenault, qui font un tour Paris - Lyon

C'est une Renault 19 dans la pub ?

On dirait bien une R19 16S rouge vif, config assez rare.  

Je déteste ces pubs de reniement.

En plus "mute the gti" ça sonne horriblement mal, pas naturel.

Je crois que je préférais les canassons.

Je ne vois pas de reniement. Perso, je trouve que c' est un bel aveu: "nos GTI c' etait beaucoup de bruit et peu de performances"

Je prend la R19 sans hésitation...