2021 - [Citroën] C5X [E43]

youyou56 a écrit:Pas mal les ventes actuelles de la c5x en Chine ( 17 000 depuis septembre ) quand on se souvient que Citroën vendait 20 905 C4 Cactus sur l'année en 2019 en France ...et qu'il s'est vendue 128 000 Citroën en 2019 en Chine .
Alors oui , les ventes peuvent peut-être vite s'effondrer mais elles connaissent un beau démarrage !

youyou56 a écrit:Pas mal les ventes actuelles de la c5x en Chine ( 17 000 depuis septembre ) quand on se souvient que Citroën vendait 20 905 C4 Cactus sur l'année en 2019 en France ...et qu'il s'est vendue 128 000 Citroën en 2019 en Chine .
Alors oui , les ventes peuvent peut-être vite s'effondrer mais elles connaissent un beau démarrage !

Frisson a écrit:Et vous faites un malaise vagale pour 17 000 précommandes ?

Tapss a écrit:Beau démarrage, surtout quand on sait qu’en Yougoslavie il s’est vendu 145 000 stylos bics rouge en 2007.

Connect+ a écrit:C'est un "vrai" SUV non ? Sur cette photo, je n'arrive pas à voir le rapport avec la C5-X

JB.AAEL a écrit:

CITRON. a écrit:"En termes de perspectives de marché, l' objectif de ventes mensuelles de Versailles C5 X est de 3.000."

Objectif mensuel de 3000 exemplaires en Chine donc ! Ce qui ferait 36 000 exemplaires au cumul chaque année, ce qui me semble assez ambitieux compte tenu des circonstances de PSA en Chine, ambitieux et rassurant parce qu'ils osent quand même communiquer dessus, ce qui n'est pas si courant dans le groupe.

Source : https://www.passionnement-citroen.com/post/citroen-c5x-une-certaine-ambition-en-chine

D’autant plus ambitieux quand on sait que le mois dernier Citroën a vendu 1200 véhicules tous modèles confondu.
Et quand on sait que aucun véhicule PSA en Chine ne se vend à plus de 2000 exemplaires par mois

CarInotgo a écrit:Strictly speaking , It has no direct rival

In terms of product characteristics , Versailles C5 X Almost a new species , Look at the whole domestic auto market , It is difficult for the author to find a direct competitor .

Slightly similar to its style , The price is much more expensive than it ; It's about the same price , It seems too low-end in front of it .

Over and over again , I think I have considered honda accord before 、 Toyota camry 、 Vw magotan 、 Some consumers of Buick Regal , Versailles may be added to the alternative models C5 X, After all, they are medium-sized cars , And it is also a mainstream brand in Europe .



Compared with the above mainstream joint venture medium-sized vehicles , Versailles C5 X There are three main advantages , They are appearance novelty 、 Driving comfort and configuration richness .

It is needless to say how novel the appearance is , Several rivals are standard midsize cars , And precisely because “ standard ”, So compared to Versailles C5 X It seems a little commonplace , It is not attractive to young consumers who pursue individuality .



In terms of driving comfort , In addition to the advanced seats mentioned above and the standard configuration of the whole series PHC Adaptive hydraulic stability technology , Versailles C5 X It is also better to have a higher and broader vision .

in addition , New car carrying 1.6T The turbocharged engine can provide sufficient power reserve , And love letter 8AT The gear ratio distribution of the transmission is dense , Can bring precision and efficiency 、 Extremely smooth driving experience .

configuration , At similar prices , Versailles C5 X You can start with the top model directly , Competitors can only consider low configuration models , The former has the advantage of rolling over the latter .



At the end

From all sides , Versailles C5 X Is a good enough product , At present, the market also gives positive feedback matching with its comprehensive strength . therefore , The author believes that this car is expected to become the key inflection point for Dongfeng Citroen to achieve brand recovery .

meanwhile , Isn't it the possible inflection point of the whole medium-sized car market ？

Versailles C5 X It breaks away from the increasingly homogeneous product model of traditional medium-sized vehicles , It has opened up a new market segment in a cross-border way , If the wind and water continue to flow smoothly next , It may even lead the future development trend of medium-sized vehicles .

youyou56 a écrit:.... Elle rappelle dans l'esprit " unique" l'Avantime .....