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2021 - [Citroën] C5X [E43]

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Dim 30 Jan 2022 - 10:41
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Dim 30 Jan 2022 - 10:47
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2021 - [Citroën] C5X  [E43] - Page 40 Empty Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Dim 30 Jan 2022 - 12:07
youyou56, on a compris que tu aimais la C5X, on va peut-être pas y passer 6 mois.

En attendant de (vraies) nouvelles infos sur la voiture, on va verrouiller un peu. Ca te laissera le temps de t'adonner à d'autres activités plus utiles et ça nous évitera d'ouvrir le sujet pour rien à chaque fois.

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2021 - [Citroën] C5X  [E43] - Page 40 Empty Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Ven 18 Fév 2022 - 18:54
Je ne sais pas si on en a parlé ici, La C5X Tiger Edition
​A l'occasion du Nouvel An Chinois et pour célébrer l'Année du Tigre, Citroën Dongfeng lance C5 X Tiger Edition limitée à 1 000 exemplaires.

Pour ce nouveau modèle, Citroën Dongfeng, a créé un pack de trois pièces comprenant l'insigne du tigre porte-bonheur, l'appui-tête porte-bonheur et l'enjoliveur de roue porte-bonheur.

L'insigne exclusif du tigre porte-bonheur rouge et or est placé sur la custode arrière du véhicule. Tout en saluant la culture traditionnelle chinoise, il est également très actuel et distinctif, à l'image de C5 X.

L'appui-tête rouge porte-bonheur est en daim doux et ventilé, assorti aux sièges Citroën Advanced Comfort.

Propulsé par le moteur turbo 360THP amélioré de 129 kW, l'enjoliveur de roue rouge porte-bonheur co-créé démontre la beauté de la rotation, annonçant un style de vie plus coloré.

La bonne fortune attend les clients chinois une fois qu'ils auront ouvert les portes du C5 X Tiger Edition !

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2021 - [Citroën] C5X  [E43] - Page 40 Empty Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Ven 18 Fév 2022 - 19:01
Oui, déjà publié page 35. Wink
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2021 - [Citroën] C5X  [E43] - Page 40 Empty Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Ven 18 Fév 2022 - 19:13
Il y en a qui sont taquins
Republier les photos de cette C5X Tiger édition, qui est une publication qui a été initiatrice de la fermeture du Topic….


Dernière édition par JB.AAEL le Ven 18 Fév 2022 - 21:31, édité 1 fois
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2021 - [Citroën] C5X  [E43] - Page 40 Empty Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Ven 18 Fév 2022 - 21:09
J’ai eu la malchance d’en louper une l’autre soir. J’étais dans la boutique, il faisait nuit, une voiture est passée au loin et je n’ai pu apercevoir que le signature lumineuse du feu confused
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Ven 18 Fév 2022 - 21:51
JB.AAEL a écrit:Il y en a qui sont taquins
Republier les photos de cette C5X Tiger édition, qui est une publication qui a été initiatrice de la fermeture du Topic….
Loin de moi cette idée mais fouinant sur un forum Citroën et ayant regardez 5 pages avant de la poster; sans la voir je l'ai fait, j'aurais juste dû remonter plus en arrière Laughing
TM6
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Sam 19 Fév 2022 - 11:05
C'est toujours un tel plaisir, cet appuie tête délicatement gansé d'un rouge soyeux... Very Happy Very Happy Very Happy

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drugmirko

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2021 - [Citroën] C5X  [E43] - Page 40 Empty Re: 2021 - [Citroën] C5X [E43]

Mar 22 Fév 2022 - 13:53
finally a "chinese" test drive we can easily understand.... unfortunately, not that it helps much because frankly, the guy is an idiot regardless the flaws C5X might or actually have... unsure Razz :

enfin un essai "chinois" que nous pouvons facilement comprendre.... malheureusement, non pas que cela aide beaucoup parce que franchement, le gars est un idiot, peu importe les défauts que le C5X pourrait avoir ou a réellement... unsure Razz

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GMU

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Mar 22 Fév 2022 - 14:34
Well frankly speaking, I think he feels pretty fair, I really liked what he said about the comfort for example. If you consider him as an idiot, what should I say about Roublardi and his gang?
I am quite schocked to discover it has no auto hold. Like Hyundais 10 years ago... And his remarks about the poor ergonomy and the assist systems seem also fair.
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duriezro

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Mar 22 Fév 2022 - 14:35

Je traduis (enfin Deepl...) pour les non anglophones:
Eh bien franchement, je pense qu'il est assez juste, j'ai beaucoup aimé ce qu'il a dit sur le confort par exemple. Si vous le considérez comme un idiot, que dois-je dire de Roublardi et de sa bande ?
Je suis assez choqué de découvrir qu'elle n'a pas d'auto hold. Comme les Hyundais d'il y a 10 ans... Et ses remarques sur la mauvaise ergonomie et les systèmes d'assistance semblent également justes.
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drugmirko

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Mar 22 Fév 2022 - 15:11
GMU a écrit:Well frankly speaking, I think he feels pretty fair, I really liked what he said about the comfort for example. If you consider him as an idiot, what should I say about Roublardi and his gang?
I am quite schocked to discover it has no auto hold. Like Hyundais 10 years ago... And his remarks about the poor ergonomy and the assist systems seem also fair.

well... over time I watched a few of his overenthusiastic reviews of some other, mostly electric, vehicles, and he is so far from presenters that "understand the product" they are testing and "relay credible information" about it (regardless if I share their "view, taste or preference" about what they said or not), like I am from being a "miss of Dalmatia" Very Happy Razz Razz
saying that, I sincerely doubt that its electric handbrake does not have auto hold.... I bet he just didn't recognize it  Razz ! let's just say that I'll wait for Rory Reid, or Thomas from Autogefuhl test it.... the first one will give us really credible information about driving and handling and the other one will systematically and meticulously go through all of its systems and functions Razz , without of being bias according to their own taste. and -unlike this spoiledchina-based american brat- they both kind of liked what C5X has to offer even on static display... because they understand cars and their function. this one just likes to be on youtube and thinks that "he knows". well... for now at least. I'm not saying that he couldn't learn in time (though I doubt it Very Happy Razz )

DeepL translate:
eh bien... avec le temps, j'ai regardé quelques-unes de ses critiques trop enthousiastes d'autres véhicules, principalement électriques, et il est tellement loin des présentateurs qui "comprennent le produit" qu'ils testent et "transmettent des informations crédibles" à son sujet (que je partage ou non leur "opinion, goût ou préférence" sur ce qu'ils ont dit)., comme je suis loin d'être une "miss Dalmatie" Very Happy Razz Razz
en disant cela, je doute sincèrement que son frein à main électrique n'ait pas d'auto hold.... Je parie qu'il ne l'a simplement pas reconnu Razz ! disons que j'attendrai que Rory Reid, ou Thomas d'Autogefuhl la teste.... le premier nous donnera des informations vraiment crédibles sur la conduite et le comportement et l'autre passera systématiquement et méticuleusement en revue tous ses systèmes et fonctions Razz , sans être biaisé selon leur propre goût. et - contrairement à ce morveux américain basé en Chine - ils ont tous les deux apprécié ce que le C5X a à offrir, même en exposition statique... parce qu'ils comprennent les voitures et leur fonction. celui-là aime juste être sur youtube et pense qu'"il sait". enfin... pour l'instant du moins. Je ne dis pas qu'il ne pourrait pas apprendre avec le temps (bien que j'en doute Very Happy Razz )

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Mar 22 Fév 2022 - 15:47
drugmirko a écrit:[
saying that, I sincerely doubt that its electric handbrake does not have auto hold.... I bet he just didn't recognize it  Razz !
It would not surprise me if it was without auto hold: EPB without auto hold exists, and it reduces the price of the EPB by 50%.
But on the other side, the PSA system that has auto hold is the only one in the whole industry that does not have a separate button for it. So both are possible.
cyrille
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Mar 22 Fév 2022 - 16:53
l'autohold c'est bien "l'aide au démarrage en pente" ? elle l'a. (en regardant la brochure sur le site)
Tapss
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Mar 22 Fév 2022 - 17:21
Non l'auto hold c'est un frein automatique à l'arrêt. Autrement dit, une fois à l'arrêt, le conducteur peut retirer le pied du frein sans que la voiture ne bouge.
Je ne savais pas ce que c'était, je l'ai découvert après avoir fait un créneau avec un Q3 dont l'auto hold était activé, c'était l'enfer  Laughing 
C'est en revanche assez pratique aux feux rouges ou dans les embouteillages.

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