Re: [Statistiques] Les chiffres européens

"Je remets une pièce. com" Bonjour fatigue

Zoom-Zoom a écrit:

Rick M a écrit:Mars 2021 / Chine
Zero ID: http://ev-sales.blogspot.com/2021/04/china-march-2021.html

La situation en Europe a échappé à ta grande perspicacité:

Presque 7000 ID3 en 2 mois... ça commence à faire

Perspicacité et Rick sont 2 mots incompatibles Laughing

D’ailleurs pas sur qu’il connaisse la définition du mot...

"The situation in Europe escaped your great insight"

Ouais, et vous avez manqué des ventes au Cameroun

Hypothèse étrange ~ pas du tout.

alpha a écrit:

Frisson a écrit:Notons aussi que pour DS, cette année semble être l'écroulement des ventes.
2710 en Janvier, 3029 en Février au niveau de l'Europe. La marque se dirige tout droit vers sa plus mauvaise année aux alentours de 35000 exemplaires.

Hum, quelle plus mauvaise année ? C'est pour l'instant supérieur à l'année 2018 sur ces 2 mois, et pas loin du niveau de 2019.

C'est sûr que la comparaison avec Cupra en Allemagne est rude ; Cupra y est perçue comme une marque domestique, et elle y réalise les deux tiers de ses volumes.
Il faut aussi voir que le Formentor démarre un peu au-dessus de 30.000€ (finalement, le prix d'un Tiguan) quand le DS7 démarre vers 38.000€.
Par contre, le Formentor ne séduit guère sur son marché domestique (Espagne).

DS EU Mars 2021: 4.200x

Thomas a écrit:Toujours pas de modération pour agir ?

Vous avez besoin de quelqu'un pour vous tenir la main?
Essayez de publier du contenu utile.

Le paradis sera à toi. plouf

GMU a écrit:Non, je commence meme a trouver cela louche... Et pourtant je suis pas le genre a crier au complot. Mais quand tu vois Homer qui passe juste apres plusieurs de ses posts en faisant comme si il avait rien vu, cela interpelle un peu.

Non GMU il n'y a rien de louche et il n'y a pas de complot. Je n'ai en général pas le temps de lire tous les sujets et je passe en diagonale sur un certain nombre d'entre eux, c'est tout. Il ne faut pas voir le mal là où il n'y en a pas. Je suis assez seul pour faire la modération ces derniers temps, je ne peux pas être partout et j'ai une vie à côté du forum. Il peut donc arriver que je ne vois pas un problème tout de suite si je passe un peu vite sur certains sujets (j'ai d'ailleurs failli ne pas voir ton message).

Maintenant je constate effectivement que Rick M est un personnage très con(descendant) et très désagréable, alors on va l'envoyer prendre le frais un moment, ça lui fera du bien.

GMU Nombre de messages : 13306 Date d'inscription : 04/08/2013

Merci bien jap

Cela dit je t' en veux quand meme car tu viens de ruiner ma theorie du complot. [Statistiques] Les chiffres européens - Page 13 1f621

Dommage, je trouvais certaines interventions de Rick M drôles et presque poétiques, sans trop savoir si c'était lié au personnage ou à la qualité de la traduction. Very Happy

Je mise sur la seconde option. cagoule

Un sacré troll mais il me faisait bien rire Laughing

Arrêtez un peu, à ce rythme là vous allez finir par me dire que vous le regrettez. Very Happy

Non,pas du tout!
Allez,passons a autre chose! smile

Les chiffres Belges pour le premier trimestre :

Cumul_Actual_Year Cumul_Prev_Year
Brandname 2021 % 2020 %
1 BMW 12313 10,33% 10796 8,47%
2 VOLKSWAGEN 10293 8,63% 12449 9,77%
3 PEUGEOT 10216 8,57% 8679 6,81%
4 MERCEDES 8531 7,15% 8607 6,76%
5 AUDI 6679 5,60% 7174 5,63%
6 RENAULT 6289 5,27% 7913 6,21%
7 CITROEN 6115 5,13% 6818 5,35%
8 OPEL 5761 4,83% 6639 5,21%
9 FORD 5667 4,75% 5464 4,29%
10 SKODA 5434 4,56% 5470 4,29%
11 VOLVO 5372 4,51% 4374 3,43%
12 TOYOTA 4428 3,71% 6172 4,84%
13 KIA 4024 3,37% 4025 3,16%
14 HYUNDAI 3826 3,21% 5407 4,24%
15 DACIA 3407 2,86% 4149 3,26%
16 FIAT 2774 2,33% 3736 2,93%
17 NISSAN 2625 2,20% 3481 2,73%
18 SEAT 2399 2,01% 2658 2,09%
19 MAZDA 1926 1,62% 1765 1,39%
20 MINI 1886 1,58% 1961 1,54%
21 SUZUKI 1333 1,12% 1363 1,07%
22 JEEP 1155 0,97% 1178 0,92%
23 LAND ROVER 1117 0,94% 1358 1,07%
24 TESLA 840 0,70% 1127 0,88%
25 PORSCHE 784 0,66% 617 0,48%
26 MITSUBISHI 717 0,60% 652 0,51%
27 DS 539 0,45% 649 0,51%
28 HONDA 520 0,44% 667 0,52%
29 JAGUAR 506 0,42% 811 0,64%
30 ALFA ROMEO 295 0,25% 295 0,23%

Et par modèles :

1 VOLVO XC40 3403
2 CITROEN C3 3093
3 BMW X1 2584
4 FIAT 500 2280
5 HYUNDAI TUCSON 2222
6 BMW SERIE 3 2187
7 PEUGEOT 208 2215
8 OPEL CORSA 2072
9 PEUGEOT 2008 2065
10 VW TIGUAN 2056
11 BMW SERIE 1 1953
12 SKODA OCTAVIA 1903
13 RENAULT CAPTUR 1897
14 MINI 1886
15 PEUGEOT 3008 1837
16 VW GOLF 1794
17 MERCEDES CLASSE A 1672
18 RENAULT CLIO 1669
19 DACIA DUSTER 1594
20 DACIA SANDERO 1554

A noter que les C3 incluent la AIRCROSS , la 500 la X et la mini, toute la famille.

Ce qui met en tête en modèle à part entière 3 SUV au premières places.
La part des SUV atteint 48,1 % du marché.

Le top 10 Européen de Mars 2021

[Statistiques] Les chiffres européens - Page 13 B536c610

matth21 Nombre de messages : 5812 Date d'inscription : 28/07/2011

Qu'il est loin le temps où la Golf survolait le classement avec la Polo en embuscade.

Beaux succès pour les Corsa, Yaris et C3.

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

La chose qui me saute le plus aux yeux c'est quand même la Model 3.
Réseau de distribution restreint, aucune base de clientèle établie et un prix sans commune mesure avec les autres best-sellers...

De mon côté, je suis toujours bluffé par le décalage de certaines marques avec le marché Français.

23000 Land Rover vendu juste sur le mois de mars en Europe, cela me semble ahurissant par rapport aux ventes quand même minable en France.
Alors certes, le mois de Mars, c'est un gros mois pour le Royaume-uni.

Même en Italie, il se vend presque le double de Land Rover qu'en France.

Frisson a écrit:De mon côté, je suis toujours bluffé par le décalage de certaines marques avec le marché Français.

23000 Land Rover vendu juste sur le mois de mars en Europe, cela me semble ahurissant par rapport aux ventes quand même minable en France.
Alors certes, le mois de Mars, c'est un gros mois pour le Royaume-uni.

Même en Italie, il se vend presque le double de Land Rover qu'en France.

La quasi généralisation des 30000€ de malus sur le modèles non PHEV y est pour quelque chose...

Zoom-Zoom a écrit:La chose qui me saute le plus aux yeux c'est quand même la Model 3.
Réseau de distribution restreint, aucune base de clientèle établie et un prix sans commune mesure avec les autres best-sellers...

Tout à fait, et quand la production européenne sera opérationnelle
Certains vont souffrir...

GMU Nombre de messages : 13306 Date d'inscription : 04/08/2013

Frisson a écrit:De mon côté, je suis toujours bluffé par le décalage de certaines marques avec le marché Français.

23000 Land Rover vendu juste sur le mois de mars en Europe, cela me semble ahurissant par rapport aux ventes quand même minable en France.
Alors certes, le mois de Mars, c'est un gros mois pour le Royaume-uni.

Même en Italie, il se vend presque le double de Land Rover qu'en France.

On en voit partout des Land Rover, et surtout des Range Rover Evoque, c' est limite la Clio locale. Horripilant sur autoroute, le grabataire qui roule dans son Evoque sur la voie centrale 20km/h sous la limite est une vision assez commune.

Ici aussi

Oui la haut chez toi,ici en bas c'est plutot des 2008 et 208.. Razz

GMU Nombre de messages : 13306 Date d'inscription : 04/08/2013

Oui mais bon vous vous n' avez pas vos autoroutes interrompues par des rond-points tous les 10-15km en plus. Donc le gusse en Evoque au bout d' un moment on veut le tuer puisqu' on peut rien faire contre les rond-points [Statistiques] Les chiffres européens - Page 13 1f622

[Statistiques] Les chiffres européens - Page 13 1f622

Il m' a fallu 2h20 pour faire 173km dernierement [Statistiques] Les chiffres européens - Page 13 1f605

Thomasd Nombre de messages : 4278 Date d'inscription : 15/08/2007

Quel succès en Europe la nouvel Opel Corsa Smile