[Statistiques] Les chiffres européens

Le marché des ludospaces "compacts longs" semble être en Allemagne, ou du moins, hors de France.

Les ventes du Dokker civil sont vraiment bonnes, on verra si le Kangoo arrive à revenir à ces scores.

Le ProAce se vend extrêmement bien en Verso, je suis étonné. Je suppose que ce retournement de situation vis-à-vis des Traveller et SpaceTourer est lié à l'effondrement des marchés d'Europe du Sud.

Les chiffres du Docker sont impressionnants Je découvre un monde là! Kangoo vraiment à la peine. Belle perfo de PSA.

L'Europe en Janvier

Toyota 3eme
Kia 10eme

Kia devant Fiat, Citroën, Opel, personne n'aurait pu y croire il y a 10 ans.

A noter également, Lancia vend plus que Honda, Lexus ou DS.

Tesla n'est pas inclus ?

Lulu a écrit:A noter également, Lancia vend plus que Honda, Lexus ou DS.

A chaque fois qu'on fait cette remarque, il y en a toujours pour dire "oui mais elle se vend qu'en Italie, et bla bla bla", oui enfin en attendant les chiffres sont là, et le jour ou la DS 3 Crossback fera cet exploit uniquement en France n'est pas prêt d'arriver !

RidFus a écrit:Tesla n'est pas inclus ?

L'ACEA utilise les chiffres fournis par les constructeurs.
Or Tesla ne publie ses chiffres que sur base trimestrielle.

RidFus a écrit:Tesla n'est pas inclus ?

Surtout ce sont des chiffres collationnés et publiés par l'ACEA, et Tesla ne fait pas partie de l'ACEA...

A part ça ce sont des chiffres sur un mois donc toujours a prendre avec des pincettes

Mais Toyota 3e marque europeenne
Renault derrière Mercedes et BMW
Ford, Opel, Fiat et Citroen derrière Skoda

Qui aurait pu croire cela il y a seulement 10 ans

Loutron a écrit:

Lulu a écrit:A noter également, Lancia vend plus que Honda, Lexus ou DS.

A chaque fois qu'on fait cette remarque, il y en a toujours pour dire "oui mais elle se vend qu'en Italie, et bla bla bla", oui enfin en attendant les chiffres sont là, et le jour ou la DS 3 Crossback fera cet exploit uniquement en France n'est pas prêt d'arriver !

Oui enfin à quelle prix elle est ta Lancia ? ne comparons pas l'incomparable et je rappelle quand même qu'il n'y a que 2 modèles pour le moment chez DS vendue à prix fort avec peu de concession...

Maxlass a écrit:

Loutron a écrit:

Lulu a écrit:A noter également, Lancia vend plus que Honda, Lexus ou DS.

A chaque fois qu'on fait cette remarque, il y en a toujours pour dire "oui mais elle se vend qu'en Italie, et bla bla bla", oui enfin en attendant les chiffres sont là, et le jour ou la DS 3 Crossback fera cet exploit uniquement en France n'est pas prêt d'arriver !

Oui enfin à quelle prix elle est ta Lancia ? ne comparons pas l'incomparable et je rappelle quand même qu'il n'y a que 2 modèles pour le moment chez DS vendue à prix fort avec peu de concession...

Le prix ne fait pas tout.
C’est la marge qui compte.
Et mon petit doigt me dit que la marge sur une ypsilon doit être plutôt pas mal.
Car un véhicule déjà âgé, un base éprouvée, publicité dans un seul pays, réseau dans un seul pays et distribution et transport dans un seul pays, pas de frais d’exportation etc....
C’est peut-être même le modèle le plus rentable de l’ex FCA...

Redstone a écrit:A part ça ce sont des chiffres sur un mois donc toujours a prendre avec des pincettes

Mais Toyota 3e marque europeenne
Renault derrière Mercedes et BMW
Ford, Opel, Fiat et Citroen derrière Skoda

Qui aurait pu croire cela il y a seulement 10 ans

Il a du se passer quelque chose de particulier pour Renault, qui était en 2ème rang en janvier 2020 et au cumul de l'année. On ne passe pas soudainement au 6ème rang sans qu'il n'y ait un souci ponctuel. A suivre les prochains mois ...

Redstone a écrit:

RidFus a écrit:Tesla n'est pas inclus ?

Surtout ce sont des chiffres collationnés et publiés par l'ACEA, et Tesla ne fait pas partie de l'ACEA...

Rien a voir, l' ACEA publie aussi les chiffres de ses "non-membres": soit le constructeur fournit gracieusement les chiffres, soit c' est une estimation comme Suzuki.... Hyundai par exemple n' a pas tout de suite integre l' ACEA, mais fournissait quand meme les chiffres.
Accessoirement un detail m' intrigue: tu as souvent tendance a reagir apres mes propos pour dire plus ou moins la meme chose que moi en faisant comme si je n' avais pas repondu juste avant.
C' est pas un concours pour savoir qui est le plus savant.
C' est d' autant plus dommage que je suis souvent d' accord avec toi et que j' apprecie la plupart de tes interventions.

GMU a écrit:

RidFus a écrit:Tesla n'est pas inclus ?

L'ACEA utilise les chiffres fournis par les constructeurs.
Or Tesla ne publie ses chiffres que sur base trimestrielle.

D’accord merci

GMU a écrit:

Redstone a écrit:

RidFus a écrit:Tesla n'est pas inclus ?

Surtout ce sont des chiffres collationnés et publiés par l'ACEA, et Tesla ne fait pas partie de l'ACEA...

Rien a voir, l' ACEA publie aussi les chiffres de ses "non-membres": soit le constructeur fournit gracieusement les chiffres, soit c' est une estimation comme Suzuki.... Hyundai par exemple n' a pas tout de suite integre l' ACEA, mais fournissait quand meme les chiffres.
Accessoirement un detail m' intrigue: tu as souvent tendance a reagir apres mes propos pour dire plus ou moins la meme chose que moi en faisant comme si je n' avais pas repondu juste avant.
C' est pas un concours pour savoir qui est le plus savant.
C' est d' autant plus dommage que je suis souvent d' accord avec toi et que j' apprecie la plupart de tes interventions.

Il me semble que le principe d'un forum est l'addition des contributions des participants
Dans mes contributions , soit j'exprime une opinion, soit je donne une information et dans ce cas j'essaie de me limiter uniquement a des informations dont je suis absolument sur, sinon je n'interviens pas. Donc ces informations n'ont donc pas l'ambition d'être complètes

Dans le cas dont tu parles , mon intervention n'était pas en contradiction mais en complèment de la tienne
Je comprends que ton domaine professionnel est le parketing et le produit, tu as donc surement des informations très complètes sur ces domaines
Je suis dans l'ingénierie mais il m'arrive d'utiliser des données marketing comme les données ACEA , dans ce cas les gens de marketing qui me les fournissent m'ont toujours dit que ces données ACEA sont des données informatives fournies a titre gracieux par l'ACEA. Et garantit seulement l'exactitude des données de ses membres. Les données des non membres peuvent être absente incomplète ou autre

Je relatais cela en complément de ta réponse pas en opposition
Désolé si cela a été mal interprété. Je tenterai d'être plus précis a l'avenir

Redstone, y a pas de soucis, c' est juste que comme tu ne reprenais jamais mes messages pour faire complementaire, je me posais des questions.

Ventes européennes PHEV : 2020

1 Mercedes-Benz A250e : 29.427
2 Mitsubishi Outlander PHEV : 26.673
3 Volvo XC40 Recharge PHEV : 26.506
4 Volkswagen Passat GTE : 26.421
5 BMW 330e : 25.087
6 Ford Kuga PHEV : 22.628
7 Volvo XC60 T8 : 22.531
8 Audi Q5 PHEV : 18.682
9 Mercedes-Benz E300e/de : 18.549
10 Kia Niro PHEV : 17.953
11 Mercedes-Benz GLC300e/de : 21.286
12 Renault Captur PHEV : 11.754
13 Volkswagen Golf 8 PHEV : 10.849
14 DS7 Crossback e-Tense : 8.013
15 Hyundai Ioniq PHEV : 5.874

Gros score du Volvo XC40 , mais au niveau européen pas de 3008 qui a pourtant dominé le segment en France

Un oubli certainement car il y avait 11 321 3008 vendus sur Q1-Q3.

zonzon a écrit:Un oubli certainement car il y avait 11 321 3008 vendus sur Q1-Q3.

C'est ce que j'ai pensé aussi : c'était étonnant. Tu en apportes la confirmation avec ce chiffre.

Royaume-Uni en janvier : https://bestsellingcarsblog.com/2021/02/uk-nations-january-2021-volvo-xc40-in-top-7-of-each-nation-peugeot-2008-cracks-scotlands-top-10/

Le XC40 atteint le top 5
Et Kia place 2 modèles dans le top 10

Et le Peugeot 2008 dans le TOP10 Écossais et Irlandais

Nord-irlandais, c' est pas la meme chose.

Oui, ça fait plaisir mais c'est plus symbolique qu'autre chose.
De manière générale, les marques française se vendent bien mieux dans les autres nations britanniques qu'en Angleterre. Mais leur poids dans le marché total du Royaume-Uni est extrêmement faible.

Lulu a écrit:Oui, ça fait plaisir mais c'est plus symbolique qu'autre chose.
De manière générale, les marques française se vendent bien mieux dans les autres nations britanniques qu'en Angleterre. Mais leur poids dans le marché total du Royaume-Uni est extrêmement faible.

Je sais bien mais on peut toujours s'en réjouir

Oui parce que dans la réalité, c'est quand même pas ultra réjouissant pour les Français.

Citroën continue la descente en enfer ce mois ci en Uk avec 1479 ventes. -51%
C'est presque le niveau de MG qui est à 1374 ventes. C'est pire que Renault.
Après ça chute pour tous. Mais Volvo, Hyundai, Dacia, BMW, Audi, Kia, Land Rover, Skoda s'en sortent mieux.

https://www.smmt.co.uk/vehicle-data/car-registrations/

Nos constructeurs nationaux sont mal aimés surement pour des bonnes raisons....