Re: 2021 - [Citroën] C5 III [E43]

Mer 27 Jan 2021 - 14:20

cyrille a écrit:ok c'est sur la même base que la DS4, mais elle va récupérer ses poignées de portes escamotables ?

On peut même dire même base que la DS9 Wink

Mer 27 Jan 2021 - 14:21

205gentry a écrit:...

Dommage on n'aura jamais les explications du design via A.MALVAL en personne

Qui a filé chez Mercedes Rolling Eyes

Mer 27 Jan 2021 - 15:00

Il y a de l'idée mais quelques détails doivent être loupés

Car un coup le bouclier arrière fini en dessous du centre de la jante, un coup au dessus... Faudra se mettre d'accord

Mer 27 Jan 2021 - 18:13

Diphilus2 a écrit:

S'il le faut, ce sera comme cela

L'arrière est dégoulinant et bien trop sick

, moi qui vient de finir de manger ça va me donner des nausées ce soir Very Happy

Mer 27 Jan 2021 - 18:29

La ça ressemble vraiment a la Fiat Croma!

Heureusement je ne crois pas qu'on est tombé aussi bas

Mer 27 Jan 2021 - 19:23

C'est drôle mais lorsque je vois les spyshot et autres illustrations de cette future berline, elle me fait beaucoup penser à la Ds originelle , dans son allure mais je n'arrive pas trop à l'expliquer , l'avant qui paraît plongeant ? L'aspect toit flottant ? L'arrière "étriqué" ?

Mer 27 Jan 2021 - 21:47

La C4 est belle et originale, mais la C6 doit être différente et ressembler à aucune voiture tout en étant une Citroen qui se reconnaît au premier coup d'oeil. Patience.

Jeu 28 Jan 2021 - 6:27

Redstone a écrit:La ça ressemble vraiment a la Fiat Croma!

Heureusement je ne crois pas qu'on est tombé aussi bas

Euh non, la Croma restait quand même relativement classique dans son dessin. Là, l'illustration d'Auto Express est tellement moche qu'elle va provoquer des fausses couches et faire tomber des pluies de météorites Laughing

Jeu 28 Jan 2021 - 8:31

Je suis convaincu que cette C5 ne ressemblera pas à cela.

N'empèche que ce shop présente l'avantage de faire la démonstration qu'avec les mêmes artifices que pour la C4, on peut, à partir de cette volumétrie qui fait peur sur les spyshots tant l'arrière y a l'air massif, donner l'impression d'un arrière court et très bas, dans une certaine mesure, à ce titre réminiscent de la Ds (oui je sais d'avance que je vais me faire étriller pour avoir osé cette comparaison... mais ce n'est pas ma faute si ca m'y a fait penser !)

En cela elle est une démonstration intéressante qu'il est possible de s'aventurer vers des morphologies différentes du moment qu'on se dote des artifices design pour rééquilibrer la perception.

Telle que je suppose qu'elle sera, la C5 devrait elle aussi user d'artifices -mais de manière moins grossière que présenté par Avarvarii- et offrir au final une perception équilibrée.

Jeu 28 Jan 2021 - 12:28

Je te rejoins tout à fait et j'avais d'ailleurs déjà fait remarquer que cette C5/6 me faisait penser à la Ds lorsque je vois les spyshot , mais ne sachant pas trop expliquer pourquoi

N'empêche lorsque je vois les carrières des 508 et talisman en demi teinte, je me dis que cette Citroën pourrait peut être y tirer son jeu !
Car la 508 a de la gueule et est à la page technologiquement ( équipements et hybridation) mais pas assez habitable
Et la Talisman est logeable mais largué technologiquement ...
Alors si la C5 arrivé à associer un design qui percute et plaît, des équipements à la page, de l'hybridation ...et des tarifs serrés ...le succès pourrait bien être là !

Jeu 28 Jan 2021 - 13:15

J'adore Citroën, j'ai vraiment hâte de la voir, mais j'ai du mal à imaginer quelqu'un opter pour une C5 qui ressemble à ça, alors que le C5 Aircross (plus "tendance", mode SUV tout ça) mène déjà une carrière en demi-teinte et que les familiales se cassent la gueule un peu partout.
Je suis loin d'être un expert de ce domaine, mais j'aurais eu tendance à privilégier un remplacement plus rapide du C3 Aircross et pourquoi pas le développement d'un C4 Aircross que le lancement d'une familiale...
Ouaip, je suis pas confiant du tout Laughing

Jeu 28 Jan 2021 - 14:49

Le C3 aircross restylé arrive cette année il me semble, si l'avant reprend le nouveau regard de la C3 restylé , qu'un "faux feu " soit remplacé à la place du bout de plastique noir, que les airbump arrivent enfin sur les bas de caisse et que les orange DDE et bleu fade soit remplacé par 2 jolies teintes actuelles et punchy, il pourrait retrouver de la vigueur

Jeu 28 Jan 2021 - 15:05

Face aux 2008, Captur, Yaris Cross, Puma et autres Mokka, il lui faudra peut-être un peu plus. Citroën ne profite pas d'un segment en pleine expansion avec ce modèle désuet, c'est dommage. Alors que c'est peut-être là qu'on les attend. C'est peut-être sur ce segment où l'originalité et l'innovation seront les mieux accueillies commercialement...

Jeu 28 Jan 2021 - 16:17

Connect+ a écrit:Face aux 2008, Captur, Yaris Cross, Puma et autres Mokka, il lui faudra peut-être un peu plus. Citroën ne profite pas d'un segment en pleine expansion avec ce modèle désuet, c'est dommage. Alors que c'est peut-être là qu'on les attend. C'est peut-être sur ce segment où l'originalité et l'innovation seront les mieux accueillies commercialement...

Et attendons aussi les propositions Fiat, Alfa et Jeep sur même base(pas celle du C3 Aircross bien entendu)fin 2022 Embarassed

Jeu 28 Jan 2021 - 18:36

Au tour d’AutoPlus de proposer sa vision de cette future C5 :

2021 - [Citroën] C5 III [E43] - Page 26 289024-AE-15-A0-47-F6-9-A9-B-670-EECC3-CF93

Jeu 28 Jan 2021 - 18:43

Le gros problème du shop blanc vient du montant de la custode couleur carrosserie. Cela casse totalement la dynamique de la ligne latérale et fait perdre le toit flottant qui sied si bien aux Citroën telles que la C4 Cactus et feues les DS3 et DS5*. Pour en savoir plus, il faudrait savoir si la CX a servi d'inspiratrice.

Gardons espoir

2021 - [Citroën] C5 III [E43] - Page 26 Bbdf7013

* mais il me semble que c'est plus coûteux

Jeu 28 Jan 2021 - 18:58

nickodu42 a écrit:Au tour d’AutoPlus de proposer sa vision de cette future C5 :

On approche encore de quelque chose de possible !
Pour moi les feux avant sont plus en retrait par rapport à la calandre ce qui distingue nettement la C5 de la C4.
Pour le reste, cette vue montre très peu l'arrière. Suffisamment pour montrer que le détail "à la Numéro9" sur le montant C n'est pas intégré.

2021 - [Citroën] C5 III [E43] - Page 26 Captur65

En revanche belle impression que la voiture se projette vers l'avant, comme une vraie Citroen... et surtout comme la C4. Ca me plait bien.

Jeu 28 Jan 2021 - 21:27

La rouge est déjà nettement plus engageante que la blanche .
Encore une nouvelle Citroën dont on ignore presque tout jusqu'à sa sortie ( C4 III, C3 aircross, C4 Cactus, ...et DS4 II c'est presque une Citroën

)

Ven 29 Jan 2021 - 1:21

psykokwak a écrit:Le gros problème du shop blanc vient du montant de la custode couleur carrosserie. Cela casse totalement la dynamique de la ligne latérale et fait perdre le toit flottant qui sied si bien aux Citroën telles que la C4 Cactus et feues les DS3 et DS5*. Pour en savoir plus, il faudrait savoir si la CX a servi d'inspiratrice.

Pour que ce montant rende bien, il faudrait qu'il soit beaucoup plus épais, comme sur la DS originelle. Ou alors absent, mais avec pourquoi pas une possibilité de vinyle à appliquer sur la vitre comme sur C3 Aircross.

Dans ce style là, éventuellement strié :

2021 - [Citroën] C5 III [E43] - Page 26 Lolo10

Ven 29 Jan 2021 - 3:22

2021 - [Citroën] C5 III [E43] - Page 26 20210110

On en voit la trace ici.

Ven 29 Jan 2021 - 5:29

Et si elle s'appelait tout simplement C9 ... Vu qu'elle a l'air de prendre pas mal d'idées à la Numéro 9

Ven 29 Jan 2021 - 6:07

L’illustration de meilleure qualité :

2021 - [Citroën] C5 III [E43] - Page 26 10-D543-F0-9-CB5-46-A8-9-F08-5-EABF46-C9-D60

Ven 29 Jan 2021 - 6:10

Mon dieu quelle horreur....

Ven 29 Jan 2021 - 6:41

Entiérement subjectif comme propos. Je trouve ce shop pas si vilain que ça, même plutôt dynamique.

Ven 29 Jan 2021 - 6:49

C'est incroyable ce forum...on ne peut même pas donner son avis sans se faire critiquer dans les 23 secondes...pathétique...