2020 - [Citroën] C4 III [C41]

https://twitter.com/PYEtienney

Avec le temps du recul ^^ je crois que je n'aime rien dans cette voiture

L'avant passe toujours pour moi,mais le reste j'ai plus de mal....

Diphilus2 a écrit:

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Avec le temps du recul ^^ je crois que je n'aime rien dans cette voiture

C'est fou comme le reflet du soleil donne une impression que le jonc chromé se poursuit sur la troisième vitre

On me chuchote dans l'oreille qu'il n'y a pas de soleil, que croire alors ?

Loutron a écrit:C’est juste le joint qui ressort plus à la lumière car il est plus clair que la vitre.
On distingue très nettement la différence entre le chrome qui est un miroir et le joint qui ne reflète rien (et qui est en plus pareil que les autres joints) ...

Hein, qu'est ce que tu racontes, j'ai pas fumé de joint, moi

Il me tarde de la voir en vrai pour me rendre compte de son gabarit exact , elle fait vraiment ovni. Ok la 308 est plus loin derrière mais la C4 paraît "imposante" ... D'ailleurs que fait cette 308 à côté ? Un essai ?

Le développement de la C4 semble avoir été réalisé en parallèle des DS3 CB, 2008 et Mokka , y a t il beaucoup de pièces en commun comme le quatuor ds7, C5 Airc, 3/5008 et grandland où tout ce qui ne se voit pas est similaire ? Car la C4 a l'air de d'avantage se démarquer des "petits" suv ?

TM6 a écrit:

908LM a écrit:L'avant passe toujours pour moi,mais le reste j'ai plus de mal....

Moi, c'est exactement l'inverse.
Je me dis d'ailleurs que la version tout élec n'est pas si loin en termes de format et de finition intérieure d'une Tesla Y... Un comparatif s'impose.

Pareil, j'ai vraiment beaucoup de mal avec cet avant et surtout ces phares... Le reste je ne peut pas dire que j'aime vraiment mais ça passe.

Diphilus2 a écrit:


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Avec le temps du recul ^^ je crois que je n'aime rien dans cette voiture

Tout pareil. Je n'arrive pas à m'y faire, je n'arrive pas à trouver de charme à ce gros machin.

Bah moi je continue a trouver ca tres chouette

Cette prise de vue de 3/4 avant basse montre un avant particulièrement disgracieux et difforme je trouve.
J’ai du mal à imaginer un succès avec un style autant clivant et polémique.
Alors certes elle aura une carrière honorable en France probablement au 4e rang des C-hatch derrière les 308, Mégane et Golf.
Mais en dehors des frontières françaises cela va être très compliqué.
D’autant plus que la clientèle C Hatch Citroën est partie chez la concurrence... et en proportion assez importante chez Toyota pour une Corrola hybride.

JB.AAEL a écrit:
J’ai du mal à imaginer un succès avec un style autant clivant et polémique. Alors certes elle aura une carrière honorable en France probablement au 4e rang des C-hatch derrière les 308, Mégane et Golf.

Et si ce n'est pas le cas, ce sera très problématique...

JB.AAEL a écrit:Cette prise de vue de 3/4 avant basse montre un avant particulièrement disgracieux et difforme je trouve.
J’ai du mal à imaginer un succès avec un style autant clivant et polémique.
Alors certes elle aura une carrière honorable en France probablement au 4e rang des C-hatch derrière les 308, Mégane et Golf.
Mais en dehors des frontières françaises cela va être très compliqué.
D’autant plus que la clientèle C Hatch Citroën est partie chez la concurrence... et en proportion assez importante chez Toyota pour une Corrola hybride.

Renault Captur, c'est la pire Renault jamais produite, j'ai testé , j'ai fuis dés que j'ai pu, et pourtant elle a du succès de fou

JB.AAEL a écrit:Cette prise de vue de 3/4 avant basse montre un avant particulièrement disgracieux et difforme je trouve.
J’ai du mal à imaginer un succès avec un style autant clivant et polémique.

Comme d'habitude, attention au grand angle.

Dommage que le montant A ne soit pas laqué.

J'avais pas remarqué, ça fait cheap.

steveAlpine74 a écrit:

JB.AAEL a écrit:Cette prise de vue de 3/4 avant basse montre un avant particulièrement disgracieux et difforme je trouve.
J’ai du mal à imaginer un succès avec un style autant clivant et polémique.
Alors certes elle aura une carrière honorable en France probablement au 4e rang des C-hatch derrière les 308, Mégane et Golf.
Mais en dehors des frontières françaises cela va être très compliqué.
D’autant plus que la clientèle C Hatch Citroën est partie chez la concurrence... et en proportion assez importante chez Toyota pour une Corrola hybride.

Renault Captur, c'est la pire Renault jamais produite, j'ai testé , j'ai fuis dés que j'ai pu, et pourtant elle a du succès de fou

Quel est le rapport avec le Captur dans le message précédent
Enfin le précédent Captur n'était franchement pas terrible (surtout avant le restylage) mais le nouveau est top.

Je pense que Steve indiquait que le Captur a fonctionné malgré son design plutôt clivant en soulignant qu'il n'avait pas aimé son essai. Pour ma part, je ne le trouve pas clivant pour un sou.

CITRON. a écrit:Dommage que le montant A ne soit pas laqué.

Je pense surtout que ça n'aurait pas fait très raccord avec le reste (BdC, Passage de roue, etc...)

Connect+ a écrit:Je pense que Steve indiquait que le Captur a fonctionné malgré son design plutôt clivant en soulignant qu'il n'avait pas aimé son essai. Pour ma part, je ne le trouve pas clivant pour un sou.

Depuis quand le Captur avait un design clivant?
J'en apprend tous les jours.

lommag a écrit:

CITRON. a écrit:Dommage que le montant A ne soit pas laqué.

Je pense surtout que ça n'aurait pas fait très raccord avec le reste (BdC, Passage de roue, etc...)

Ça aurait été raccord avec le montant B et le montant C.