2020 - [Citroën] C4 III [C41]

CedricP91 a écrit:Va-t-on la voir "en vrai" comme tu le dis ? ce n'est pas certain, si ?

Pas d'inquiétude pour demain, le covid limite un peu le public , mais vous aurez des vidéos de la voiture.

Ok cool merci !

alpha a écrit:Mieux que de vraies photos.

Les journalistes pourront la découvrir en live et en faire photos et vidéos en haute résolution ???

de passage a écrit:

CedricP91 a écrit:Va-t-on la voir "en vrai" comme tu le dis ? ce n'est pas certain, si ?

Pas d'inquiétude pour demain, le covid limite un peu le public , mais vous aurez des vidéos de la voiture.

C'est avancé d'une journée ??

C'était prévu le 30....et demain on est le 30,donc....

Je ne suis pas franchement convaincu que montrer les sketchs dans cette video aide quoique ce soit.
Ca sert à rien d'autant qu'il faut beaucoup d'imagination pour percevoir le produit final dans les thèmes initiaux.

908LM a écrit:C'était prévu le 30....et demain on est le 30,donc....

C'est bon, je retourne me coucher

Zoom-Zoom a écrit:Je ne suis pas franchement convaincu que montrer les sketchs dans cette video aide quoique ce soit.
Ca sert à rien d'autant qu'il faut beaucoup d'imagination pour percevoir le produit final dans les thèmes initiaux.

D'autant que ce n'est vraiment pas lui faire un cadeau.

"Ca aurait pu être ça, eh ben on vous a fait ça ! Pas trop les boules ?"

Loutron a écrit:"Ca aurait pu être ça, eh ben on vous a fait ça ! Pas trop les boules ?"

Le pire, ça reste la transition entre le dernier sketch et le passage à la version de série... on perd tout dynamisme de la voiture
Ok le vitrage n'était certainement pas réalisable, mais la partie avant était largement mieux
Au final on se rapproche du style d'une GS.

Je serai curieux de voir des sketchs de l'arrière !

Ils en ont peut-être jamais fait.

(C'est gratuit, pas méchant, ne vous inquiétez pas.)

Sam22 a écrit:

Il faudra tourner les roues avant pour débloquer la trappe de recharge ?*



*Bin, ça change, du moche, de l’intérieur en plastique dur mal ajusté.

Merci pour les sketchs. Ils témoignent une nouvelle fois de la difficulté à passer de l'idée à la série.  

J'aime particulièrement l'avant de celui-ci. Il m'évoque un peu la GT. Le plus proche du résultat final, mais tout ce qui s'est ajouté, perdu, ramolli, fait toute la différence avec le véhicule final. Rien ne me semble insurmontable sur ce sketch, mais à croire que si.

J'adore comme ça, mais il semblerait que ce ne soit pas des lames de LED, mais juste une série de LED...


On repart sur le débat Citroën = bas de gamme ?

Allez plus quelques heures à patienter

Avec cette vidéo, ca se complique encore un peu, la C4 est presque à hauteur de vue normal... ni à 40cm du sol, ni à 4m de haut comme sur les premières photos.

En étant un peu surélevé, elle devient presque disgracieuse.
Sur dessiné avec une face avant bodybuildée, compliquée et faussement sculpté, elle dénote avec sa largeur "normale". Heureusement qu'ils lui font tourner la roue ensuite au changement d'angle pour essayer d'habiller le bas et gommer sa garde au sol.

Vivement la fin du suspens mais j'ai l'impression qu'ils ont bien réfléchis à la mettre en valeur depuis le début... quitte à légèrement tricher à l'aide de la 3D.

Thomasd a écrit:Allez plus quelques heures à patienter

Tel que je connais le système de présentation de voiture ça va être encore révélation à 23h58 demain soir lol

C'est en début d'après-midi...

gulpat a écrit:J'adore comme ça, mais il semblerait que ce ne soit pas des lames de LED, mais juste une série de LED...


On repart sur le débat Citroën = bas de gamme ?

Pas de débat... C'est la vrai signature lumineuse av, quand vous la verrez en vrai c'est un projecteur qui ne fait vraiment pas voiture bas de gamme bien au contraire.... Et c'est accessible pour tous.
RV demain 15h25

Frisson a écrit:Avec cette vidéo, ca se complique encore un peu, la C4 est presque à hauteur de vue normal... ni à 40cm du sol, ni à 4m de haut comme sur les premières photos.

En étant un peu surélevé, elle devient presque disgracieuse.
Sur dessiné avec une face avant bodybuildée, compliquée et faussement sculpté, elle dénote avec sa largeur "normale". Heureusement qu'ils lui font tourner la roue ensuite au changement d'angle pour essayer d'habiller le bas et gommer sa garde au sol.

Vivement la fin du suspens mais j'ai l'impression qu'ils ont bien réfléchis à la mettre en valeur depuis le début... quitte à légèrement tricher à l'aide de la 3D.

La vache c'est lourd... Pas de triche... Il faut la visualiser en vrai dans la rue avec d'autres véhicules.... Hâte de tous vous lire demain... Surtout les agréablement surpris, pas si mal en fait, et les irréductibles aussi...

Honnêtement j'espère encore avoir une bonne surprise mais je ne miserai pas beaucoup la dessus.

Ben moi, j'ai toujours hâte car elle me plaît de plus en plus !
(Et je le vis bien )

Diphilus2 a écrit:







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Franchement quand on voit l'inspiration et le résultat ca fout une claque supplémentaire à la future C4.
Et je pense que la comparaison qui fait finalement le plus mal au véhicule final, c'est le dernier sketch car tout en étant ressemblante, la future C4 parait vraiment hideuse à coté.

Comme quoi il y avait possibilité de faire quelque chose de bien plus sympa (Toyota a bien réussi lui et pourtant ce ne sont pas des génies du design) avec le CH-R