2020 - [Citroën] C4 III [C41]

Frisson a écrit:"Cette voiture est une pépite"  

Non mais une personne qui me parle comme ça... je suis désolé mais je fuis..

Au secours. J'ai pas besoin d'un homme sandwich qui me dit ce que je dois penser...  JE VERRAI par moi même.

Merci Citroën.  

Alors, tu as de la change de ne pas être dans un forum anglo-saxon.

En même temps, la dernière fois que j’ai entendu parler de pépite chez Citroën, c’était pour la e-mehari... donc pas sur que le terme soit bien choisi

Je ne pensais pas que le forum avait une telle influence pour qu'un officiel vienne à la rescousse de son produit

CITRON. a écrit:

Ornaim a écrit:Mince je suis limite déçu qu'elle soit déjà présentée, j'aurais préféré avoir encore quelques teasers pour la hype

Ornaim, il faut qu’on te présente une marque qui s’appelle Opel, ça devrait te plaire.

Il ne faut pas tomber dans l'excès inverse.
J'aurais néanmoins apprécié avoir quelques détails futiles en teasing permettant de comprendre la voiture, plutôt que de "tout" lâcher d'un coup en nous laissant nous entre tuer jusqu'à la présentation du manuel "Comprendre le design de la C4 pour les nuls" le 30 juin prochain.

Non et puis même "le plus intéressant et de poser un genoux au sol et de regarder le 3/4 AV "...

C'est sure qu'une voiture a 1m du sol parait toujours puissante. Même l'Ami

C'est pour ça d'ailleurs que les photos 3D des constructeurs, elles sont malheureusement rarement à hauteur d'oeil, à 1m70.
Déjà, rien que ça, c'est franchement borderline...

Cdc a écrit:En même temps, la dernière fois que j’ai entendu parler de pépite chez Citroën, c’était pour la e-mehari... donc pas sur que le terme soit bien choisi

Non la e-Mehari c'était un petit bijou.

alpha a écrit:

Cdc a écrit:En même temps, la dernière fois que j’ai entendu parler de pépite chez Citroën, c’était pour la e-mehari... donc pas sur que le terme soit bien choisi

Non la e-Mehari c'était un petit bijou.

Au temps pour moi. C'est quoi le mieux entre un pépite et un bijou ???

de passage a écrit:1- Le débat pour le coffre n'existe pas (dsl de ne pas être plus précis avant le 30)...

Une phrase que je décide donc d'interpréter en "On pourra n'ouvrir que le bas ou tout le hayon, comme sur une Superb"

Stef. a écrit:

de passage a écrit:1- Le débat pour le coffre n'existe pas (dsl de ne pas être plus précis avant le 30)...

Une phrase que je décide donc d'interpréter en "On pourra n'ouvrir que le bas ou tout le hayon, comme sur une Superb"

D'après une source sûre qui bosse chez Citroën le coffre s'ouvre bien à l'arrière de la voiture...

Je comprends qu'on puisse être fier d'avoir bossé sur une voiture et qu'on puisse la trouver super.
J'espère juste que "de passage" n'est pas le nouveau stagiaire en com de chez Citroën...

Ornaim a écrit:Je ne pensais pas que le forum avait une telle influence pour qu'un officiel vienne à la rescousse de son produit
.

Worldscoop est très lu et scruté (voire sur surveillance   ) par le "petit monde de l'automobile"  et cela depuis un certain nombre d'années. Oui, Worldscoop à sa petite influence, tout simplement parce que depuis 2006, il a bâti sa réputation et qu'il est admirablement bien géré !

Quentin sera le mieux placé et à meme de te parler de ce que WS à pu poser comme "soucis" à certains constructeurs et du retour qu'ils lui ont fait

De passage est parti. Il m'a laissé un message (Pourquoi moi?    )

Pour info, il ne travaille pas pour Citroën. Plutôt pour un bureau d'étude, si j'ai bien compris.  Voilà voilà.

petit aperçu du message : " j'ai seulement essayer de balayer des conneries car certaines de vos remarques sont au niveau de caradisac pour certain et visiblement vous en faite partie. le monde de l'automobile n'est pas parfait et moi non plus mais vos conclusions sont trop hâtives et cela influence les choix de certains.."

Le rêve, j'ai toujours voulu être influenceur...

Frisson a écrit:De passage est parti. Il m'a laissé un message (Pourquoi moi?    )

Pour info, il ne travaille pas pour Citroën. Plutôt pour un bureau d'étude, si j'ai bien compris.  Voilà voilà.

petit aperçu du message : " j'ai seulement essayer de balayer des conneries car certaines de vos remarques sont au niveau de caradisac pour certain et visiblement vous en faite partie. le monde de l'automobile n'est pas parfait et moi non plus mais vos conclusions sont trop hâtives et cela influence les choix de certains.."

Le rêve, j'ai toujours voulu être influenceur...

Donc ça voudrait dire que Citroën n'a pas dessiné la C4 mais que ça aurait été sous-traité à un bureau de design externe ???

Déjà imaginée en Pallas et en Break ! Et ça rend pas mal du tout !




Source : https://www.facebook.com/MentirasAutomotivas2/

Non quand même pas...ou alors j'ai mal compris.. de toute façon je n'ai pas bien compris sa phrase.

"Et je ne suis pas dans le staff de Citroën, poser vous la question du mode de fonctionnement d'un bureau d'étude automobile, trop de cloisons et de coup de pieds au cul qui manque cactus en est un parfait exemple pour la partie marketing."

Non mais il faut arrêter là. Depuis quand il faut « comprendre » pour pouvoir dire j’aime ou j’aime pas ? Et du coup comment on fait pour obtenir ce diplôme qui donne le droit de juger un design ?
Le problème c’est la C4 pas ceux qui la regardent. A lire certains j’ai l’impression que Citroen n’avait pas d’autre choix que de faire comme ça et qu’on ne doit rien dire parce qu’eux même n’y sont pour rien
Et la voir en vrai ne peut que changer une certaine impression, mais ça ne changera pas la forme des feux ou le dessin de planche de bord.
Vraiment aberrant

Je suis fan du break ! Si seulement...

CedricP91 a écrit:Déjà imaginée en Pallas et en Break ! Et ça rend pas mal du tout !




Source : https://www.facebook.com/MentirasAutomotivas2/

Pour le coup j’aime bien le break !

Loutron a écrit:
Le problème c’est la C4 pas ceux qui la regardent.

Le problème, c'est surtout ceux qui imaginent que leur goût est universel... Dans un sens comme dans l'autre.

Le break est juste magnifique merci de l'avoir mis en gris ça me permet de savoir ce que ça donnera pour la marine

Cdc a écrit:Je suis fan du break ! Si seulement...

sauf qu'à mon avis, la berline c'est une certitude qu'elle existera (et pourrait ressembler à ça), mais le break il y a beaucoup moins de chances car l'investissement est beaucoup plus conséquent (justement parce que le point de départ est une voiture à coffre et non une voiture à hayon).

Bref Espérons que chez citroen ils on eux aussi fait l'exercice et qu'ils se sont dit : "bon sang, mais ce serait stupide de ne pas produire ce truc là !

Très belle proposition pour le break!

J'aime beaucoup aussi,du coup les feux bizarroide passent bien mieux!

Idem, on dirait que les feux ont été dessinés pour un break

Attention,tu vas en influencé d'autres!

CedricP91 a écrit:Déjà imaginée en Pallas et en Break ! Et ça rend pas mal du tout !


Source : https://www.facebook.com/MentirasAutomotivas2/

Le break est vraiment top !