[Statistiques] Les chiffres européens

Je pense comme toi,car il n'y a aucune raison d'un tel effondrement des ventes!

Bon, par contre les -76% depuis le début de l'année, ça ne doit pas être des histoires de bateaux qui arrivent tous les 3 mois.

Non,je crois que c'est a cause d'un virus qui a débarqué,enfin je crois...

Greta.Klaxonne a écrit:Bon, par contre les -76% depuis le début de l'année, ça ne doit pas être des histoires de bateaux qui arrivent tous les 3 mois.

Forcément avec je ne sais pas combien de concurrentes électriques nouvelles, ils n'allaient pas maintenir leurs ventes au même niveau.

Le 2008 est proche de prendre la téte c'est impressionnant je trouve!

908LM a écrit:Le 2008 est proche de prendre la téte c'est impressionnant je trouve!

Pas sur l’année il en est loin

Merci je le sais,mais il cartonne pas mal,il faut voir au niveau de l'Europe ou il en est..

908LM a écrit:Non,je crois que c'est a cause d'un virus qui a débarqué,enfin je crois...

Musk a attribute l' essentiel de la production au marche US. Les livraisons vers l' Europe ont ete sabrees en consequence.

Merci pour l'explication..

908LM a écrit:Le 2008 est proche de prendre la téte c'est impressionnant je trouve!

Par contre quelle claque pour la DS CB

Je suis certain que DS pourra quand même venir nous dire qu'en comptant que l'Audi Q3 et la Volvo XC40, "la DS 3 CB se hisse sur le podium des petits SUV premium"

Tu veux dire Q2 et Countryman.
A chaque fois que je revois ce genre de tableaux, ou il faut attendre la 16eme place pour voire une etrangere, cela me rappelle tous ces specialistes qui nous expliquent que le francais n' est pas Chauvin et qu' il prefere acheter des marques etrangeres.

Houla! Exact; j'ai sauté une catégorie de voiture...

Donc c'est même mieux: DS va pouvoir dire que la DS 3 CB est première du segment en France

Aucune Skoda dans le top 50... 
Skoda France n'est décidemment toujours pas parvenu à assoir cette marque qui pourtant semble faire des résultats très honorables dans les pays voisins.

GMU a écrit:A chaque fois que je revois ce genre de tableaux, ou il faut attendre la 16eme place pour voire une etrangere, cela me rappelle tous ces specialistes qui nous expliquent que le francais n' est pas Chauvin et qu' il prefere acheter des marques etrangeres.

C'est drôle : à chaque fois que je vois ce tableau j'ai plutôt le réflexe inverse : celui de voir qu'il n'y a que 4 modèles sur les 15 premiers qui sont fabriqués en France. Et seulement 2 dans le top 10.
En fait, au-delà d'être un indicateur de chauvinisme, c'est aussi un indicateur des délocalisations.

Boarf, le lieu de production est secondaire. Le client quand il achete PSA/Renault, il achete une voiture francaise, pas une voiture espagnole, turque ou Slovene.

Je ne parle pas du point de vue du client, mais du point de vue industriel et économique.

UK September 2020, -4.4% 328.041 ventes

Italy September 2020 +9.8%. 157.253 ventes.

GMU a écrit:Tu veux dire Q2 et Countryman.
A chaque fois que je revois ce genre de tableaux, ou il faut attendre la 16eme place pour voire une etrangere, cela me rappelle tous ces specialistes qui nous expliquent que le francais n' est pas Chauvin et qu' il prefere acheter des marques etrangeres.

Pour moi c'est plutôt une question d'habitude que de chauvinisme.
L'offre de PSA et de Renault est en phase avec ce que recherchent la plupart des français : des véhicules compacts, peu onéreux, mais malgré tout polyvalents.

Moi, il y a un commentaire étranger qui m'a fait rire sur bestsellingcars.

"The best Clio ever is the less successful in France. French are crazy ahah."

Je trouve les Italiens très rationnels pour le coup, on aurait pu penser que les peugeot 208 ou 2008 au look expressives plairaient un peu plus.
Bon, en même temps la Clio est régulièrement la 1ere vente étrangère là bas.
Les Espagnols non plus n'ont pas l'air très conquis pour le moment par la 208. 36eme ce mois-ci. 691 ventes -29,4%. C'est rattrapé par le succès du 2008.

Je pense qu'en regardant chez d'autres marques,le constat sera identique,certains modèles marchent bien,alors que d'autres non,mais c'est carrément une étude qu'il faut faire pour savoir pourquoi..

Frisson a écrit:
Je trouve les Italiens très rationnels pour le coup, on aurait pu penser que les peugeot 208 ou 2008 au look expressives plairaient un peu plus.
Bon, en même temps la Clio est régulièrement la 1ere vente étrangère là bas.
Les Espagnols non plus n'ont pas l'air très conquis pour le moment par la 208. 36eme ce mois-ci. 691 ventes -29,4%. C'est rattrapé par le succès du 2008.

Ce sont les marchés d'Europe de l'Ouest où le pouvoir d'achat est le plus serré, et avec la crise actuelle c'est assez normal que les Skoda/Kia/Citroen, tout ce qui est perçu comme smart buy, marchent bien.

Pays-Bas Septembre -21,9%