2020 - [DS Automobiles] DS 9 (X83)

foxx13 a écrit:PlaneteGT,POA, le billet auto qui sont pourtant assez pro-germanique dans leur commentaires et essais sont bluffés par la qualité globale de cette DS9!
La finition est parfaite, l'essai de la chaîne billet auto est particulièrement bien faite.
Une super voiture au niveau des marques premium habituelles! Content de voir enfin décoller DS avec cette jolie gamme !

Cela n' existe pas. Sauf peut etre chez Bentley ou Rolls-Royce.

GMU a écrit:

foxx13 a écrit:PlaneteGT,POA, le billet auto qui sont pourtant assez pro-germanique dans leur commentaires et essais sont bluffés par la qualité globale de cette DS9!
La finition est parfaite, l'essai de la chaîne billet auto est particulièrement bien faite.
Une super voiture au niveau des marques premium habituelles! Content de voir enfin décoller DS avec cette jolie gamme !

Cela n' existe pas. Sauf peut etre chez Bentley ou Rolls-Royce.

Justement je ne sais plus dans quelle vidéo, Rolls-Royce réessayerait de débaucher des ouvriers (aller comme chez Dassault, disons des compagnons ) pour travailler leurs cuirs !

alpha a écrit:Trizone + sièges chauffants / ventilés, ça reste un confort très correct pour la catégorie.

Tout dépend de la catégorie vue qu'elle a le cul entre deux chaises...
A part les sièges massant à l'arrière (et encore il est impossible de régler le massage comme on le souhaite via le simple bouton disponible) il n'y a rien d'extraordinaire niveau équipement.

Il n'est même pas possible d'incliner les sièges arrières alors que cela était possible sur une Citroën C6 pack lounge...  un comble.

Woodman a écrit:Il n'est même pas possible d'incliner les sièges arrières alors que cela était possible sur une Citroën C6 pack lounge...  un comble.

D'autant que le DS7CB le propose

Même la twingo 1

Woodman a écrit:

alpha a écrit:Trizone + sièges chauffants / ventilés, ça reste un confort très correct pour la catégorie.

Tout dépend de la catégorie vue qu'elle a le cul entre deux chaises...
A part le sièges massant à l'arrière (et encore il est impossible de régler le massage comme on le souhaite via le simple bouton disponible) il n'y a rien d'extraordinaire niveau équipement.

Il n'est même pas possible d'incliner les sièges arrières alors que cela était possible sur une Citroën C6 pack lounge...  un comble.

Normalement on peut régler l'inclinaison, c'était possible sur la c6 chinoise je vois pas pourquoi ce serait pas repris

Toitoine a écrit:Même la twingo 1

Mon AX de 87 (de mémoire) aussi !

TM6 a écrit:

Woodman a écrit:Il n'est même pas possible d'incliner les sièges arrières [...]...  un comble.

Décidément, il faut savoir raison garder... ou savoir s'exprimer !    
En bon français la phrase ci dessus voudrait dire que rien ne va, que tout est nul, et que le fait que les sièges ne s'inclinent pas serait la cerise sur le gâteau de l'ignominie.    

>>> ce n'est pas du tout ce que disent les gens qui ont pris la peine de tester (en statique, certes) le confort de cette DS9.

C'est exactement ça et c'est en bon français, merci .
Cela dit, ce n'est pas parce que la DS9 n'a pas la possibilité d'incliner les sièges qu'elle n'est pas confortable pour autant... En fait, je ne vois pas le rapport.
Je dis juste que le marketing DS présente la DS9 comme le "summum" du luxe à la française mais elle ne propose même pas cette option de confort qui était pourtant présente sur la C6 et qui est sur la DS7...

Désolé d'avoir osé critiquer la 8ème merveille du monde.

Homer te fouettera pour ton crime!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Le mieux c’est de comparer les Équipement intérieur de ses concurrentes si l’absence de siège inclinable a
L’ arrière porte préjudices ou non

908LM a écrit:Homer te fouettera pour ton crime!!!!!!!!!!!!!!!!!!

D'ailleurs ou es t'il??

908LM a écrit:D'ailleurs ou es t'il??

Homer? Il met des photos de sa copine dans le topic de Régis

Quel engouement, ça fait plaisir ! Par contre deuxième semestre 2020 ça me parait tellement loin, il me semble même avoir entendu octobre quelque part

De toutes façons, il ne doit pas y avoir des masses d'usines qui tournent à Wuhan actuellement.

DS 9, la production qui n’a pas lieu

Ça doit être l'heure et l'approche du weekend, j'ai lu DS apéro sport lounge sur la première vidéo
Pour un prochain concept peut être...

N'empêche qu'après quelques jours à regarder des photos/vidéos de cette voiture, je me dis que ça fait quand même longtemps que les constructeurs français n'avaient plus sorti une berline haut de gamme aussi équilibré et bien foutue à l'intérieur. J'ai l'impression que c'est la première fois que DS sort un véhicule aussi crédible, le DS7CB étant encore un peu "trop too much" sur certains détails clinquants et à des années lumières de véhicules comme la DS 5 et le DS3CB où l'idée de faire original à tout prix l'emportait sur tout le reste.

En plus le DS7 a l’air de se vendre maintenant, j’en vois pas mal de mon côté !

Je pense que DS est en train petit à petit de se forger une crédibilité, et c’est très bon signe. A mon avis DS est portée par la très bonne image actuelle de Peugeot, et comme ce sont des Peugeot améliorées, elles inspirent plutôt confiance.

Maintenant il faut vraiment se trouver une identité forte et le tour est joué

Greta.Klaxonne a écrit:N'empêche qu'après quelques jours à regarder des photos/vidéos de cette voiture, je me dis que ça fait quand même longtemps que les constructeurs français n'avaient plus sorti une berline haut de gamme aussi équilibré et bien foutue à l'intérieur. J'ai l'impression que c'est la première fois que DS sort un véhicule aussi crédible, le DS7CB étant encore un peu "trop too much" sur certains détails clinquants et à des années lumières de véhicules comme la DS 5 et le DS3CB où l'idée de faire original à tout prix l'emportait sur tout le reste.

Je n'ai pas l’impression que le DS7 a plus de chrome et est plus clinquant.
Je pense que le style DS se fait accepter de plus en plus, je l'ai déjà dit, mais quand je vois des DS7 suivis ou précédés par des suv Audi, je trouve l'avant des Audi démodé.
Pour l'intérieur il semble avoir encore fait un pas en avant, mais on reste dans la même idée que celle du DS7.

Après je trouve le dessin de cette DS9 plus abouti que celui du DS7et c'est vrai qu'elle semble réussi, même niveau motorisation par rapport à notre époque.