Re: [Actualité] Groupe PSA

Mer 9 Oct 2019 - 21:54

A vaincre sans péril, on triomphe sans gloire, c'est bien connu!!

Mer 9 Oct 2019 - 21:55

Jeu 10 Oct 2019 - 6:14

Sur LNA, des photos de e208 dans une teinte peu mise en valeur jusqu'ici et qui lui va très bien, un blanc nacré :

https://lenouvelautomobiliste.fr/actualites/essai-peugeot-e-208-electrique-le-choix-de-la-raison/44275/

[Actualité] Groupe PSA - Page 5 Peugeot_208_2019_103-1024x577

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Jeu 10 Oct 2019 - 12:26

On dirait que l'Autojournal paru ce jour jeudi affiche le "nouveau logo" de Peugeot sur les calandres de ses photoshops Embarassed

Jeu 10 Oct 2019 - 12:48

Et un logo spécifique pour le futur grand 6008 hdg.

Jeu 10 Oct 2019 - 14:25

Itw de Tavares dans l AM (pp. 24 - 26).

Ven 11 Oct 2019 - 3:10

Thierry Bolloré du coup rejoindra t-il PSA comme une partie d'autres "éjectés" de chez Renault ??? cagoule

Ven 11 Oct 2019 - 11:40

Très jolie, cette teinte blanc nacrée !
D'ailleurs, je me faisais la réflexion ce matin en passant devant la concession Peugeot (très jolie e-208 bleue en démo) : c'est dommage qu'ils ne jouent pas sur la personnalisation des arches. J'aurais bien imaginé ce blanc nacré avec un tour de roue cuivre, comme sur les premières C30.

[Actualité] Groupe PSA - Page 5 7f91772c869ff78ba6574a34d341ffcd

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Ven 11 Oct 2019 - 15:32

http://www.leparisien.fr/yvelines-78/poissy-500-interimaires-en-moins-a-l-usine-peugeot-10-10-2019-8170089.php

Suspension de l'équipe de nuit, 500 intérimaires sur le carreau.

Moins de 100.000 DS3CB prévus en sortie des lignes l'an prochain... C'est peu, non ?

J'ai trouvé les chiffres de 2017 dans un article du Parisien en mars 2018 :

http://www.leparisien.fr/yvelines-78/poissy-coup-de-frein-sur-la-production-a-l-usine-peugeot-18-03-2018-7615512.php

Le chiffre des prévisions annuelles pour 2018 a été établi à 140 000 unités alors qu'en 2017 plus de 230 000 voitures sont sorties des chaînes de montage.

Ven 11 Oct 2019 - 15:40

en 2017, il y avait les 208 en plus des DS3 standard ... et aussi l'ancienne c3 ? j'ai un doute sur la date de lancement de la C3 - 2

http://www.leparisien.fr/yvelines-78/poissy-78300/poissy-une-page-se-tourne-a-l-usine-psa-02-03-2017-6726759.php

Ven 11 Oct 2019 - 15:43

Oui mais les allocations de modèles font les volumes.. Ils ne veulent pas fermer Poissy ?

Ven 11 Oct 2019 - 15:46

si ils voulaient le fermer, ils auraient pas décidé de localiser le Mokka - 2 à Poissy dès l'an prochain ...

enfin je pense qu'ils auraient aimé le fermer mais que le contexte et les pression politiques font que si peu de temps après Aulnay, c'est compliqué.

du coup, il vaut mieux essayer d'y assembler des modèles à plus forte marge que de la citadine de base...

Ven 11 Oct 2019 - 15:49

Le Mokka 1 ayant été un modèle à gros volume pour Opel, ça semble une bonne nouvelle pour Poissy. Parce que le DS3CB seul ça aurait été inquiétant pour eux en terme de volumes.

Ven 11 Oct 2019 - 18:00

Pas de 208 GTI pour Peugeot(AJ)visiblement le malus ferait trop de mal !
Et les essais du 208 c'est fin Novembre..

Sam 12 Oct 2019 - 0:07

908LM a écrit:Pas de 208 GTI pour Peugeot(AJ)visiblement le malus ferait trop de mal !
Et les essais du 208 c'est fin Novembre..

A quoi va servir le 1.6T qu'Opel est sensé développer pour le groupe? Shocked

Sam 12 Oct 2019 - 0:15

Opeloman80 a écrit:

908LM a écrit:Pas de 208 GTI pour Peugeot(AJ)visiblement le malus ferait trop de mal !
Et les essais du 208 c'est fin Novembre..

A quoi va servir le 1.6T qu'Opel est sensé développer pour le groupe?

USA, PHEV, véhicules plus lourds que des citadines.

pour la 208 GTi, le chef de projet a surtout confirmé qu'il y en aurait pas de full thermique et que le badge GTi ne serait pas conservé ...
( personnellement je trouve ca dommage, j'aimais bien ce label pour coiffer la gamme )

Sam 12 Oct 2019 - 0:29

Intéressant sur les études de style ayant mené à la 208 II :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-208-2019-decouvrez-les-208-auxquelles-vous-avez-echappe-10041390.html

Lun 14 Oct 2019 - 12:09

Un de plus !

Vincent Cobee, transfuge de Nissan, doit internationaliser Citroën

Vincent Cobee devient directeur général adjoint de Citroën. Un poste qui a été créé spécialement pour lui, alors qu'il n'y a pas d'équivalent chez Peugeot ou DS. Chargé de l'internationalisation, il pourrait succéder à la patronne Linda Jackson.
(...)
Ancien directeur de la plate-forme "V" de Nissan (petite Micra) puis responsable de Datsun, la marque à bas coûts du Japonais, Vincent Cobee occupait avant son transfert le poste de directeur de la stratégie des produits chez Mitsubishi Motors, dont Nissan détient 34%.

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/vincent-cobee-transfuge-de-nissan-doit-internationaliser-citroen_679361

Lun 14 Oct 2019 - 12:17

L'éviction de Bolloré ne règle donc en rien ce problème...

Par contre Datsun n'est pas forcément une grande réussite, non ?

Lun 14 Oct 2019 - 12:24

J'espère que son expérience en low-cost n'implique rien pour l'avenir de la marque...

Le montage (création de poste) ressemble effectivement beaucoup à un pré-positionnement pour le coup d'après. Surtout que cette notion d'internationalisation ne veut pas dire grand chose, ou tout du moins se recoupe beaucoup avec la stratégie.

Lun 14 Oct 2019 - 12:35

Cdc a écrit:J'espère que son expérience en low-cost n'implique rien pour l'avenir de la marque...

Le montage (création de poste) ressemble effectivement beaucoup à un pré-positionnement pour le coup d'après. Surtout que cette notion d'internationalisation ne veut pas dire grand chose, ou tout du moins se recoupe beaucoup avec la stratégie.

S'ils veulent installer Citroën en Inde ce n'est pas forcément une mauvaise idée de prendre une personne qui a une expérience dans le low cost sur ce marché... Mais Datsun est plutôt un raté qu'autre chose en Inde, il me semble...

Lun 14 Oct 2019 - 12:44

J'espère que son arrivée n'annonce pas le départ de Linda Jackson, car ce manque de stabilité chez les responsables de Citroën donne l'image d'une marque qui se cherche et navigue à vue. Cela interroge aussi sur les raisons des départs.

Lun 14 Oct 2019 - 12:46

Elle a 60 ans donc elle partira d'ici quelques années...

Lun 14 Oct 2019 - 12:54

Dans ces métiers, on part rarement à l'âge légal.

Cela dit, il semble avoir de l'expérience dans les véhicules électriques et autonomes. Le peut-être réel objet de sa venue ?

Mar 15 Oct 2019 - 7:11

PSA serait partant de Chine... mais classe deux vehicules parmi les 10 qu'il faut aller voir a Guanzhou ?

Il s'agit de la e2008 et de la DS9...

https://m.d1ev.com/carnews/xinche/100952