2019 - [Peugeot] 208 II (P21)

oldcham a écrit:Pas de complot, désolé pour toi. Traiter mes propos de cette manière est infantile voire idiote. J'ose espérer que tu as bien tout lu et que ton commentaire n'est qu'un trait d'humour maladroit. J'ai bien différencié ce qui se passe sur ce forum et sur Yahoo.

Je ne vois pas en quoi dire que PDV a un lien, quel qu'il soit, avec Peugeot est une insulte. Par contre, si j'ai réellement raison, et malheureusement on ne le saura jamais, ne pas indiquer ce lien est malhonnête. Point barre. S'il n'a aucun lien avec PSA autre que d'être aveuglé par la lumière incandescente qui émane de Carlos Tavares (Tu as vu, je me met à ton niveau côté humour ), tu penses bien que je me précipiterai pour m'excuser.

Quant aux manipulations qui te font tant rire, sans être aucunement complotiste, tu en parleras à toutes les personnes qui enquêtent, à tort ou à raison, sur de possibles manipulations des élections américaines et du référendum sur le Brexit.

PS: Plaisanter sur la mort de personnes (et en l'occurence plusieurs milliers) je trouve ça limite, je te laisse avec ta conscience.

Ce que je trouve personnellement, malhonnête c’est justement de pointer du doigt et de créer un complot sur quelque chose de complètement infondé. Chez moi on appelle ça la diffamation. Comme tu le dis si bien, tu ne pourras pas prouver cela alors pourquoi créer des rumeurs ?
Il est bien sûr inutile de me répondre en me demandant si j’ai lu tes messages d’avant qui justifient apparemment tes affirmations. Si tu fonde simplement ton « intuition » (je ne sais comment appeler cela) sur le fait qu’il ne t’a pas répondu lorsque tu lui as exposé ton hypothèse foireuse (j’aurais sûrement fait pareil que lui d’ailleurs) je pense qu’il est préférable que tu fasses profil bas afin de ne pas t’attirer les foudres de ceux qui sont encore à peu près clairvoyants.
Je n’etais en général pas non plus en accord avec PDV et ses avis plutôt extrémistes mais ne lui associons pas non plus tout et n’importe quoi.

oldcham a écrit:Pas de complot, désolé pour toi. Traiter mes propos de cette manière est infantile voire idiote. J'ose espérer que tu as bien tout lu et que ton commentaire n'est qu'un trait d'humour maladroit. J'ai bien différencié ce qui se passe sur ce forum et sur Yahoo.

Je ne vois pas en quoi dire que PDV a un lien, quel qu'il soit, avec Peugeot est une insulte. Par contre, si j'ai réellement raison, et malheureusement on ne le saura jamais, ne pas indiquer ce lien est malhonnête. Point barre. S'il n'a aucun lien avec PSA autre que d'être aveuglé par la lumière incandescente qui émane de Carlos Tavares (Tu as vu, je me met à ton niveau côté humour ), tu penses bien que je me précipiterai pour m'excuser.

Quant aux manipulations qui te font tant rire, sans être aucunement complotiste, tu en parleras à toutes les personnes qui enquêtent, à tort ou à raison, sur de possibles manipulations des élections américaines et du référendum sur le Brexit.

PS: Plaisanter sur la mort de personnes (et en l'occurence plusieurs milliers) je trouve ça limite, je te laisse avec ta conscience.

Du coup qu’est ce qui t’empeche de lui écrire un MP et de lui demander si il a lien ou pas avec PSA
Autant lui demander directement que de faire des suppositions au moins vous échangerais et qui sait vous allez même peut être vous apprécié ( je l’espère )
Cela ne coûte rien un MP en lui demandant de façon courtois et je sais que tu sais le faire et de voir sa réponse ...
Si derrière ça permet un retour de PDV au forum puis toi et lui vous débattez dans vos désaccord mais avec simplicité et voir même de l’humour qui serait agréable pour nous à lire pourquoi pas non ?

Moi j’ai un lien avec PSA sur sa branche « sport » et pourtant je ne suis pas un infiltré

Pour avoir lu en soum un certain nombre d’échanges et embrouilles avec PDV, je ne suis pas certain qu’il soit un infiltré. D’autant que la mode actuelle serait plutôt aux « semi officiels » comme Invité de Courtoisie qui officie pour Renault sur les forums de Caradisiac.
En outre pour durer un minimum sur les forums il vaut mieux avoir un tempérament ad hoc, comme prendre les choses avec recul, savoir temporiser, éviter les fights ...
pour moi il était trop cash et passionnel pour être un infiltré.
(En même temps avec ... 2 messages à mon actif ma crédibilité est nulle mais bon voilà )

jbtk08 a écrit:

Tang a écrit:Juste pour dire, auto moto confirme le manque de réactivité du multimédia... Voilà, ce n'était pas une provoc de fanboy Renault comme je l'ai lu, juste le constat que cet élément ne serait pas son point fort.

Cela n'enlève rien de ses autres qualités, je m'empresse de le préciser.

Ce n'est pas le point fort d'aucune PSA c'est une daube vendu par Magneti Marelli c'est pas une grande nouvelle.

On a l'impression qu'il cherche à avoir un gros point noir tout le temps avant on avait la BMP6 maintenant ils ont le SMEG et ses évolutions.

Maintenant c'est un peu honteux au XXIe siècle mais finalement dans la vie de tout les jours ça dérange pas forcément et puisqu'on est dans la gueguerre Clio vs 208  le Rlink dans sa déclinaison Talisman est pas terrible (je sais pas pour l'évolution Clio V). C'est plutôt réactif mais l'arborescence des menu et la manière de naviguer est bordélique.

Dans les deux cas on est loin de ce qu'on trouve outre Rhin.

En tout cas, je n'ai jamais rien eu à reprocher de particulier au r-Link Evolution qui équipe la Twingo de mon épouse. Ca fonctionne normalement.
Je ne dis pas ça pour défendre particulièrement un système Renault, mais j'ai du mal à voir ce que tout le monde reproche au niveau manque de réactivité.

J'ai aussi déjà testé le multimédia PSA dans une 208 de loc, et je n'avais rien noté de particulier.

Ce qui est reproché, c'est que ce soit pas fluide comme un ipad je crois ...
Mais sinon, le systeme actuel est fourni par continental et plus magnetti marelli.
( et le nouveau de renault par bosch)

Je pense que la différence de perception que j'ai, c'est que je manipule quand même beaucoup moins le multimédia embarqué que quand je fais mumuse avec une tablette/smartphone. Ou dit autrement : comme je conduis ou que je suis prêt à partir, je suis loin d'être concentré à 100% sur la réactivité de l'écran.
Je ne dois pas avoir le même niveau d'attente entre les deux usages, ni les mêmes applis qui tournent dessus.

Je me passe très largement du multimédia(je n'ai pas internet sur mon portable..)mais je commence a croire que je suis l'un des derniers a ce sujet..

Je me sers principalement du GPS (pratique en région parisienne) et de la possibilité de lire mes MP3. A part ça, je programme une fois pour toutes mes chaines de radio FM et je fais les mises à jour de temps en temps.
Tout le reste (les alertes trafic/radar/Waze, les applis météo/parking/Candy Crush, Android Auto, la téléphonie mains libres, le répertoire téléphonique, ...), je m'en fiche totalement. Et encore, je suis un geek dans l'âme et j'aime bien trifouiller dans tous les sous-menus. Je parie qu'un utilisateur lambda non geek se sert encore moins de tout ça que moi.

Tu comprend mieux(en dehors de lui porté un grand amour)pourquoi ma 205 qui va dépassé les 300 000km aujourd'hui,termine a peine son rodage et que je ne suis prét de m'en passé car sa simplicité me suffit largement...

C est vrai que finalement entre les raccourcis volant et le peu d'utilité a faire mumuse avec l'ecran en roulant. La réactivité smartphone n a pas vraiment d' intérêt. On ne fait pas défiler de pages internet, ni jongler avec les uapplications.

Avec Android auto aussi finalement c est assez limité le nombre d'appli à lancer.

L'écran servira au final plus au passager qu'au conducteur sauf a l'arrét bien sur..

908LM a écrit:L'écran servira au final plus au passager qu'au conducteur sauf a l'arrét bien sur..

Je vois pas en quoi un écran tourné vers le conducteur affichant soit le gps, soit la clim soit la radio va être plus utile au passager. Le passager a son smartphone dans les mains

Pas tous,j'en suis la preuve vivante,et puis l'écran n'est pas directionnel??

jeremy.klaxonne a écrit:
En tout cas, je n'ai jamais rien eu à reprocher de particulier au r-Link Evolution qui équipe la Twingo de mon épouse. Ca fonctionne normalement.
Je ne dis pas ça pour défendre particulièrement un système Renault, mais j'ai du mal à voir ce que tout le monde reproche au niveau manque de réactivité.

J'ai aussi déjà testé le multimédia PSA dans une 208 de loc, et je n'avais rien noté de particulier.

LE R-Link n'a pas de problème de réactivité c'est juste que je trouve un peu complexe l'organisation des menus avec les pages de raccourci pas très intuitive a mon humble avis. Bientôt 9 mois avec la Talisman et je m'y suis toujours pas fait !

Maintenant sur la réactivité je rejoins l'avis ce n'est pas vraiment bloquant.... C'est juste qu'on est exposé à des appareils multimédia performant en permanence qui font apparaître le système PSA (pas que PSA d'ailleurs) comme un peu désuet.

Oui je pense qu'il serait bien d'élargir la réflexion à d'autres marques où, me semble-t-il, ce n'est pas absolument fabuleux non plus. J'ai testé la Classe A et ses gigantesques écrans, c'est très correct mais on n'est pas non plus sur la réactivité d'une tablette ou d'un smartphone même d'entrée de gamme. Ce n'est pas beaucoup mieux chez Audi que j'ai testé aussi. On s'en étonne puisque nous nous habituons à cette rapidité sur les éléments que nous utilisons au quotidien mais je ne crois pas que cela ait un réel impact dans les véhicules.

"Et en même temps" ( ) je me demande tout de même ce qui empêche une tablette de véhicule de se montrer fluide comme un smartphone. Certes il doit y avoir la recherche des économies mais on n'est pas non plus sur un système aussi lourd que celui que doit supporter un téléphone ou une tablette.

Je pense que le problème est surtout lié aux contraintes d'un véhicule: chaleur, vibrations ... qui font que les technologies possibles sont moins poussées que celles des tablettes / smartphone qui sont généralement changées au bout d'un à deux ans ... sauf pour 908LM qui envisage d'acheter un nokia 3310, mais le gap technologique lui fait un peu peur

Peur non,me laissé envahir encore moins..

J'attends que mon smartphone rende l'âme pour revenir à in téléphone qui ne fait que ça...

oldcham a écrit:Je pense que le problème est surtout lié aux contraintes d'un véhicule: chaleur, vibrations ... qui font que les technologies possibles sont moins poussées que celles des tablettes / smartphone qui sont généralement changées au bout d'un à deux ans ... sauf pour 908LM qui envisage d'acheter un nokia 3310, mais le gap technologique lui fait un peu peur  

Mouais en même temps une personne normale ne va pas comprendre qu'un téléphone à 200€ réagisse mieux que la tablette d'une voiture qui coute 100 fois plus. Entre un système lent et un système rapide, quel est le surcoût? 20€? 30€?

@Tang:Malheureusement, mon smartphone me sert toute la journée à mon travail, et je me rend bien compte qu'on finit par en être addict malgré soi. Mes moments en voiture sont le moyen d'avoir du calme et de la sérénité, c'est pourquoi je vois d'un assez mauvais oeil tous ces écrans qui envahissent les auto ... j'ai de la chance, ma prochaine auto a un système "multimédia" tellement pourri que Dacia n'ose même plus le mettre dans la Logan de base

Donc il y a des chances que je ne sois pas le plus qualifié pour juger de la qualité du système de la 208 (ou de la Clio)

@Zoom Zoom : d'autres ont réglé le problème de réactivité aux sollicitations tactiles...



Pas totalement en désaccord sur le fond mais il y a du sophisme : un téléphone à 200€ ne te transporte pas mieux qu'une auto de même niveau de gamme. Et je crois que la marge n'est pas la même pour leurs constructeurs respectifs...

@Oldcham :   Pour l'anecdote, ce sont des proches qui m'ont forcé un peu la main pour que je ne repasse pas sur un tel à l'ancienne... il faut aussi s'abstraire de son entourage... :/

Je rejoins complètement Zoom-Zoom sur le coup.

Dans notre monde baigné de technologie (et la voiture passe son temps à se prétendre ultra-technologique) il faudra quand même bien que les constructeurs se mettent à jour sur ce point. Le surcoût est limité et on ne leur demande même pas une dalle avec de la 4K et des milliards de pixels, juste une réactivité normale.

oldcham a écrit:Pas de complot, désolé pour toi. Traiter mes propos de cette manière est infantile voire idiote. J'ose espérer que tu as bien tout lu et que ton commentaire n'est qu'un trait d'humour maladroit. J'ai bien différencié ce qui se passe sur ce forum et sur Yahoo.

Je ne vois pas en quoi dire que PDV a un lien, quel qu'il soit, avec Peugeot est une insulte. Par contre, si j'ai réellement raison, et malheureusement on ne le saura jamais, ne pas indiquer ce lien est malhonnête. Point barre. S'il n'a aucun lien avec PSA autre que d'être aveuglé par la lumière incandescente qui émane de Carlos Tavares (Tu as vu, je me met à ton niveau côté humour ), tu penses bien que je me précipiterai pour m'excuser.

Quant aux manipulations qui te font tant rire, sans être aucunement complotiste, tu en parleras à toutes les personnes qui enquêtent, à tort ou à raison, sur de possibles manipulations des élections américaines et du référendum sur le Brexit.

PS: Plaisanter sur la mort de personnes (et en l'occurence plusieurs milliers) je trouve ça limite, je te laisse avec ta conscience.

Effectivement, je me demande comment je vais pouvoir me regarder dans une glace désormais.

Si tu veux mon avis, ce qui est particulièrement limite, c'est d'accuser les gens d'être des taupes infiltrées en sachant pertinemment qu'ils ne pourront pas te répondre et de lancer des rumeurs pour discréditer tes contradicteurs et les constructeurs que tu n'aimes pas.  
Nous sommes sur un forum anonyme, comme partout il y a des fanboys (et il y a également des fanboys Renault, ce n'est pas une tare), si l'on se met à se suspecter les uns les autres alors ça risque de vite devenir invivable.

PS : Un article intéressant : 79% des Français croient au moins à une "théorie du complot".

@Connet +: "Je te comprends, attaquer les gens et leur prêter des intentions, c'est pas bô.

Et combien de français ne croyant ni aux complots, ni aux gauchos, ni aux fachos, qui n'éprouvent pas le besoin d'être fan de quoi que ce soit, qui n'est ni anti(ou pro)-peugeot ni anti(ou pro)-renault, qui cherchent juste à dialoguer avec des personnes qui ne se cacheront pas derrière de l'humour à deux balles pour mieux attaquer les personnes qui, croient-ils, les menacent dans leurs certitudes ? Ca te dérange que j'essaye de me faire ma propre opinion en me faisant ma synthèse perso des informations et/ou réflexions de tous les intervenants ici et en évitant de me faire bourrer le mou ?
Ce que je constate, c'est que dès que je dis que je trouve les dents de sabre vulgaires sur les nouvelles Peugeot (tout en précisant combien j'ai toujours pensé qu'une Peugeot se devait d'être naturellement belle) une gentille petite clique me tombe dessus à bras raccourci, par contre, lorsque je dis que les Renault sont biodégradables et qu'elles disparaissent d'elles-même au bout de 4 ans, pas un fanboy Renault ne m'insulte.

De là à faire le constat de savoir dans quel "camp" sont les personnes raisonnables et réfléchies ... Je te laisse réfléchir devant ton miroir.

En fait, je ne suis pas certain que l'écran d'une bagnole doive être absolument aussi réactif qu'un smartphone. Et je pense qu'au-delà des contraintes physiques (chaleur, vibrations, mais aussi problématique des reflets, etc), il y a aussi des exigences en matière de sécurité qui ne sont pas tout à fait les mêmes.

Sur mon 3008, je sais que l'écran tactile est utile, pratique au quotidien, sans pour autant être ce qui se fait de mieux au niveau de l'écran. Mais il me semble qu'on peut s'en contenter, et il me semble qu'on est quand même satisfait, aussi, quand le prix de la voiture reste, relativement, contenu. Par contre, il me semble qu'il y a au moins un domaine dans lequel il faudrait faire un effort, et je suppose que certaines marques font mieux que d'autres sur ce plan, c'est la vitesse à laquelle, au démarrage, le système est en ordre de marche. Parce que certains matins, il est par exemple impossible de lancer une destination sur le GPS avant que tous les modules soient lancés, ce qui prend un certain temps. Idem pour la caméra de recul. Autant, une fois que tout est lancé, la vitesse de réaction me semble acceptable, et les fonctionnalités plutôt suffisantes (et pourtant mes exigences sont un peu au-delà de ce que j'ai vu exprimer plus haut, je veux pouvoir lire la musique bluetooth depuis spotify sur mon telephone, pouvoir poser des questions à l'assistant vocal depuis le système audio de la voiture, avoir le guidage google map sur l'écran depuis mon téléphone, et tout ça marche plutôt bien), mais vraiment la lenteur au démarrage est parfois, simplement horripilante. Et autant sur la cactus je me disais que, bon, c'était déjà pas mal d'avoir un écran, et pas mal de fonctions (et même un disque dur, et le dab), et que je pouvais supporter un lancement au démarrage un peu lent, autant sur un 3008 il est possible de trouver ça un tout petit peu limite.