Re: [Actualité] Alliance Renault-Nissan

Mer 16 Mar 2011 - 11:59

@jean : Toutes les voitures détruites seront dépecées dès que possible et les pièces métalliques notamment font repartir en fonderie pour refaire de l'acier

Mer 16 Mar 2011 - 12:31

Merci de l'info Wink

Mer 16 Mar 2011 - 12:49

Affaire Renault: L'entreprise va payer des indemnités records à ses anciens cadres

L'affaire empoisonne Renault. F. DURAND / SIPA

ÉCONOMIE - Ils ont été licenciés à tort pour des faits d'espionnage...
Après ses excuses officielles, Renault va devoir sortir le carnet de chèque pour dédommager ses cadres évincés en janvier dernier. Selon le Parisien, «la base de négociation» entre la firme et ses anciens employés serait de 2 millions d’euros par personne.

Un montant minimum, puisque l’entreprise a déjà «provisionné» 12 millions d’euros pour les remboursements futurs. «Vu l’ampleur de l’affaire et l’importance du préjudice subi par ces hommes jetés en pâture sur la scène internationale, il va falloir ajouter beaucoup de zéro à ce qui se négocie habituellement», a précisé maître Thibault de Montbrial, avocat de l’un des trois cadres. L’avocat d’un autre de ces cadres confirme dans le Parisien : «5 millions d’euros, ce serait acceptable».

Le syndicat CGT a vivement réagi, jugeant «inadmissible» que ce soit l’entreprise «et donc les salariés qui paient les fautes commises par leurs dirigeants». Carlos Ghosn avait annoncé lundi sur TF1 qu’il renonçait symboliquement à son bonus annuel de 1,6 million d'euros, soit très probablement moins que le montant des futures indemnités des salariés.

Thibaut Schepman e24

Mer 16 Mar 2011 - 13:34

j'ajouterais aux infos de Bern , les faits suivants: une très grosse partie des 250.000€ a été retrouvée sur un compte suisse à la Banque Cantonale Vaudoise de Lausanne, compte qui appartient à Dominique Gevrey. Compte ouvert l'an passé !
Cet argent aurait transité par l'espagne comme l'avait noté la DCRI et ces fonds devaient partir pour Dubaï.
D.Gevrey avait au moment de son arrestation à Roissy un billet pour Conakri.

Mer 16 Mar 2011 - 15:16

RENAULT : Nissan affiche des difficultés à reprendre la production

(AOF) - Nissan a annoncé dans un communiqué que toutes les usines, à l'exception du site de Iwaki spécialisé dans les moteurs, ont réussi à procéder à des réparations. Toutefois, la livraison de pièces en provenance des fournisseurs prend du temps, ajoute le partenaire japonais de Renault. La production est suspendue sur les sites de Oppama, de Tochigi, de Yokohama, et de Nissan Shatai jusqu'au 20 mars. La production devrait en revanche reprendre entre le 17 et le 18 mars pour les usines de Kyushu et de Nissan Shatai Kyushu avec le matériel disponible.

Toutefois, la suite des opérations après le 19 mars reste à définir, ajoute Nissan.

Mer 16 Mar 2011 - 19:53

Ce soir on apprend que Renault aurait provisionné pour indemniser les 3 licenciés 12 millions d'euros ( 4 millions par salariés ) ce serait le prix pour acheter en qq sorte le silence et l'engagement que ces salariés ne parleront pas de qq problèmes facheux ou de "lièvres" douteux dont ils auraient connaissance ( certains sites d'infos parlent de pb sur les ZE -retard +mauvaise appréhension du marché ) et qu'il se limiteront aux poursuites qu'ils ont engagé sans en rajouter. A suivre

Jeu 17 Mar 2011 - 15:05

Pour ceux qui suivent l'actu du groupe Renault-Nissan-Dacia quelques chiffres 2010 concernant les immats en France :
RENAULT
Twingo : 92.183 ex
Clio Campus : 37.679 ex
Clio : 123.730 ex
Wind : 1.585 ex
Modus et Gd Modus : 27.429 ex
Megane : 79.601 ex
Scenic et Gd Scenic : 75.515 ex
Fluence : 2.742 ex
Laguna : 19.136 ex
Laguna Coupé : 3.275 ex
Latitude : 94 ex
Espace et Gd Espace : 6.456 ex
Koleos : 3.913 ex
Kangoo VP : 19.677 ex
Kangoo BeBop : 377 ex

DACIA
Sandero : 68.016 ex
Logan & MCV : 17.185 ex
Duster : 19.436 ex

NISSAN
Pixo : 5.506 ex
Micra : 10.381 ex
Note : 6.175 ex
Cube : 936 ex
Juke : 3.232 ex
Qashqai : 25.467 ex
X-Trail : 1.143 ex
Murano : 195 ex
Pathfinder : 262 ex
370Z : 266 ex
GT-R : 107 ex

INFINITI
G : 49 ex
EX : 45 ex
FX : 161 ex

Jeu 17 Mar 2011 - 17:17

Gros flop pour le Kangoo BeBop (probablement vendu trop cher), la Clio II poursuit son chemin discrètement mais efficacement. L'Espace est surprenant vu son âge.
La Logan et MCV font beaucoup moins bien que ce que je pensais, probablement car ils commencent à avoir quelques années et que la Sandero est arrivée. Le Duster s'en tire pas mal.
Chez Nissan, la Pixo est surprenante, je pensais que le Qashqai serait la plus grosse vente, très dommage pour le Cube, très sympa.

Jeu 17 Mar 2011 - 17:50

Bous etes sur pour la pixo, 50000 ? Surprised

Jeu 17 Mar 2011 - 18:45

@Jodu et mnemiopsis : c'est pas 50000 ventes, ce serait énorme ! Laughing

c'est seulement que j'ai mis un 0 à la place du point, ce qui fait 5.506 Pixo et donc le Qashqai reste la plus vente !

Jeu 17 Mar 2011 - 18:51

377 Kangoo BeBop. rire

En même temps, à 18.000 euros, ça fait cher le Playmobil... cagoule

Jeu 17 Mar 2011 - 19:04

Ouep, même 377, chapeau, faut les vendre!

Jeu 17 Mar 2011 - 19:17

frederic.E a écrit:Pour ceux qui suivent l'actu du groupe Renault-Nissan-Dacia quelques chiffres 2010 concernant les immats en France :
RENAULT
Twingo : 92.183 ex
Clio Campus : 37.679 ex
Clio : 123.730 ex
Wind : 1.585 ex
Modus et Gd Modus : 27.429 ex
Megane : 79.601 ex
Scenic et Gd Scenic : 75.515 ex
Fluence : 2.742 ex
Laguna : 19.136 ex
Laguna Coupé : 3.275 ex
Latitude : 94 ex
Espace et Gd Espace : 6.456 ex
Koleos : 3.913 ex
Kangoo VP : 19.677 ex
Kangoo BeBop : 377 ex

DACIA
Sandero : 68.016 ex
Logan & MCV : 17.185 ex
Duster : 19.436 ex

NISSAN
Pixo : 5.506 ex
Micra : 10.381 ex
Note : 6.175 ex
Cube : 936 ex
Juke : 3.232 ex
Qashqai : 25.467 ex
X-Trail : 1.143 ex
Murano : 195 ex
Pathfinder : 262 ex
370Z : 266 ex
GT-R : 107 ex

INFINITI
G : 49 ex
EX : 45 ex
FX : 161 ex

ce qui serait bien, c'est de pouvoir comparer avec les objectifs que le groupe s'était fixé pour chacun de ces modèles...

Jeu 17 Mar 2011 - 23:51

@KS_Inside : je vais voir ce que je peux avoir mais c'est pas évident du tout à obtenir car chaque constructeur a des objectifs mais cela reste secret .

La Laguna va disparaitre ou plus justement son nom ! Tout comme la Latitude va laisser la place à ...Safrane . Tout cela est prévu pour 2015/2016. les futures versions seront développées sur les mêmes plateformes que les Samsung de gammes équivalentes ( économie d'échelle oblige ) mais aussi peut être manque de budget pour développer des nouvelles plateformes ( comme je le dirais bien volontiers, tout l'argent mis dans les multiples programme ZE ne sera pas mis dans le renouvellement et le développement des gammes futures... hélas diablo

)
Il semble que la Laguna subisse un restylage ou une évolution vers 2013 pour tenir les 24 ou 30 mois qui seront nécessaires avant l'arrivée de sa remplaçante.
Enfin le patron du design de Renault a fait savoir que la future Clio aura des inspirations puisées dans le style Aston Martin..mais pas de V8 pour la citadine.

Jeu 17 Mar 2011 - 23:58

Rhoooo, allez, au moins un petit V6 à l'arrière de la prochaine Clio ! Ça manque sur la génération actuelle, ce petit brin de folie. Il y avait moyen de faire une superbe Clio V6 avec cette génération.

Sam 19 Mar 2011 - 1:12

Pour les prochaines Renault HDG sur les meme plateformes que Samsung, encore heureux, et c'est deja le cas. Reste plus que la SM3 classix (ancienne) et SM7 bientot remplacee. C'est meme plutot les HDG Nissan utilisant les plateformes communes avec Nissan.

Allez mon petit scoop aussi.
- petit vehicule utilitaire EV en preparation (genre les plaggiot a benne)
- etude d'un systeme hybride a bas cout pour Dacia...

Sam 19 Mar 2011 - 2:11

Un VU EV genre Piaggio à benne , donc Renault va s'attaquer avec force énergie au marché des services "espaces verts et jardins"des municipalités . Sont vraiment trop forts chez Renault ... Smile

Dacia : la marque a produit cette semaine le 4.000.000eme véhicule de la marque depuis 1968. C'est un Duster dCi destiné à un client roumain. ( je mets le reste en section Duster )

Sam 19 Mar 2011 - 10:29

Un Twizy à benne quoi. Pourquoi aller chercher loin quand ils ont déjà la base sous la main...

Sam 19 Mar 2011 - 12:32

ca laisse supposer qu'ils ont vraiment de la demande pour les version VP ! diablo

Mar 22 Mar 2011 - 19:03

La suite du feuilleton, le responsable securite se defend...

Renault : Gevrey, responsable sécurité, refuse de jouer le lampiste

Dominique Gevrey, le responsable de la sécurité de Renault incarcéré pour des soupçons d'escroquerie au renseignement, contre-attaque en assurant mardi, via son avocat, avoir obéi aux ordres d'une direction au comportement "paranoïaque".

Ancien militaire, M. Gevrey est incarcéré depuis le 13 mars. Soupçonné d'avoir contribué à une escroquerie au renseignement, il assure avoir agi de bonne foi en étant en contact avec une mystérieuse source, supposée avoir été à l'origine des accusations d'espionnage contre trois cadres du constructeur depuis innocentés.

"On lui a donné des objectifs, il les a appliqués. Nous apporterons les preuves des ordres donnés par la direction sur ces événements", a dit Me Jean-Paul Baduel à l'AFP.

Me Baduel met également en cause le climat de suspicion qui règnerait chez le constructeur et expliquerait cette affaire: "La paranoïa est pathologique chez Renault, cette société est gérée de façon paranoïaque".

Un entretien préalable en vue du licenciement de M. Gevrey par Renault, initialement prévu mardi, a été reporté, selon le groupe automobile, qui s'est refusé à tout commentaire sur les propos de l'avocat.

M. Gevrey a livré un nom, supposé être son informateur, lors de sa comparution devant le juge d'instruction chargé de l'enquête mais les enquêteurs s'interrogent sur l'existence même de cette source. Selon Le Canard Enchaîné à paraître mercredi, citant des enquêteurs, il a donné au juge "le nom passe-partout d'un homme soi-disant proche des services de renseignement belges - il ne sait pas lesquels - et complètement impossible à vérifier".

"Je n'ai aucune raison de douter de ce que dit mon client. Il a donné au juge des éléments pour travailler", a dit son avocat.

L'avocat s'interroge également sur la lettre de dénonciation anonyme ayant déclenché l'affaire, qui évoquait des pots de vin reçus par trois cadres de l'entreprise. Le dénonciateur citait le nom d'un responsable britannique de la Formule 1 de Renault et de deux autres cadres.

"Cette lettre mentionnait deux Français et un Anglais, ce sont finalement trois Français qui ont été licenciés. Il y a un nom qu'on a inventé et ce n'est pas Dominique Gevrey qui l'a inventé", accuse Me Baduel.

L'avocat a également justifié la détention par son client d'un compte en Suisse, en affirmant qu'il servait au paiement de la fameuse source.

"Il fallait bien payer la source et mon client a estimé que c'était plus facile de passer par la Suisse que par l'Espagne", a-t-il dit.

Des enquêteurs de la Direction centrale du Renseignement intérieur (DCRI) sont parvenus à suivre le flux des 245.000 euros versés par Renault censés rétribuer la supposée "source" à l'origine des accusations d'espionnage, a révélé le Canard Enchaîné.

Cette somme a d'abord transité partiellement par l'Espagne, sur un compte détenu à la Caixa de Madrid par Michel Luc, ancien employé de la société de renseignement Geos censé avoir servi d'intermédiaire avec la "source".

Au moins la moitié des 245.000 euros a ensuite atterri sur un compte ouvert en 2010 à la Banque cantonale vaudoise de Lausanne par Dominique Gevrey, selon une source proche du dossier.

"Ce n'est pas Dominique Gevrey qui connaissait Michel Luc mais la société Renault. Renault a décidé de traiter directement avec lui en évitant le prestataire qui avait auparavant son contact", souligne Me Baduel.

Mar 22 Mar 2011 - 19:23

ça sent quand même la grosse barbouzerie financière avec des noms comme Martin, Dupont ou Lajoie.... et il manquait un anglais après les chinois et les services belges, surement un membre du MI 6 infiltré chez Renault.
Prochaine étape, un franc maçon membre des services secrets du Vatican qui a eu l'information par un ami chypriote qui aime se déguiser en ingénieur de maintenance du concessionnaire Renault de Nicosie. Faut arrêter, il s'est gauler et hop on s'attarde pas.

Mar 22 Mar 2011 - 19:28

C'est un scenario ecrit par Dan Brown? :-)

Renault lance enfin officiellement l'expérimentation via le fameux projet SAVE dans les Yvelines que l'on croyait mort et presque enterré. C'est enfin le lancement du projet Seine Aval. Il concerne 51 communes qui devront implanter 250 bornes de recharges dans les mois à venir qui seront installées ( souvent aux frais des collectivités locales donc des impôts ), sur les parkings des commerces, des entreprises, la voirie publique et privée. Deux stations services seront aussi pourvues en bornes de recharge. 100 véhicules ZE ( Fluence, Kangoo, Leaf ) seront mis à disposition des entreprises mais aussi de quelques particuliers qui auront signés le protocole SAVE.
Reste qu'à ce jour aucune des 250 bornes n'est installées et il semble que l financement public des bornes pose quelques problèmes . D'ailleurs , pour des raisons de cout mais aussi de sécurité, il semble qu'il n'y aura que très peu de borne disposant d'une forte puissance électrique pour une recharge rapide. On s'oriente plus vers des quasi prises de courant qui ne seront là que pour un petit appoint. Mouais, mouais...

Les ventes de voitures electrique vont rester molle....

Ghosn prédit 230.000 ventes en 2015 ??? sur la terre peut être, pas en France .