2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]

il y a beaucoup de 5008 Taxi dans Paris en tout cas, par contre, les VTC devant rouler en berline, c'est assez limitant ...

Je croise souvent la même sur l'A15 (bouchée) le vendredi en remontant du boulot.... Elle rend vraiment bien dans la circulation!

jeremy.klaxonne a écrit:

POINT DE VUE a écrit:Sans vouloir être désobligeant, le comparatif

https://youtu.be/VQ_zs1qrENk

https://youtu.be/MjmX-s_GWqM

C’est sans appel.

Visiblement, ce n'était pas suffisant pour ce chauffeur de taxi qui illustre un article sur la hausse de la mortalité routière en janvier :
https://www.huffingtonpost.fr/2019/02/27/la-hausse-des-morts-sur-la-route-ninvalide-pas-les-80-km-h-de-philippe_a_23679135/?utm_hp_ref=fr-homepage





Comme quoi, le fait que le véhicule soit moins spacieux que sa devancière ne refroidit pas tous les chauffeurs de taxi ...

et visiblement tu as toutes les infos du crash

Visiblement, tu n'es pas capable de prendre un minium de recul sur ce qui est posté ici. Pète un coup, ça te fera du bien.

C'est mauvais pour la pollution

908LM a écrit:Il est marrant Doudou,la mortalité baisse,c'est grace au 80kmh,la mortalité remonte on ne change(ra) rien,drole de conception de la vie et des résultats,qui baissait déjà avant cette limitation stupide,mais qui était plus haute avec les DomTom..
Enfin bref....

*hs on*
Le merveilleux monde de la politique. Ils nous ont fait la même chose avec les résultats économiques. Quand le chômage baissait, c'était que leurs réformes portaient leurs fruits très rapidement et quand il a remonté, c'était la faute des mesures de François Hollande.
Les économistes ont par la suite démonté l'inverse.
*hs off*

buggy a écrit:et visiblement tu as toutes les infos du crash

Sans déconner buggy tu vas jouer les trolls insupportables longtemps encore ?

POINT DE VUE a écrit:Sans vouloir être désobligeant, le comparatif

https://youtu.be/VQ_zs1qrENk

https://youtu.be/MjmX-s_GWqM

C’est sans appel.

Je veux pas faire mon chiant mais une Série 1 en propulsion me parait aussi très saine dans son comportement au test de l'élan.



Pas besoin de 4RM ou de roues arrières directrices

Pas la même catégorie bien sur mais tout ça pour dire qu'il y a bien d'autres paramètres qui rentrent en compte dans ce test.

Dans le genre armoire normande de 2 tonnes, le nouveau X5 est plutôt exceptionnel !



Fin du HS :p

simK a écrit:

POINT DE VUE a écrit:Sans vouloir être désobligeant, le comparatif

https://youtu.be/VQ_zs1qrENk

https://youtu.be/MjmX-s_GWqM

C’est sans appel.

Je veux pas faire mon chiant mais une Série 1 en propulsion me parait aussi très saine dans son comportement au test de l'élan.



Pas besoin de 4RM ou de roues arrières directrices

Pas la même catégorie bien sur mais tout ça pour dire qu'il y a bien d'autres paramètres qui rentrent en compte dans ce test.

pas vraiment la 308 fait mieux avec 82 km/h également

Salut on sait quand la commercialisation de 508 II a commencé en France ?

J'essaie de collecter les chiffres d'immat' hexagonales depuis le lancement (voir sujet stat) mais je n'ai trouvé que les chiffres de janvier et février 2019...

Elle n'a pas commencée puisque la 598 n'existe pas

Septembre 2018 si je ne m'abuse.

@Motorsport :

@Connect+ : Merci ! Bon je vais essayer de trouver les chiffres de septembre à décembre, ça n'a pas l'air facile... :/

Mi octobre exactement

J’ai entendu entre 6000 et 10000 exemplaires

Merci Dio (DiO' (o\ ! /o) 'QuE )

Par contre entre 6000 et 10000 c'est pour l'Europe alors car pour la France c'est forcément moins de 5016 ex car c'est le total d immat de la dernière auto du top 100 au 31 dec 2018 pour l'année écoulée et la 508 II n'était pas entrée dans le top 100... je parle des VP.

Selon CarSaleBase, elle se serait vendue autour de 4621 exemplaires en Europe en 2018.

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/peugeot/peugeot-508/

Je vais mettre à jour en section chiffre...

Vincelebourrin a écrit:Selon CarSaleBase, elle se serait vendue autour de 4621 exemplaires en Europe en 2018.

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/peugeot/peugeot-508/

Oui, les Peugeot 508 se sont vendues environ à 4 621 exemplaires entre mi-octobre et fin décembre. Mais il faut compter dedans tous exemplaires de la première génération en stock et qui s'écoulent toujours. Il s'en vend toujours actuellement.
Par exemple Peugeot a vendu 5 fois plus de 207 en 2018 qu'en 2017 !! C'est-à-dire 2 en 2017 et 10 en 2018. Ils ont aussi vendu 2 807 l'année dernière (contre 0 en 2017). Les stocks peuvent durer très longtemps et sont forcément significatifs les premiers mois. C'est dommage que Carsalesbase ne fasse pas la distinction entre les générations d'un modèle.

Peugeot vient d'annoncer qu'il a passé le cap des 10 000 commandes !

C'est un peu vague. Les immatriculations en France semblent médiocres pour l'heure. A suivre.

De toutes façons, RDV dans 6 mois pour faire un premier bilan sérieux au niveau européen. Tout le reste, c'est du pipeau.

Si elle ne décolle pas en France la première année, je doute qu'elle fasse des miracles au niveau européen.