2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]

sur le configurateur de la 508 PSE, il y a une option "gratuite" "retrait de stickers bas de caisse" un vendeur Peugeot saurait nous préciser ce dont il est question ? ca permet d'enlever les détails fluo ?

Non ça ne permet pas de retirer les détails fluo, seulement les stickers Peugeot Sport Engineering qui sont eux fluo

Tiens au passage, j'ai une break PHEV hier. Comme c'est très rare de voir des 508 en Allemagne, je l'apprécie à chaque fois. Son air "écrasé" est très distinct. Elle a du cachet c'est indéniable.

nickodu42 a écrit:Non ça ne permet pas de retirer les détails fluo, seulement les stickers Peugeot Sport Engineering qui sont eux fluo

Mais il y a pas de stickers en bas de caisse sur les differentes photos ou sur le configurateur ...
C'est pas clair cette histoire !

Vincelebourrin a écrit:

nickodu42 a écrit:Non ça ne permet pas de retirer les détails fluo, seulement les stickers Peugeot Sport Engineering qui sont eux fluo

Mais il y a pas de stickers en bas de caisse sur les differentes photos ou sur le configurateur ...
C'est pas clair cette histoire !

Si si, il suffit de cocher l'option.


Avec stickers :



Sans stickers :

Le jour et la nuit 

C'est clair fait le voir sur cette couleur claire lol

En fait c'est encore moins visible sur couleur sombre car les stickers sont plus ou moins couleur carrosserie (sauf les toutes petites touches vertes).

sur la SW ca se mettait pas à jour !

bref, fausse joie, merci d'avoir éclairé ma lanterne

Tu l'envisages en prochaine voiture ?

non, trop gros pour mon usage, mais je voulais revoir son prix et je me suis aventuré sur le configurateur.

( et puis elle est pas dispo en rouge, c'est donc un point bloquant )

Zoom-Zoom a écrit:Comme c'est très rare de voir des 508 en Allemagne

No wonder if we are buying them and bringing them to Slovenia Jokes aside, I laso saw one today, same as ours but in silver.

Pas étonnant que nous les achetions et les apportions en Slovénie Blague à part, j'en ai vu un aujourd'hui, le même que le nôtre mais en argent.

C'est bientôt les essais presse de la 508 PSE, Caradisiac nous donne rendez-vous dès demain lundi

Les essais presse ? C’était quoi alors au mois de septembre ? Simple prise en main ?

Oui, prise en main, sur des "protos" d'ailleurs il me semble.

J'espère que tous les essayeurs vont tiquer sur le prix des disques de frein AV Alcon et ne pas se contenter du traditionnel "les moteurs EP6 ont une chaine de distri donc la voiture coûtera moins cher à entretenir que ses concurrentes". Si ça pouvait inciter Peugeot à revoir à la baisse le tarif des disques, ça serait bien. Si non, je prédis des tarifs "alléchants" en occase sur les modèles de 60 à 80 000km avec disques d'origine.

Tu changes tes disques de frein tous les combien ?

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