2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]

Les jantes sont unies sur ces photos ça ruine l'aspect général

Loutron a écrit:Eh ben je vais être le seul mais c'est vraiment pas ma tasse de thé

Comme souvent j'ai l'impression, je partage ton point de vue 

Je suis toujours aussi peu convaincu par ces appendices sportifs très "tuning" qui font vraiment rajoutés.

Tapss a écrit:

Loutron a écrit:Eh ben je vais être le seul mais c'est vraiment pas ma tasse de thé

Comme souvent j'ai l'impression, je partage ton point de vue 

Je suis toujours aussi peu convaincu par ces appendices sportifs très "tuning" qui font vraiment rajoutés.

Idem
Je trouve que les appendices ajoutés font un trop tuning, la calandre torturée n'est pas magnifique et les diverses pièces en vert "kryptonite" de Peugeot Sport, bah ne suis pas fan.

Au final je préfère largement le style d'une "simple" 508 GT

je ne suis pas non trop fan de ces appendices, j'aime bien la 508 mais là je préfère la sobriété d'une Volvo S60 Polestar

Déjà guère fan de cette 508 (au syndrome Cyrano de Bergerac) et de sa version break (effet poire à l'arrière), je rejoins de nombreux avis : les appendices font cheap et sont plutôt de mauvais goût (tuning).
Pourtant, sous certains aspects, cette 508 ne manque pas de charme.

C'est curieux ce logo "Peugeot Sport" qui sont 3 slashs à côté du logo 508. Si on le sait pas, on comprend pas bien.

Je n'ai jamais aimé cette couleur verte dans le design. C'est un combat de tout les instants

Frisson a écrit:C'est curieux ce logo "Peugeot Sport" qui sont 3 slashs à côté du logo 508. Si on le sait pas, on comprend pas bien.

Je n'ai jamais aimé cette couleur verte dans le design. C'est un combat de tout les instants

C'est pour PSE Peugeot Sport Engineered et ses 3 moteurs non !?

les trois "/" c'est bien le nouveau logo de Peugeot sport


cela dit, les trois "bandes" étaient déja présentes avant.

moi c'est pas les appendices qui me genent, je les trouve d'ailleurs assez sobres et discrets, ca fait quelques modifications mais si on n'est pas connaisseur on pense pas "jacky" comme en voyant une bmw m ou une amg,

mais par contre les couleurs hideuses blanc / gris / noir, ca c'est vraiment terrible ...

Loutron a écrit:Eh ben je vais être le seul mais c'est vraiment pas ma tasse de thé

Dans cette livrée sombre avec vitres et feux fumés, elles ont un côté voitures de Kékés qui se la jouent malfrats. Quand on tape "voiture de malfrat" sur Google, on tombe d'ailleurs sur un véhicule aux mêmes couleurs



Avec ces 508, Hollywood n'aura plus besoin de maquiller des voitures pour ses films Gangstas et SF apocalyptiques.

La voiture Playmobil

nickodu42 a écrit:Les 508 PSE sont en train d’être acheminées vers les concessions :

Suppression des photos pour ne pas alourdir le message

Je pense pas que Peugeot achemine les 508 PSE en roulant avec...
Il n’y avait pas 6 voitures au total ? J'ai croisé un convoi de 6 dans ce genre, pour moi ce sont des vehicules qui roulent pour engranger des kilomètres et voir les éventuels defauts.

Dommage que les 2 autres couleurs ne soient pas représentées pour voir comment cela rend (notamment les éléments vert kryptonite...)

Et pour les curieux c’est un Super U dans le Doubs près de Besançon.

Greg_206 a écrit:

nickodu42 a écrit:Les 508 PSE sont en train d’être acheminées vers les concessions :

Suppression des photos pour ne pas alourdir le message

Je pense pas que Peugeot achemine les 508 PSE en roulant avec...
Il n’y avait pas 6 voitures au total ? J'ai croisé un convoi de 6 dans ce genre, pour moi ce sont des vehicules qui roulent pour engranger des kilomètres et voir les éventuels defauts.

Dommage que les 2 autres couleurs ne soient pas représentées pour voir comment cela rend (notamment les éléments vert kryptonite...)

Et pour les curieux c’est un Super U dans le Doubs près de Besançon.

regarde les essais et les photos présentes sur le topic, tu les as les noir et les blanches

en noir : https://www.turbo.fr/peugeot/508/essai-auto/essai-peugeot-508-pse-lelectrification-est-en-marche-168104
en blanc : https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-508-pse-2020-surprise-nue-dans-les-alpes-10401392.html

et .... c'est tout !

Oui d’ailleurs c’est très rageant puisque pendant les journées presse ils avaient malencontreusement laissé dans l’atelier une version SW bleu nuit style Dark Blue avec des reflets violets vraiment pas mal... mais pas prévu pour la série...

Frisson a écrit:C'est curieux ce logo "Peugeot Sport" qui sont 3 slashs à côté du logo 508. Si on le sait pas, on comprend pas bien.

Je n'ai jamais aimé cette couleur verte dans le design. C'est un combat de tout les instants

Ce qui est surtout curieux, c'est que sur une aile le logo est comme ça \\\ et de l'autre côté il est comme ça ///, c'est très perturbant (je n'ai pas de souvenir d'autre autre marque/logo qui soit présent dans les 2 sens sur une voiture.)

Thomas a écrit:Oui d’ailleurs c’est très rageant puisque pendant les journées presse ils avaient malencontreusement laissé dans l’atelier une version SW bleu nuit style Dark Blue avec des reflets violets vraiment pas mal... mais pas prévu pour la série...

C'etait un proto sans artifices

En soi le vert kryptonite ne me dérange pas, mais je pense qu'il serait sympa d'offrir le choix au client : gris, noir, rouge, bleu, peu importe, mais qu'il y ait du flashy et du plus sobre.

Mais le problème aussi, c'est qu'il semble y avoir un mauvais prototypage de la couleur "vert Kryptonite". Objectivement, c'est pas ça.

Ils ont rajoutés trop de jaune. Ce qui donne un effet "Sportswear" "Mobilier de jardin" 00's.

cavalino a écrit:

Frisson a écrit:C'est curieux ce logo "Peugeot Sport" qui sont 3 slashs à côté du logo 508. Si on le sait pas, on comprend pas bien.

Je n'ai jamais aimé cette couleur verte dans le design. C'est un combat de tout les instants

Ce qui est surtout curieux, c'est que sur une aile le logo est comme ça \\\ et de l'autre côté il est comme ça ///, c'est très perturbant (je n'ai pas de souvenir d'autre autre marque/logo qui soit présent dans les 2 sens sur une voiture.)

Bugatti avec le drapeau français sur sa chiron

hum, je pense que cet effet "sportswear" est voulu, la couleur étant hyper à la mode (et appelée "volt" par Nike par exemple ) pour moi il est similaire au jaune fluo des étriers porsche sur les hybrides / elec ou encore à la couleur de la SLS electrique, après pour le nommage, je suis pas persuadé que beaucoup iront comparer avec les comics superman pour voir si c'est bien la même teinte ...

d'ailleurs pour moi depuis le début il n'y a de vert que le nom et c'est bien un jaune fluo dont il est question... ( à l'inverse du jaune lacerta sur 207 que j'ai toujours trouvé vert )

après, clairement, une voiture comme ca, je la prefererais en rouge ultimate, et avoir à la limite les logo PS /// en fluo, mais toutes les autres accentuation extérieures en noir, et celles intérieur en rouge ( les surpiqures par exemple )

ça fait plus running que sportswear

perso j'aime bien, mais il ne va pas falloir qu'ils nous en fassent faire une overdose de cette teinte signature (oui, je pense à Cupra)

Le gris nardo est les jantes noires sont une config de racaille. Comme les codes s'inversent et que le haut de la société se nourrit des codes stylistiques du bas (cf Lacoste), il n'est pas étonnant de voir notre vénérable notaire de province se mettre à dealer et poster ses exploits sur snapchat.

Eit : je suis prêt à recevoir les pouces en bas mais je ne bougerai pas de cette position réac

On vois méme des djeun's qui roule en vieille Jag de nos jours, mais quelle époque!!!!

jean a écrit:Le gris nardo est les jantes noires sont une config de racaille. Comme les codes s'inversent et que le haut de la société se nourrit des codes stylistiques du bas (cf Lacoste), il n'est pas étonnant de voir notre vénérable notaire de province se mettre à dealer et poster ses exploits sur snapchat.

Eit : je suis prêt à recevoir les pouces en bas mais je ne bougerai pas de cette position réac

Pour Lacoste, c'est plutôt le contraire. C'est une marque de notables et de médecins de campagne qui est progressivement devenue la norme dans le milieu du streetwear (et par analogie dans les banlieues).

Eh oui le monde évolue messieurs
Ce constat fait vraiment froid dans le dos vous avez raison

jean a écrit:Le gris nardo est les jantes noires sont une config de racaille. Comme les codes s'inversent et que le haut de la société se nourrit des codes stylistiques du bas (cf Lacoste), il n'est pas étonnant de voir notre vénérable notaire de province se mettre à dealer et poster ses exploits sur snapchat.

Eit : je suis prêt à recevoir les pouces en bas mais je ne bougerai pas de cette position réac

"La banlieue influence Paname, Paname influence le monde"

@Connect pour Lacoste il y a eu 3 phases : d'abord marque de bourgeois, puis par accident marque de banlieue (au grand dam de Lacoste) et enfin, aujourd'hui (depuis que Lacoste a embrassé la diversification de son public), marque qui plait dans les deux milieux . Ce qui reflète bien le propos de Jean, la classe populaire s'est inspirée de la classe dominante, et plus tard la classe dominante est revenue vers ces codes qui étaient devenus l'apanage de la classe populaire.
De toute manière les marques savent qu'il y a plus de fric à se faire en ciblant les gens qui ne sont pas censés avoir les moyens d'acheter leurs produits, mais qui rêvent d'accéder à ce qu'ils pensent être une marque ostentatoire de réussite. Je suis persuadé que Mercedes est ravi d'avoir troqué les vieilles bourgeoises qui achetaient ses Classe A minispaces contre des hordes de jeunes (tout en conservant des moins jeunes).