2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]

on l'avait déja vue surtout, elle était présente sur les salons en chine dès avril dernier ...

https://www.automobile-propre.com/breves/peugeot-508l-phev-lhybride-rechargeable-version-longue-a-shanghai/

https://www.leblogauto.com/2019/04/shanghai-2019-peugeot-508l-phev.html

La PSE sur le Nürburgring :

Croisée aujourd’hui dans les alpes !

Sympa

Si jamais la 508 PSE était annulée, la motorisation hybride rechargeable de 350 ch serait-elle également annulée ? Dans ce cas, pas de DS 9 ou d'autre modèle PSA 350 ch non plus ? (à supposer que la DS 9 ne suive pas le même chemin)
Ou alors les SUV comme le 3008 restylé pourraient bénéficier de cette motorisation ?

Qu'est-ce qu'elle est belle

Les petits ailerons sur les pares-chocs font vraiment pièce rapportée, je trouve. L'auto aurait été plus belle sans...
Par contre, ces jantes!

Je la trouve beaucoup plus désirable en noir, comme sur la page précédente :

BonusTrack a écrit:

Tom.aaah a écrit:Les petits ailerons sur les pares-chocs font vraiment pièce rapportée, je trouve. L'auto aurait été plus belle sans...
Par contre, ces jantes!

Tu as une réglementation qui ne permet pas aux pneumatiques de déborder de la caisse.... c'est pour cela qua parfois tu as des pièces (petite) en plus généralement noir... (exemple sur le passage de roue AR d'une DS5)
Pour le coup je pense qu'ils en profitent pour faire ça ...car les gommes mordent généreusement, pas pour l'aéro.

D'accord, je n'y avais pas pensé. Chez Renault aussi tu as ces petits appendices, le plus souvent directement intégrés au pare-chocs.
Du coup, sur la 508 c'est sûrement cette solution qui est la plus facile/moins couteuse à réaliser.

Cici-worker a écrit:Elle est sublime et c'est différent sans être ostentatoire, non plus. Mais je ne peux pas m'empêcher de penser "tout cet attirail pour 350 chevaux ?".  

C'est différenciant sans être ostentatoire, sportif et moderne sans dénaturer le design original.
Quand aux 350 ch un peu plus qu'une CLA 35 AMG à 306 ch pour un poids certes supérieur de 100 kg, je ne trouve pas ça vraiment déconnant pour une hybride sportive

Elle est magnifique!! il me tarde de la découvrir en rouge,sportive sans en faire trop,j'aime beaucoup comme ça!

Je suis beaucoup moins enthousiaste que vous... les pièces rapportées sur les pare-chocs font tuning de mauvais goût (cela dit elle est prête pour Taxi 6) et la calandre, je trouve ça franchement immonde avec ces sortes de crocs/chicots dans tous les sens sans compter que le plastique ne fait pas franchement (au moins en photo) qualitatif. A part les jantes, je préfère de loin une "simple" GT

Woodman a écrit:Je suis beaucoup moins enthousiaste que vous...  les pièces rapportées sur les pare-chocs font tuning de mauvais goût (cela dit elle est prête pour Taxi 6)

Justement, cette pièce de mauvais gout à pour but de remplacer l'énOOOOOrme aileron à la Taxi 1.2.3.4.5 et peut etre 6 !
C'est surtout qu'il contribue à récupérer l'air et participe au "plaquage" de la voiture au sol. Faut pas oublier que c'est une traction et que le train arrière peut se montrer un peu joueur...

Le tuning c'est quoi? du rajout pour faire jolie ou pas...
Quand c'est un constructeur;chaque pièce a sa fonction et je rejoins totalement KLEEV,il ne faut pas confondre les 2,et mettre le mot tuning a toutes le sauces..

908LM a écrit:Le tuning c'est quoi? du rajout pour faire jolie ou pas...
Quand c'est un constructeur;chaque pièce a sa fonction et je rejoins totalement KLEEV,il ne faut pas confondre les 2,et mettre le mot tuning a toutes le sauces..

C'est vrai, mais à la décharge de @woodman . Je ne suis pas certain que le grand public ne fasse pas la même interpretation... et j'avoue avoir réagi un peu pareil sur la blanche.
Par contre j'aime la calandre pour la distinguer

Tom.aaah a écrit:Les petits ailerons sur les pares-chocs font vraiment pièce rapportée, je trouve. L'auto aurait été plus belle sans...
Par contre, ces jantes!

Totalement d'accord finalement. En conditions réelles, ça dénote avec le reste. Par contre, ces jantes lui vont à merveille.  

lommag a écrit:

908LM a écrit:Le tuning c'est quoi? du rajout pour faire jolie ou pas...
Quand c'est un constructeur;chaque pièce a sa fonction et je rejoins totalement KLEEV,il ne faut pas confondre les 2,et mettre le mot tuning a toutes le sauces..

C'est vrai, mais à la décharge de @woodman . Je ne suis pas certain que le grand public ne fasse pas la même interpretation... et j'avoue avoir réagi un peu pareil sur la blanche.
Par contre j'aime la calandre pour la distinguer

C'est un autre débat et je te rejoins la dessus,la lecture du grand public ne sera pas la méme!..

De toute façon Il y’a Mercedes et BMW qui font du tuning donc cela ne me choque pas sur une Peugeot

Par contre ce qui m’étonne c’est que le projet soit annulé alors qu’il est presque finalisé je vois mal peugeot dire non à la PSE en fin de développement surtout que la DS9 doit bénéficier aussi des 350cv, et sûrement la 308 3 et DS4

Pas d'annulation du projet ...C'est quoi cette rumeur en bois ???

908LM a écrit:Elle est magnifique!! il me tarde de la découvrir en rouge,sportive sans en faire trop,j'aime beaucoup comme ça!

Si rouge il y a, le Rouge Ultimate n'étant plus commandable   ( Info venant d'un vendeur Peugeot au boulot )

Oui il n’y a plus de rouge dispo en commande sur 508...

Et ça c'est bien dommage car ça lui allait vraiment bien !

Le rouge est-il définitivement supprimé ou un nouveau rouge viendra pour 2021 ? Il lui va si bien.

Sebuik a écrit:

908LM a écrit:Elle est magnifique!! il me tarde de la découvrir en rouge,sportive sans en faire trop,j'aime beaucoup comme ça!

Si rouge il y a, le Rouge Ultimate n'étant plus commandable   ( Info venant d'un vendeur Peugeot au boulot )

WHAT ?!!!! sa meilleur couleur ?!