2024 - [Fiat] Grande Panda

Il y a eu un petit teasing du Multipla et du SUV coupé à venir :



Sur la vidéo on voit quelques détails non floutés comme les feux arrière du Multipla et la calandre du SUV coupé qui inclura le logo Fiat éclairé.

Je ne regarde pas mais à lire vos commentaires ça a l'air interminable cette présentation : qu'ils arrêtent le blabla, on veut juste les photos !

Son habitacle dans le détail :






































Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/fiat-grande-panda-retro-elektrisch-en-vanaf-minder-dan-e25-000/

J’ai essayé de faire au mieux, je suis dans la salle de bain et je dois bientôt partir

@Loutron j'ai peur que le Multipla fasse très "boutonneux"

Lulu a écrit:Il explique que la 500 a été relocalisée en Italie, puisque l'ancienne 500 était fabriquée en Pologne, alors que l'électrique est fabriquée à Mirafiori.

[...]

Annonce d'une nouvelle version de la Fiat 500, qui s'appellera Fiat 500 Torino, aura des petits badges Torino avec le nom de la ville et un dessin de la skyline

Un film qui va avec, qui n'a pas été diffusée pendant la conf, annonçant la 500 mHEV

Bye Bye Automobiles Citroën... Du Oli sous les pixels, une grosse pincée de C-Xpérience dans la pdb de la Panda...
Une mise en perspective de l'excellent Conduite Intérieure, peut-être?

L'intérieur fait plus sympa que celui de la petite Lancia !

Quelques journalistes ont pu découvrir un modèle "marron clair"

https://www.youtube.com/watch?v=fBYJI0udcgQ

Euh... Ça ne veut rien dire "Panda made with love in Fiat" ?

J'ai quand même de la peine pour la C3.

J’adore ce détail

Franchement j'ai jamais été fan de la Panda mais la un grand OA elle est mignonne et ils sont travail dans les moindres détails et l'intérieur et top ! Elle va cartonné surtout si le prix est intéressant !

Apparemment pour les tarifs c est 19000€ en thermique et 25000€ en eV... Qui peut confirmer les tarifs et motorisation thermique ( 100ch mid hybride direct?)

C'est marrant, temps que tu n'as pas vu le sélecteur de vitesse tu ne te crois pas dans un produit Stellantis

Je suis vraiment fan ! Elle est top intérieur comme extérieur !

Cet intérieur est génial ! Vraiment c'est frais, c'est coloré, c'est pas cheap, les sièges ont un design très sympa. Donc là ok Citroën est largué, entre les 2 je n'hésite pas.
Aura t'elle droit en tant que cousine à la suspension à double butée hydraulique ?

Les feux arrières semblent d'une finesse, la jaunisse et les rayures vu qu'ils sont plats les attendent très rapidement... sinon par rapport à une C3 presque soviétique c'est presque inouï de faire un truc aussi fun !

La C3 est tellement austère ,que tu met une couleur sur une Panda et tu as l'impression de sortir du monastère..
En bref si la C3 est fade c'est pour que la Panda fasse cool..

L’intérieur est franchement sympa

I, as an ultimate Citroën fan, am truly envious of this Panda.... design-wise can C3 merely "hold a candle" to it . Well done Fiat...
And my only consolation is that its existence could signify that Horent/Tonale and and C3 AC/Frontera type of cloning models might not have a future! Because this Panda is a prefect example of how cars of different brands, that share their underpinnings, should be realized! I wish it a great success, so that "accountants" that want to cut the design and tools cost and make a blatant rebadges get its sales success "in their face" !!!

En tant que fan inconditionnel de Citroën, je suis vraiment envieux de cette Panda..... Du point de vue du design, la C3 ne lui arrive pas à la cheville . Bien joué Fiat...
Et ma seule consolation est que son existence pourrait signifier que les modèles de clonage de type Horent/Tonale et C3 AC/Frontera n'ont peut-être pas d'avenir ! Parce que cette Panda est un exemple parfait de la façon dont les voitures de différentes marques, qui partagent leurs sous-jacents, devraient être réalisées ! Je lui souhaite un grand succès, afin que les "comptables" qui veulent réduire les coûts de design et d'outillage et faire des rebadges flagrants se prennent le succès de ses ventes "en pleine figure" !

Y a plein de belles annonces je trouve. Entre cet intérieur frais aux détails adorables entre la boite qui ressemble au porte cigare, la petite voiture dans ce plastique jaune brillant qui pourrait faire bas de gamme mais lui donne un charme à craquer, et puis l’usage assumé des sièges monoblocs en leur donnant une apparence très jolie. Si elle cartonne pas ce sera étonnant ( et si Citroën ne gérait pas aussi mal la crise des airbags, je pense que j’en connais qui seraient clients )

Pour le Multipla, les feux m’évoquent la Brava j’aime beaucoup cette idée et en plus ça la différencie.Comme déjà dit on se demande ce qui reste à Citroën.

On dirait presque que les designer fiat s’ennuyaient tellement vu l’absence de lancements chez l’ex FCA que même ces plateformes basiques leurs donnent les moyens enfin de se lâcher

foxx13 a écrit:Apparemment pour les tarifs c est 19000€ en thermique et 25000€ en eV... Qui peut confirmer les tarifs et motorisation thermique ( 100ch mid hybride direct?)

19000€ ! C est beaucoup plus chère que la C3 avec 14990 € surtout pour du thermique

https://youtu.be/onWGpWVu1HE?si=OCVfq4ysBkNOim9W
Autre coloris pour changer du jaune

Pour les prix je suis perdu car auto plus annonce qu'a iso finition elle sera 500 à 1000€ moins cher que la C3  mais oui la c3 débute à 15K et là ils disent 19K donc bon.
Surtout que niveau coffre ils ont fait un banger aussi, elle a 361l contre 310l pour la C3 alors que la fiat est 3cm plus courte !
Et vous avez vu l'astuce pour la sortie du câble de recharge ? Quelle bonne idée !
Et aussi le petit détail du logo fiat sur le faux fenestron des vitres latérales, suivant notre position ont verra soit FIAT, soit ////
Et si vous ne le saviez pas, c'est un Français qui l'a dessiné et pas n'importe lequel, il a aussi dessiné la nouvelle R5 avant de partir chez fiat, virer l'ancien projet et imposer le siens. On comprend tout de suite mieux pourquoi on aime. Retenez son nom François LEBOINE

Edit : Ah oui fait rarissime il me semble, il y aura 7 couleurs mais aucun gris, volonté du patron

Intérieur sympathique sans être exceptionnel. La C3 fait de la peine à côté. Hormis ses sièges Avanced, elle n'a rien pour elle