2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]
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- InvitéInvité
Re: 2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]
Sam 9 Fév 2019 - 4:03
verlukt a écrit:Cdc a écrit:La Divo a également le drapeau tricolore sur l'aile avant. C'est d'ailleurs surprenant que VW, marque Allemande, mette en avant le coté Français de Bugatti. Ou alors, c'est qu'il trouve la stratégie de DS tellement excellente qu'ils ont décidé de la copierTang a écrit:Je pense que c'est pour toucher de richissimes clients étranger en jouant sur la french touch... Genre ça marche pour Alpine, pourquoi pas pour Bugatti... Sauf que ce n'est pas le même monde...
Je pense pas que ce soit lié à Alpine ou à la French touch personnellement. Je vois ca plutôt dans la lignée de cette tendance qu'on a pu voir chez beaucoup de constructeurs ces dernières années (et précédant la lancement d'Alpine) qui tend a montrer le drapeau d'origine de la marque sur la carrosserie: on a pu le voir sur moults voitures italiennes, sur le XC40 et son drapeau suédois sur l'aile avant, sur pas mal de concept cars, sur les feux arrière de la dernière Mini avec son Union Jack en filigrane. D'ailleurs la Mini était peut être un peu l'instigatrice du genre avec son drapeau anglais sur le toit.
Cette tendance faisait suite je pense à cette mode qui ont vu, par exemple, beaucoup de constructeurs adopter un slogan international dans la langue du pays d'origine pratiquement au même moment: "Vorsprung durch technik", "Créateur d'automobiles", "Cuore Sportivo", "Das Auto", "Créative technologie", "Deutsche Qualitat", etc....BMW a même discrètement changé sa 'tagline' pour "Bayerische Motoren Werke" dans ses pubs pour ses modèles les plus luxueux.
ItalDesign vient de teaser son dernier concept. Et que trouve-t-on dessus ?...... le drapeau national bien à la mode
- oldcham
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Re: 2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]
Sam 9 Fév 2019 - 6:40
Tu parles, depuis qu'ils appartiennent à Audi, ils ont besoin d'affirmer leurs couleurs nationales ?!
- 205gentry
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Re: 2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]
Sam 9 Fév 2019 - 9:24
Si les designers se mettent à exacerber le chauvinisme, on est foutu!!!
- 908LM
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Re: 2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]
Sam 9 Fév 2019 - 9:30
Il n'y a rien d'anormal non plus de revendiqué d'où on est,enfin cela ne me choque pas spécialement..
- 205gentry
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Re: 2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]
Sam 9 Fév 2019 - 9:44
Juste un peu plus de nationalisme, par les temps qui courent, ça ne présage rien d'anodin à mon avis
- InvitéInvité
Re: 2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]
Sam 9 Fév 2019 - 11:03
Rien de choquant, Mini a bien les phares arrière qui symbolise le drapeau Anglais alors que Mini appartient à BMW
- Connect+
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Re: 2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]
Sam 9 Fév 2019 - 11:53
Le drapeau italien rappelle la dolce vita, le drapeau français fait chic et élégant, le drapeau allemand suppose la robustesse et la sportivité, le drapeau suédois le bon-vivre et la sobriété... Le jour où on verra un drapeau coréen ou chinois, on pourra penser à un nationalisme mal placé. Pour moi, c'est de la com, du simple marketing.
- InvitéInvité
Re: 2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]
Sam 9 Fév 2019 - 15:00
verlukt a écrit:verlukt a écrit:Cdc a écrit:La Divo a également le drapeau tricolore sur l'aile avant. C'est d'ailleurs surprenant que VW, marque Allemande, mette en avant le coté Français de Bugatti. Ou alors, c'est qu'il trouve la stratégie de DS tellement excellente qu'ils ont décidé de la copierTang a écrit:Je pense que c'est pour toucher de richissimes clients étranger en jouant sur la french touch... Genre ça marche pour Alpine, pourquoi pas pour Bugatti... Sauf que ce n'est pas le même monde...
Je pense pas que ce soit lié à Alpine ou à la French touch personnellement. Je vois ca plutôt dans la lignée de cette tendance qu'on a pu voir chez beaucoup de constructeurs ces dernières années (et précédant la lancement d'Alpine) qui tend a montrer le drapeau d'origine de la marque sur la carrosserie: on a pu le voir sur moults voitures italiennes, sur le XC40 et son drapeau suédois sur l'aile avant, sur pas mal de concept cars, sur les feux arrière de la dernière Mini avec son Union Jack en filigrane. D'ailleurs la Mini était peut être un peu l'instigatrice du genre avec son drapeau anglais sur le toit.
Cette tendance faisait suite je pense à cette mode qui ont vu, par exemple, beaucoup de constructeurs adopter un slogan international dans la langue du pays d'origine pratiquement au même moment: "Vorsprung durch technik", "Créateur d'automobiles", "Cuore Sportivo", "Das Auto", "Créative technologie", "Deutsche Qualitat", etc....BMW a même discrètement changé sa 'tagline' pour "Bayerische Motoren Werke" dans ses pubs pour ses modèles les plus luxueux.
ItalDesign vient de teaser son dernier concept. Et que trouve-t-on dessus ?...... le drapeau national bien à la mode
Un truc que j'ai remarqué aussi c'est qu'il y a l'air d'avoir une tendance qui se dessine ou il est de bon ton d'ajouter le nom de la marque, du modèle ou le logo sur le profil de la voiture. Traditionnellement, ces éléments se retrouvent sur la face avant et/ou arrière du véhicule mais dernièrement on a pu les voir migré sur le coté sur plusieurs concepts cars et les 1er exemples en série commencent à émerger. Le logo ou le nom de la marque sur le profil s'est peut déjà fait avant mais c’était plus une exception qu'une règle.
Le dernier exemple que j'ai en tête est la Clio V qui a son nom inscrit sur les bas de caisse. Peugeot vient d'ajouter son nom en toute lettre sur la 508L, Skoda a posé son logo sur les ailes de ces derniers concepts, Genesis a inscrit son nom sur le profil du GV80, les 3 concepts Renault de 2018 ont un losange sur le coté, le'Adam' sur la custode de la citadine Opel, Audi proposent d'avoir les anneaux sur la custode du nouveau Q2, etc...etc...
Je crois qu'on voit vraiment que depuis quelques années il y a un effort de fait parmi les grand groupes pour revendiquer la nationalité de chaque marque tout en essayant "d’élever" le halo d'une marque ou d'un modèle en renforçant les signes identitaires (logos et noms du modèle venant s'ajouter au profil). Le drapeau national donc mais aussi l'exemple des slogans en V.O que j'ai mentionne plus tôt. (j'avais oublié 'Auto Emocion' de SEAT )
J'ai pas nécessairement vu cette tendance émergente d'un mauvais œil. J'ai l'impression que c'est peut être un peu lié aux rachats de divers marques par des grands groupes: ces dernières années, il me semble que l’identité nationale de plusieurs marques s'est peut être retrouvé quelque peu diluée en se faisant racheté par des groupes étrangers, il y avait peut être une certaine confusion du grand public au sujet de l’identité nationale exacte de ces marques et je pense que les slogans en V.O et le rajout des drapeaux sont la en partie pour rétablir ces repères en quelque sorte. Je pense que ça n’était pas gratuit si le Volvo XC40 a joute un drapeau suédois sur son aile avant après que le constructeur s'est fait racheté par un groupe chinois et que certains anticipait un déclin et une perte de l'identité suédoise de Volvo.
- InvitéInvité
Re: 2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]
Sam 9 Fév 2019 - 15:22
Du coup je viens de remarquer comment il me semble affreux le pilier 'A' de l'Opel Adam: le triangle de carrosserie qui apparait avec les shutlines n'est pas des plus heureux je trouve.
- jeremy.klaxonne
- Nombre de messages : 15017
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Re: 2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]
Sam 9 Fév 2019 - 15:38
Tu passes ta vie à scruter les shutlines des voitures ou quoi ? Ca change des collectionneurs de pin's, mais quand même ...
- InvitéInvité
Re: 2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]
Sam 9 Fév 2019 - 16:12
Personnellement je ne vois absolument rien d’étrange à analyser ce genre de détail.
Comme je l'ai déjà mentionné, il y a des tas de sites ou ça discute exactement de ce genre de choses, avec, sur certains sites, des designers autos qui discutent aussi des de ces détails. Je crois plutôt que certains ici, comme toi, se complaise dans cette idée que c'est bizarre ou inutile, ce qui, au final, m'importe peu, sinon j'aurais arrêter d'en discuter.
Aussi, je n'oublie pas que le site ne se réduit pas aux 7-8 membres qui postent le plus sur le forum et dont tu fais certainement partie: il y a des tas d'autres gens, invisibles et silencieux, qui visitent regulierement le site et a qui cela pourrait intéresser.
Est vraiment différent que l'attention que porte un fan d'Apple au design du dernier Iphone ? un fan d’architecture qui analyse les lignes d'un bâtiment ? ou un/une fashionista qui détaille les coutures d'un vêtement ?
D'ailleurs les coutures de sièges sont régulièrement discuté pour leur qualité ou leur différence (DS point de croix par exemple) alors pourquoi ne pas discuter des coutures extérieures d'une voiture ?
Tu sait, il ya certainement pleins de trucs dont tu parles (je te lis pas systématiquement non plus) dont j'en n'ai rien à fiche moi même mais je ne viendrais pas te pointer du doigt pour ça.
Comme je l'ai déjà mentionné, il y a des tas de sites ou ça discute exactement de ce genre de choses, avec, sur certains sites, des designers autos qui discutent aussi des de ces détails. Je crois plutôt que certains ici, comme toi, se complaise dans cette idée que c'est bizarre ou inutile, ce qui, au final, m'importe peu, sinon j'aurais arrêter d'en discuter.
Aussi, je n'oublie pas que le site ne se réduit pas aux 7-8 membres qui postent le plus sur le forum et dont tu fais certainement partie: il y a des tas d'autres gens, invisibles et silencieux, qui visitent regulierement le site et a qui cela pourrait intéresser.
Est vraiment différent que l'attention que porte un fan d'Apple au design du dernier Iphone ? un fan d’architecture qui analyse les lignes d'un bâtiment ? ou un/une fashionista qui détaille les coutures d'un vêtement ?
D'ailleurs les coutures de sièges sont régulièrement discuté pour leur qualité ou leur différence (DS point de croix par exemple) alors pourquoi ne pas discuter des coutures extérieures d'une voiture ?
Tu sait, il ya certainement pleins de trucs dont tu parles (je te lis pas systématiquement non plus) dont j'en n'ai rien à fiche moi même mais je ne viendrais pas te pointer du doigt pour ça.
- DiO' (o\ ! /o) 'QuE
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Voitures : vw cox(o\ ! /o)1600i mexico, Citroën 2 cv '56, acadiane '78, Peugeot e-2008, Renault trafic 3, benz sprinter
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Re: 2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]
Sam 9 Fév 2019 - 16:27
Je pense que c'était plus de l'humour qu' une attaque
- InvitéInvité
Re: 2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]
Sam 9 Fév 2019 - 16:34
Peut être. Il n’empêche que ca suit une série de remarques venant de 2-3 membres, toutes plus ou moins condescendantes, sur le sujet donc on n'est jamais trop sur. Aussi, j'aime pas trop qu'on fasse une blague à 2 balles sur mon dos
- DiO' (o\ ! /o) 'QuE
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Re: 2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]
Sam 9 Fév 2019 - 16:37
Cela dit c'est vrai le pilier À de l'adam est vraiment moche fin du Hs
- InvitéInvité
Re: 2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]
Sam 9 Fév 2019 - 16:40
Il y a aussi le fait de faire l'effort et de prendre le temps d’écrire et de rassembler ces photos pour le post initial et c'est tout ce dont tu retiens
- InvitéInvité
Re: 2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]
Sam 9 Fév 2019 - 17:00
DiO' (o\ ! /o) 'QuE a écrit:Cela dit c'est vrai le pilier À de l'adam est vraiment moche fin du Hs
Ah. Enfin un qui est d'accord
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