2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]

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Message par 908LM le Ven 14 Sep 2018 - 15:09

Qu'appel tu statutaire,c'est quoi pour toi?
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Message par Lulu le Ven 14 Sep 2018 - 15:22

La grosse berline à papa (voire à papy), ultra-classique, limite périmée. Celle avec laquelle on tentait d'afficher un certain statut il y a quelques années.

Un peu de le genre de l'ancienne 508 (Peugeot avait bien souligné son caractère statutaire lors de la présentation du 5 by Peugeot concept), de la nouvelle 508 chinoise, d'une Passat. Ce qui ne veut pas dire forcément moche, l'Insignia est énorme et assez traditionnelle, je la met donc dans la catégorie des statutaires.

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Beaucoup avaient souligné à la présentation de la 508 qu'elle faisait très compacte et l'avaient rapproché de la 308.
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Message par 908LM le Ven 14 Sep 2018 - 15:49

La Passat alors est aussi une voiture de papy et pourtant se vend encore assez bien,donc oui,les berlines ont un avenir,surtout quand les gens vont se reveillé en se disant qu'un Suv c'est tout le contraire de l'écologie....
Je vais te dire franchement,je préfére une bagnole traditionnel plutôt basse,au niveau aérodynamique bien meilleure et donc qui consomme moins,que les SUv qui sont haut lourd et tiennent du parpaing du fait de leurs centre de gravité,alors qu'on nous parle d'écologie a tout bout de champs..donc oui,vive les berlines mieux profilé et qui consomme moins!!
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Message par Lulu le Ven 14 Sep 2018 - 15:57

908LM a écrit:La Passat alors est aussi une voiture de papy et pourtant se vend encore assez bien,donc oui,les berlines ont un avenir,surtout quand les gens vont se reveillé en se disant qu'un Suv c'est tout le contraire de l'écologie....
Je vais te dire franchement,je préfére une bagnole traditionnel plutôt basse,au niveau aérodynamique bien meilleure et donc qui consomme moins,que les SUv qui sont haut lourd et tiennent du parpaing du fait de leurs centre de gravité,alors qu'on nous parle d'écologie a tout bout de champs..donc oui,vive les berlines mieux profilé et qui consomme moins!!

Je suis d'accord (même si je n'opposais pas les berlines aux SUV). Ce serait irrationnel que les berlines et les breaks ne disparaissent.
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Message par 908LM le Ven 14 Sep 2018 - 15:58

En effet,c'est moi qui m'emballe! Razz
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Message par Lulu le Ven 14 Sep 2018 - 16:03

908LM a écrit:En effet,c'est moi qui m'emballe! Razz

Ahah mais non, sans tes gueulantes contre les SUV, on s’ennuierait! Very Happy
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Message par jean le Ven 14 Sep 2018 - 17:22

Je comprends mieux Wink Mais pour moi, quand on parle de 308 tricorps je pense aux 308 et 408 sedan chinoises qui sont affreuses alors j'ai tiqué.

Effectivement, la 508 n'est pas statutaire, je te rejoins. Elle fait preuve au contraire de parti-pris qui sont à des kilomètres de la puissance tranquille des berlines que tu as cité.

Pas statutaire, et pas pépère.
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Message par 908LM le Ven 14 Sep 2018 - 19:49

Lulu a écrit:
908LM a écrit:En effet,c'est moi qui m'emballe! Razz

Ahah mais non, sans tes gueulantes contre les SUV, on s’ennuierait! Very Happy


Promis,j'en referai! Razz
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Message par Virage le Sam 15 Sep 2018 - 2:26

Et bien, puisque peu de gens semblent apprécier cette version chinoise, moi je donne mon avis et il est plutôt positif !

+ :

-l’arrête latérale qui finit tout près des phares avants, je trouve que cela dynamise pas mal l'avant, qui selon moi est trop banal et ce, quelque soit le continent. La faute à ces phares, qui font selon moi "vides" et peu travaillés.

-Et pour être monté à l'arrière de la nouvelle 508, l'habilité est vraiment mauvaise, ce qui a l'air d'avoir été corrigé ici (empattement et pavillon++)

-l'arrière statutaire, avec un joli bouclier

- :

-gros point noir pour le liséré latéral qui enlève toute la classe à ce profil, qui sans cela aurait été sans doute assez agréable à l'oeil !


? :

A voir si l'intérieur a été assagi ou non
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Message par Lawll le Sam 15 Sep 2018 - 10:38

Caradisiac vient de poster un article qui laisse sous entendre que la 508 est arrivée en concession 🤔
https://www.caradisiac.com/la-peugeot-508-arrive-en-concession-elle-fait-la-belle-170780.htm
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Message par maxxence006 le Sam 15 Sep 2018 - 10:52

Je l'avais loupé celle-ci  eek
Bon et bien, pour faire court on va dire que comme la majorité je préfère "notre" 508....
La Peugeot Nautilus de 97 à été recyclėe?

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Message par 205gentry le Sam 15 Sep 2018 - 10:54

Je préfère quand même la Nautilus!
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Message par c-design le Sam 15 Sep 2018 - 10:58

J'ai l'impression que ça un peu plus "Audi", un peu plus carré donc, peut être que ça plaira au marché chinois... En tout cas, je ne la trouve pas moche mais je préfère aussi largement la nôtre!
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Message par VISIONOFCAR le Sam 15 Sep 2018 - 11:03

205gentry a écrit:Je préfère quand même la Nautilus!

Et de loin 😉👍


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Message par jean le Sam 15 Sep 2018 - 12:41

Elle est extrêmement actuelle cette Nautilus !
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Message par zemikone le Sam 15 Sep 2018 - 12:49

jean a écrit:Elle est extrêmement actuelle cette Nautilus !

Normal, c'est signé Ken Okuyama au temps de sa splendeur

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Message par jeremy.klaxonne le Sam 15 Sep 2018 - 16:31

Personnellement, je la trouve super datée, et particulièrement fade sous cet angle.
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Message par Connect+ le Sam 15 Sep 2018 - 18:57

Clairement, surtout pour un concept de 1997. Quand on sait qu'un an plus tard, Peugeot sortait la 206 et 2 ans plus tard la 607... c'est tout vu. Very Happy
Par contre, la face avant de la 208, quant à elle, m'a toujours rappelée la Nautilus... confused
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Message par Elyas le Sam 15 Sep 2018 - 23:39

Avec les jantes de la 406 coupé settant'anni du grand Peugeot à l'époque love
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Message par Peugeot37 le Dim 16 Sep 2018 - 19:05

Je cherche une photo de la nouvelle 508 sans plaque d'immatriculation

Ce n'est qu'un détail mais si aucune déformation n'est faite sur la carrosserie, c'est une première pour Peugeot qui montre son ambition à l'international et pour le marché Américain
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Message par JB.AAEL le Dim 16 Sep 2018 - 20:41

Peugeot37 a écrit:Je cherche une photo de la nouvelle 508 sans plaque d'immatriculation

Ce n'est qu'un détail mais si aucune déformation n'est faite sur la carrosserie, c'est une première pour Peugeot qui montre son ambition à l'international et pour le marché Américain

Le retour de Peugeot aux USA c’est pas pour tout de suite...
Et ce ne sera pas avec cette génération de 508 (608)...
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Message par j-krock le Lun 17 Sep 2018 - 9:10

Voici la Peugeot 508 Chinoise :
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Message par yeap le Lun 17 Sep 2018 - 9:37

j-krock a écrit:Voici la Peugeot 508 Chinoise :

Laughing ça fait 3 pages qu'on en parle

Diphilus2 a écrit:2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83] - Page 12 1013
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Comme prédit cet été, le résultat est sick
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Message par j-krock le Lun 17 Sep 2018 - 9:41

Eh bien je ne l'avais pas vu Smile
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Message par 0123 le Lun 17 Sep 2018 - 13:49

Il y a un élément que j'aime bien sur la version chinoise, c'est le pli de carrosserie qui parcourt toute la longueur du véhicule, et qui a mon goût manque sur la 508 européenne. La nervure allonge l'auto et surtout de profil "accroche" mieux l'avant au reste de l'auto.

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