2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]

Qu'appel tu statutaire,c'est quoi pour toi?

La grosse berline à papa (voire à papy), ultra-classique, limite périmée. Celle avec laquelle on tentait d'afficher un certain statut il y a quelques années.

Un peu de le genre de l'ancienne 508 (Peugeot avait bien souligné son caractère statutaire lors de la présentation du 5 by Peugeot concept), de la nouvelle 508 chinoise, d'une Passat. Ce qui ne veut pas dire forcément moche, l'Insignia est énorme et assez traditionnelle, je la met donc dans la catégorie des statutaires.



Beaucoup avaient souligné à la présentation de la 508 qu'elle faisait très compacte et l'avaient rapproché de la 308.

La Passat alors est aussi une voiture de papy et pourtant se vend encore assez bien,donc oui,les berlines ont un avenir,surtout quand les gens vont se reveillé en se disant qu'un Suv c'est tout le contraire de l'écologie....
Je vais te dire franchement,je préfére une bagnole traditionnel plutôt basse,au niveau aérodynamique bien meilleure et donc qui consomme moins,que les SUv qui sont haut lourd et tiennent du parpaing du fait de leurs centre de gravité,alors qu'on nous parle d'écologie a tout bout de champs..donc oui,vive les berlines mieux profilé et qui consomme moins!!

908LM a écrit:La Passat alors est aussi une voiture de papy et pourtant se vend encore assez bien,donc oui,les berlines ont un avenir,surtout quand les gens vont se reveillé en se disant qu'un Suv c'est tout le contraire de l'écologie....
Je vais te dire franchement,je préfére une bagnole traditionnel plutôt basse,au niveau aérodynamique bien meilleure et donc qui consomme moins,que les SUv qui sont haut lourd et tiennent du parpaing du fait de leurs centre de gravité,alors qu'on nous parle d'écologie a tout bout de champs..donc oui,vive les berlines mieux profilé et qui consomme moins!!

Je suis d'accord (même si je n'opposais pas les berlines aux SUV). Ce serait irrationnel que les berlines et les breaks ne disparaissent.

En effet,c'est moi qui m'emballe!

908LM a écrit:En effet,c'est moi qui m'emballe!

Ahah mais non, sans tes gueulantes contre les SUV, on s’ennuierait!

Je comprends mieux Mais pour moi, quand on parle de 308 tricorps je pense aux 308 et 408 sedan chinoises qui sont affreuses alors j'ai tiqué.

Effectivement, la 508 n'est pas statutaire, je te rejoins. Elle fait preuve au contraire de parti-pris qui sont à des kilomètres de la puissance tranquille des berlines que tu as cité.

Pas statutaire, et pas pépère.

Lulu a écrit:

908LM a écrit:En effet,c'est moi qui m'emballe!

Ahah mais non, sans tes gueulantes contre les SUV, on s’ennuierait!

Promis,j'en referai!

Et bien, puisque peu de gens semblent apprécier cette version chinoise, moi je donne mon avis et il est plutôt positif !

+ :

-l’arrête latérale qui finit tout près des phares avants, je trouve que cela dynamise pas mal l'avant, qui selon moi est trop banal et ce, quelque soit le continent. La faute à ces phares, qui font selon moi "vides" et peu travaillés.

-Et pour être monté à l'arrière de la nouvelle 508, l'habilité est vraiment mauvaise, ce qui a l'air d'avoir été corrigé ici (empattement et pavillon++)

-l'arrière statutaire, avec un joli bouclier

- :

-gros point noir pour le liséré latéral qui enlève toute la classe à ce profil, qui sans cela aurait été sans doute assez agréable à l'oeil !


? :

A voir si l'intérieur a été assagi ou non

Caradisiac vient de poster un article qui laisse sous entendre que la 508 est arrivée en concession 🤔
https://www.caradisiac.com/la-peugeot-508-arrive-en-concession-elle-fait-la-belle-170780.htm

Je l'avais loupé celle-ci  
Bon et bien, pour faire court on va dire que comme la majorité je préfère "notre" 508....
La Peugeot Nautilus de 97 à été recyclėe?

Je préfère quand même la Nautilus!

J'ai l'impression que ça un peu plus "Audi", un peu plus carré donc, peut être que ça plaira au marché chinois... En tout cas, je ne la trouve pas moche mais je préfère aussi largement la nôtre!

205gentry a écrit:Je préfère quand même la Nautilus!

Et de loin 😉👍

Elle est extrêmement actuelle cette Nautilus !

jean a écrit:Elle est extrêmement actuelle cette Nautilus !

Normal, c'est signé Ken Okuyama au temps de sa splendeur

Personnellement, je la trouve super datée, et particulièrement fade sous cet angle.

Clairement, surtout pour un concept de 1997. Quand on sait qu'un an plus tard, Peugeot sortait la 206 et 2 ans plus tard la 607... c'est tout vu.
Par contre, la face avant de la 208, quant à elle, m'a toujours rappelée la Nautilus...

Avec les jantes de la 406 coupé settant'anni du grand Peugeot à l'époque

Je cherche une photo de la nouvelle 508 sans plaque d'immatriculation

Ce n'est qu'un détail mais si aucune déformation n'est faite sur la carrosserie, c'est une première pour Peugeot qui montre son ambition à l'international et pour le marché Américain

Peugeot37 a écrit:Je cherche une photo de la nouvelle 508 sans plaque d'immatriculation

Ce n'est qu'un détail mais si aucune déformation n'est faite sur la carrosserie, c'est une première pour Peugeot qui montre son ambition à l'international et pour le marché Américain

Le retour de Peugeot aux USA c’est pas pour tout de suite...
Et ce ne sera pas avec cette génération de 508 (608)...

Voici la Peugeot 508 Chinoise :

j-krock a écrit:Voici la Peugeot 508 Chinoise :

ça fait 3 pages qu'on en parle

Diphilus2 a écrit:




Comme prédit cet été, le résultat est

Eh bien je ne l'avais pas vu

Il y a un élément que j'aime bien sur la version chinoise, c'est le pli de carrosserie qui parcourt toute la longueur du véhicule, et qui a mon goût manque sur la 508 européenne. La nervure allonge l'auto et surtout de profil "accroche" mieux l'avant au reste de l'auto.