2019 - [Renault] Arkana [LJL]

Ah oui j'ai relié les lettres... En me plantant d'ailleurs...

Merci. Connect va pouvoir dormir cette nuit...

De toute façon ce n'est pas le bon sujet, ici on parle du prochain Dacia Duster

comme tous dis..le Duster et le Kaptur (et Captur longue indien)sont bases sur la B0..cet Coupe est base sur la Cmf B?non?parce que n'est pas aussi clair..

Ce coupé est basé sur les deux plateformes : M0 pour la Russie, CMFB pour l'Asie/Chine

Voilà d'autres images :












Source : https://www.autoweek.nl/nieuws/gesnapt-renault-captur-coupe/

Ensemble coffre / niche de plaque à la Série 8

Panzer pour tous...

Le 3/4 avant n'a pas l'air mal dans son genre. M'enfin, ça reste un char d'assaut de plus.

Sans surprise, une ouverture de coffre à hayon (on voit la découpe du camouflage au niveau de la lunette arrière).

D'ailleurs de profil on voit un peu une Talisman à hayon surélevée...

Premiers rendus sur un blog indien :





Source :

https://indianautosblog.com/2018/07/renault-suv-coupe-imagined-rendering-308798

On y lit ceci :

Renault is looking at introducing it in Western Europe in 2020 or later.

Bon... Je vais vomir dans ma poubelle et je reviens.

Merci Jeremy Klaxonne hors sujet:tu as lit pour la coleur noir..traduction de NERO?
M0..je aurais a regarder sur les codes..

Merci a Nickodu42 pour les images.

🤢.. C'est hyper lourdingue .. Comme le BMW..

Si c'est pas pire comme Mercedes on pourra déjà étre satisfait...

Pour moi c'est une Talisman surélevé car malgré que c'est une belle voiture elle ne fonctionne pas si bien que prévu donc pas un grand investissement si cela se préfigure.

Un 3/4 avant qui semble plus fin (toutes proportions gardées) que chez BM ou Merco :



Et un cliché assez bien placé pour le profil :



Source (21 photos hd) :

https://www.autoevolution.com/news/spyshots-renault-captur-coupe-is-a-bmw-x6-for-people-on-a-budget-126860.html

papichulo a écrit:🤢.. C'est hyper lourdingue .. Comme le BMW..

Il manque un détail important sur les photos : le gabarit global du véhicule, beaucoup beaucoup plus compact.
Pour l'avoir déjà vu en vrai, c'est bien moins large/haut/long qu'un X4/X6, donc il y a moins cet effet "panzer de la route pour CONducteurs pressés essayant de compenser un problème de micro-pénis"

jeremy.klaxonne a écrit:

papichulo a écrit:🤢.. C'est hyper lourdingue .. Comme le BMW..

Il manque un détail important sur les photos : le gabarit global du véhicule, beaucoup beaucoup plus compact.
Pour l'avoir déjà vu en vrai, c'est bien moins large/haut/long qu'un X4/X6, donc il y a moins cet effet "panzer de la route pour CONducteurs pressés essayant de compenser un problème de micro-pénis"

C'est un peu plus long qu'un Captur ? Entre un Captur et un Kadjar, dans les 4m30, j'imagine...

Je ne connais pas les dimensions exactes du véhicule, mais ça doit tourner autour des 4m30-4m35 ... des dimensions plus classiques, qui ne semblent pas taillées pour écraser tous les autres usagers de la route.

A voir ce que ça donnera en format de poche, en effet...

Ça à l'air bien proportionné pas trop lourdingue, par contre j'ai l'impression que c'est assez classique, pas de propositions originales ou de recherche d'un design plus novateur en terme de forme global.

Pas de portières sans montant de ce que je vois.

Ca me parait assez bas de gamme comme auto, assez basique.

VISIONOFCAR a écrit:Ca me parait assez bas de gamme comme auto, assez basique.

Oui, c'est le principe de base d'un véhicule low cost

jeremy.klaxonne a écrit:

VISIONOFCAR a écrit:Ca me parait assez bas de gamme comme auto, assez basique.

Oui, c'est le principe de base d'un véhicule low cost

Sauf qu'il ne sera pas bas de gamme ou low cost pour la Corée et la Chine

Ca à l'air pas mal en terme de proportions, avec un avant plus agressif comme le laisse suggérer le dessin/teaser, ça peut donner un beau produit !

Tang a écrit:Un 3/4 avant qui semble plus fin (toutes proportions gardées) que chez BM ou Merco

C'est très relatif... En tout cas, et je le redis, bien dommage que Renault singe BMW et Mercedes. Pour l'inspiration, il y avait à mon sens des propositions nettement plus sympas et équilibrées chez LR (Evoque, RR sport), Alfa (Stelvio), Porsche (Macan) ou même chez Audi (Q8).