2018 - [DS Automobiles] DS 7 Crossback (X74)

Même la A8 et le GLC lors des essaient presse les alignements étaient foireux.. donc rien de choquant aujourd'hui

Disons que ça ne préjuge en rien de la future série, mais ça fait mauvais genre. Surtout pour un «challenger» qui a encore tout à prouver.

Par contre l'intérieur semble avoir plu à l'essayeur allemand d'auto gehful. Et les détails extérieurs. La proximité avec Audi ne semble pas avoir fait trop réagir.

bibi30th a écrit:Même la A8 et le GLC lors des essaient presse les alignements étaient foireux..  donc rien de choquant aujourd'hui

Je regardais les alignements des faces avant de deux BMW M4 (0 km) en concession la semaine dernière, et franchement j'ai trouvé ça dégueulasse...
J'ai pas trop osé prendre de photo, par contre pas besoin de chercher longtemps sur le net pour trouver des équivalents : (ici).

Oui, je vois aussi régulièrement des alignements dégueu sur des allemandes, notamment chez Mercedes.

jmkz1 a écrit:

bibi30th a écrit:Même la A8 et le GLC lors des essaient presse les alignements étaient foireux..  donc rien de choquant aujourd'hui

Je regardais les alignements des faces avant de deux BMW M4 (0 km) en concession la semaine dernière, et franchement j'ai trouvé ça dégueulasse...
J'ai pas trop osé prendre de photo, par contre pas besoin de chercher longtemps sur le net pour trouver des équivalents : (ici).

Pour la photo de la M4, le capot n'a simplement pas été bien refermé...
En cherchant un peu sur internet, on retrouve la même M4 au même endroit et "magie" tout est impeccable    

https://goo.gl/images/5mKo3T
https://www.motorbeam.com/2015-bmw-m3-m4-launched-in-india-priced-from-rs-1-19-crores/

Tu aurais dû faire des photos car une BMW (et qui plus est une M4) avec des ajustements "dégueulasses" c'est plutôt exceptionnel. Perso, j'ai beau chercher, je ne me souviens pas avoir été choqué par de mauvais alignements sur une BMW et pourtant j'y prête attention  
Je peux pas en dire autant pour les Espace, les 3008 ou les Talisman

jmkz1 a écrit:

bibi30th a écrit:Même la A8 et le GLC lors des essaient presse les alignements étaient foireux..  donc rien de choquant aujourd'hui

Je regardais les alignements des faces avant de deux BMW M4 (0 km) en concession la semaine dernière, et franchement j'ai trouvé ça dégueulasse...
J'ai pas trop osé prendre de photo, par contre pas besoin de chercher longtemps sur le net pour trouver des équivalents : (ici).

C'est juste l'une des accroches du capot qui n'est pas verrouillée, rien à voir avec un souci d’alignement

C'est vrai que des Mercedes avec des soucis d'alignement, et même quelquefois des Audi, j'en vois - souvent également chez VW.

Mais chez BMW je n'ai pas souvenir. Mais on en voit moins que des Mercedes.

Chez Renault il faut compter les Espace V ou Talisman sans problème d'alignement.

Ca a l'air mieux sur Mégane 4, un comble !

S'agissant du 3008 / 5008, là aussi les défauts d'alignement sont monnaie courante.

davie67 a écrit:

jbtk08 a écrit:

davie67 a écrit:
En sachant que les médias automobiles scrutes chaque parties des modèles et prennent des vues rapprocher, sachant que des disaines de personnes verront ça, ils pourrait faire l'effort de fournir des modèles proprement finis et surtout sur une marque se disant luxueuse comme DS

C'est un peu comme écrire sur un forum en faisant des fautes d'orthographe à tout va   !

tu parles à qui ?

Peut-être son "pote" bibi30th auquel il ne fait jamais ce genre de remarques curieusement.

Ahah !!!! Quand je pense que je n'ai pas répondu pour ne pas attiser le truc je te félicite pas.

Ce n'est pas parce que je note la forme que je ne suis pas d'accord avec le fond.

davie67 a écrit:

jmkz1 a écrit:

bibi30th a écrit:Même la A8 et le GLC lors des essaient presse les alignements étaient foireux..  donc rien de choquant aujourd'hui

Je regardais les alignements des faces avant de deux BMW M4 (0 km) en concession la semaine dernière, et franchement j'ai trouvé ça dégueulasse...
J'ai pas trop osé prendre de photo, par contre pas besoin de chercher longtemps sur le net pour trouver des équivalents : (ici).

C'est juste l'une des accroches du capot qui n'est pas verrouillée, rien à voir avec un souci d’alignement

Suite à vos explications, j'imagine que cela provenait également d'un verrouillage de capot malencontreux...
J'irai vérifier à l'occasion.

jmkz1 a écrit:

davie67 a écrit:

jmkz1 a écrit:

bibi30th a écrit:Même la A8 et le GLC lors des essaient presse les alignements étaient foireux..  donc rien de choquant aujourd'hui

Je regardais les alignements des faces avant de deux BMW M4 (0 km) en concession la semaine dernière, et franchement j'ai trouvé ça dégueulasse...
J'ai pas trop osé prendre de photo, par contre pas besoin de chercher longtemps sur le net pour trouver des équivalents : (ici).

C'est juste l'une des accroches du capot qui n'est pas verrouillée, rien à voir avec un souci d’alignement

Suite à vos explications, j'imagine que cela provenait également d'un verrouillage de capot malencontreux...
J'irai vérifier à l'occasion.

jbtk08 a écrit:Ahah !!!! Quand je pense que je n'ai pas répondu pour ne pas attiser le truc je te félicite pas.

Ce n'est pas parce que je note la forme que je ne suis pas d'accord avec le fond.

Tu sais, si tu t'étais abstenu même d'écrire ce truc, y aurait rien à attiser, donc bon tu es quand même sacrément gonflé d'écrire cela.
Moi j'ai juste eu le sentiment que vu que tu n'étais pas d'accord sur le fond, tu a voulu attaquer sur la forme, sachant que pour un autre qui va dans ton sens tu fais l'inverse. Curieux non?

Il y a sur l'instagram de Metroz des sketchs de DS7 hyper dynamiques et réussis...

Quand on voit le résultat final c'est vraiment décevant.

J’ai croisé mon premier ce soir sur Bussy. Il faisait nuit et n’ai pu juger que la signature lumineuse. Ça rend très bien.

je l'ai vu en rouge sur l'autoroute dans le sens inverse de moi, et pouir le coup je l'ai trouvé pas mal du tout ...

mais bon le rouge ultimate est tellement beau que ca rendrait même un multipla attrayant

Tang a écrit:Il y a sur l'instagram de Metroz des sketchs de DS7 hyper dynamiques et réussis...

Quand on voit le résultat final c'est vraiment décevant.

Malheureusement et dire que toutes les DS auront la même face avant ( qui ressemble à du bricolage) sans attrait c'est peine perdue.
Je n'arrive toujours pas à comprendre le choix final de ce design loin des ambitions et de l'héritage DS.. bref!!!

en passant, si quelqu'un de DS passe par ici : pensez à embaucher un ou des développeurs front-end en plus… ou alors coordonnez le back-end et le front-end, le configurateur (et d'autres parties du site) est pourri de bugs…

Vu ce matin dans le flot du trafic. En couleur orange et en plaques anglaises, l'un des très rares exemplaires en conduite à droite. A défaut de charme, je lui trouve une certaine prestance. Je pense qu'il va permettre à DS au moins de se faire remarquer sinon de se faire un nom dans le premium.

Il faut quand même reconnaître l'audace de PSA qui donne à DS les moyens de ses ambitions là où Renault s'est refusé de lancer les Espace et Talisman en conduite à droite.

palmeleon a écrit:Il faut quand même reconnaître l'audace de PSA qui donne à DS les moyens de ses ambitions là où Renault s'est refusé de lancer les Espace et Talisman en conduite à droite.

PSA n'est pas plus audacieux que Renault, qui propose aussi son SUV haut de gamme en conduite à droite (parce que sur la seule portion du segment D où les français ont encore une petite chance de faire quelques ventes au Royaume Uni).
Sinon, on peut aussi dire que Renault est très audacieux et se donne les moyens de ses ambitions en sortant un SUV, une berline et un monospace là où DS ne propose qu'un SUV

hein ? depuis quand l'espace est en conduite à droite ? j'ai loupé un épisode ?

L' Espace ou le Koleos ?

Grégo40 a écrit:

Tang a écrit:Il y a sur l'instagram de Metroz des sketchs de DS7 hyper dynamiques et réussis...

Quand on voit le résultat final c'est vraiment décevant.

Malheureusement et dire que toutes les DS auront la même face avant ( qui ressemble à du bricolage) sans attrait c'est peine perdue.
Je n'arrive toujours pas à comprendre le choix final de ce design loin des ambitions et de l'héritage DS.. bref!!!

C’était encore pire quand Renault posé juste son logo sur du plastique en guise de calandre sans âme et pourtant les gens ont achetés des Renault

Vincelebourrin a écrit:hein ? depuis quand l'espace est en conduite à droite ? j'ai loupé un épisode ?

hein ? depuis quand l'espace est un SUV ? j'ai loupé un épisode ?
Sinon fondamentalement, j'ai du mal à voir cela comme de l'audace. Le Royaume-Uni est le second marché européen pour les véhicules premium, difficile de passer à côté. C'est une simple question de logique. En plus c'est oublier un peu vite les problèmes que Renault a rencontré au Royaume-Uni, il fut un temps pas si lointain où devant les déboires, la gamme Renault UK avait été réduite de manière drastique et le réseau compressé.
http://www.largus.fr/actualite-automobile/service-minimum-pour-renault-uk-1309378.html

Le Koleos est taillé pour l'Asie, son premier marché.
Plusieurs pays comme le Japon, l'Indonésie, l'Inde entre autres sont à conduire à droite.

alem a écrit:en passant, si quelqu'un de DS passe par ici : pensez à embaucher un ou des développeurs front-end en plus… ou alors coordonnez le back-end et le front-end, le configurateur (et d'autres parties du site) est pourri de bugs…

Et pourquoi DS n'embaucherait pas tant qu'à faire des membres du forum WS ??? Il y'a tellement de connaisseurs en design et ingéniérie ici qui feraient mieux que les professionnels...


PS: ironie Inside, évidemment...