2018 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/ Aygo II restylées

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Message par Homer S le Dim 25 Juin 2017 - 1:08

Jolie illustration. Ça lui va bien.

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Message par steveAlpine74 le Dim 25 Juin 2017 - 10:33

Je trouve qu'il est absolument de corriger de l'intérieur , car l’intérieur est vraiment du bas bas bas de gamme par rapport aux concurrence .


Contre ses concurrences : et surtout le modèle kia où je n'aurais jamais cru qu'elle est dans la catégorie de Mini Citadine car l’intérieur est tellement bien fait et bien soigné, on se croyait que c'est un concurrence contre clio 4 .


Après ça reste une avis personnelle , mais pour moi, il n'est pas acceptable que Le trio a pu valider cette immonde intérieur ... no

Et le confort de c1 , 108 et aygo, ça donne quoi ?

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Message par GMU le Dim 25 Juin 2017 - 12:27

Confort? Par rapport aux anciens modèles ou la concurrence?
Par rapport aux anciens modèles, ils ont améliorés le dessin des sièges, les suspensions, mais à côté l'habitabilité est devenue la pire du segment, et l'insonorisation itou.
Elles sont dans le bas du panier en fait.

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Message par steveAlpine74 le Dim 25 Juin 2017 - 13:22

Le confort de la nouvelle génération de C1, 108 et aygo par rapport au concurrence, svp Wink

J'ai déjà monté une 107, quelle horreur, je préfère largement la twingo 2 ! Franchement, c'est vraiment différent en terme de finition, la présentation intérieur , le confort etc

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Message par Vincelebourrin le Dim 25 Juin 2017 - 14:27

la twingo 2 était une bonne voiture, bien meilleure que la 3 ...

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Message par jeremy.klaxonne le Dim 25 Juin 2017 - 14:35

Eh bé, la 3 doit être terrible alors. La seule fois où j'ai conduit une Twingo 2, c'était à peine mieux que la Twingo 1 de mon épouse.
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Message par GMU le Dim 25 Juin 2017 - 14:37

mmhhh, si cela peut te rassurer, la Twingo 3 est une claire régression à ce niveau par rapport à la 2 (j'ai conduit les deux générations, je confirme que la Twingo 2 faisait une toute autre impression par rapport à la 107).
On va prendre les points un par un:
-Sièges : dans la moyenne basse : ce ne sont plus les pires, mais il y a bien mieux : ils offrent un peu plus de support que la Karl, la Mirage ou la Suzuki, sont à peu près au niveau de la Twingo (qui offre une meilleure allonge, mais sont si épais que la rétrovision est handicapée), mais les coréennes et la Up font mieux, la Panda c'est mitigé : ils sont plus confortables, mais les appui-têtes sont les pires du monde.
-Habitabilité/espace aux jambes: la pire du segment, en régression
-Insonorisation: la pire du segment aussi
-Suspension: moyenne, mais la Panda, la Up et les coréennes font mieux

Niveau finition, disons que c'est la moyenne basse : les matériaux ne sont pas plus honteux que dans une Twingo, mais la tôle à nue gâche le tout, ainsi que le coup des aérateurs latéraux qui sont carrés et ronds pour essayer de faire nouveau sans dépenser trop, et la UP fait mieux niveau plastocs pour compenser ce détail.

Je suis dur avec ces voitures, mais je dois aussi reconnaître qu'ils ont améliorés pleins de trucs par rapport aux générations précédentes. Simplement, la concurrence n'a pas dormi entre-temps. Elles sont hyper-customisables, mais cela fait un peu cache-misère. Et la 108 est extérieurement très réussie, elle fait mature et solide, mais l'intérieur est en contradiction totale avec ce que l'extérieur suggère.

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Message par 205gentry le Dim 25 Juin 2017 - 14:50

GMU a écrit: Et la 108 est extérieurement très réussie, elle fait mature et solide, mais l'intérieur est en contradiction totale avec ce que l'extérieur suggère.

Qui plus est avec sa sellerie différente entre l'avant et l'arrière!!! Plus mesquin tu meurs!!
Les 106 et Saxo en leurs temps étaient plus confortable et finies
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Message par steveAlpine74 le Dim 25 Juin 2017 - 15:00

GMU a écrit:mmhhh, si cela peut te rassurer, la Twingo 3 est une claire régression à ce niveau par rapport à la 2 (j'ai conduit les deux générations, je confirme que la Twingo 2 faisait une toute autre impression par rapport à la 107).
On va prendre les points un par un:
-Sièges : dans la moyenne basse : ce ne sont plus les pires, mais il y a bien mieux : ils offrent un peu plus de support que la Karl, la Mirage ou la Suzuki, sont à peu près au niveau de la Twingo (qui offre une meilleure allonge, mais sont si épais que la rétrovision est handicapée), mais les coréennes et la Up font mieux, la Panda c'est mitigé : ils sont plus confortables, mais les appui-têtes sont les pires du monde.
-Habitabilité/espace aux jambes: la pire du segment, en régression
-Insonorisation: la pire du segment aussi
-Suspension: moyenne, mais la Panda, la Up et les coréennes font mieux

Niveau finition, disons que c'est la moyenne basse : les matériaux ne sont pas plus honteux que dans une Twingo, mais la tôle à nue gâche le tout, ainsi que le coup des aérateurs latéraux qui sont carrés et ronds pour essayer de faire nouveau sans dépenser trop, et la UP fait mieux niveau plastocs pour compenser ce détail.

Je suis dur avec ces voitures, mais je dois aussi reconnaître qu'ils ont améliorés pleins de trucs par rapport aux générations précédentes. Simplement, la concurrence n'a pas dormi entre-temps. Elles sont hyper-customisables, mais cela fait un peu cache-misère. Et la 108 est extérieurement très réussie, elle fait mature et solide, mais l'intérieur est en contradiction totale avec ce que l'extérieur suggère.

merci ta réponse !

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Message par steveAlpine74 le Dim 25 Juin 2017 - 15:00

205gentry a écrit:
GMU a écrit: Et la 108 est extérieurement très réussie, elle fait mature et solide, mais l'intérieur est en contradiction totale avec ce que l'extérieur suggère.

Qui plus est avec sa sellerie différente entre l'avant et l'arrière!!!  Plus mesquin tu meurs!!
Les 106 et Saxo en leurs temps étaient plus confortable et finies

Ah oui, je n'étais pas en courant ! Surprised

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Message par Invité le Dim 26 Nov 2017 - 12:30

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Message par c-design le Dim 26 Nov 2017 - 12:33

c'est un montage ou réellement dispo sur le configurateur?

edit: sûrement un montage, rien de nouveau sur le configurateur...


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Message par Invité le Dim 26 Nov 2017 - 12:35

non c'est un montage, DSL !

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Message par Invité le Dim 26 Nov 2017 - 13:09

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Message par Vilyon le Dim 26 Nov 2017 - 13:13

Pas sûr cette génération je pense, la Karl étant encore récente.
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Message par 908LM le Dim 26 Nov 2017 - 13:13

Dans ce cas c'est dans la galerie tes réalisations perso... Smile Wink
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