2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
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- losange
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2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Lun 24 Fév 2014 - 20:38
Il n'y a que moi à voir une volonté de la part de Citroën (d'essayer) d'adapter certains éléments de style de Revolte sur la base imposée de la C1 (je me goure peut-être, mais c'est "évident à mes yeux"...) ?
- dec85
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Lun 24 Fév 2014 - 21:04
Merci car je trouve qu'elle en a des airs aussi !
- foxx13
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Lun 24 Fév 2014 - 21:07
En effet on y retrouve le toit ouvrant en toile, les feux carrés , et les phares ronds...mais l'esprit et le design de Revolt est bien loin...
- larry.kubiak
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 8:34
Bien vu pour les éléments repris de Revolte.
Sinon, toujours aucune news sur le site de l'Auto-Journal. Leur webmaster a l'air sacrément au courant de l'actualité auto
Sinon, toujours aucune news sur le site de l'Auto-Journal. Leur webmaster a l'air sacrément au courant de l'actualité auto
- MickaBZH
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 10:27
Ils doivent attendre la Toyota à mon avis.
- M@tH51
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 12:55
Petit essai très rapide sans les sourcils :
Bon finalement ça fait voiture sans-permis...
Bon finalement ça fait voiture sans-permis...
- MickaBZH
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 12:57
Le problème n'est pas tant la présence de ces "sourcils" mais plutôt leur forme qui semble maladroite.
- Drien19
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 13:56
De nombreuses informations et photos trouvées sur Planète-Citroën...et concernant la 108 :
http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2387053#post2387053
Nicolas a écrit:Quelques Précisions sur 108 :
■ Véhicule distinctif Avec un design chic et racé
■ Voiture connectée
4 silhouettes disponibles :
■ 108 5 portes et 3 portes
■ 108 Top ! 3 portes et 5 portes (découvrable)
La face avant rassure par sa robustesse et ses projecteurs technologiques intégrant dans leur partie supérieure un guide de lumière à LED
■ Signature lumineuse avec les optiques et la calandre intégrant la nouvelle image de marque Peugeot
La base du bouclier avant est équipée en série de deux crosses de style intégrant chacune un feu diurne à LED
■ Niveau Access : crosses noires teintées masse
■ Niveau Active : crosses chromées
■ Niveaux Allure et Féline : crosse chromées avec phares antibrouillard de série
Motorisations :
■ 1.0VTi 68 95 g (BVM5)
■ 1.0 e-VTi 68 88 g (BVM5)
■ 1.2 VTi 82 99 g (BVM5)
■ 1.0 VTi68 ETG5 97 g (avec la fonction de rampage)
Nouvelle offre plus dynamique : motorisation PureTech VTi 82 Stop & Start 1l Vti 68 ch plus économique
La boîte manuelle pilotée ETG5 bénéficie de la fonction de rampage et permet au client d’avoir un véhicule automatique tout en lui garantissant un agrément de conduite optimal
Hill Assist de série sur toutes les 108
Une ligne dynamique soulignée par une lame de chrome émergeant des ailes avant et s’étendant à la base du vitrage
Une version compacte avec une longueur de 3,475 m et un diamètre de braquage de 9,6 m (roues 14’’) et 10m (roues 15’’)
Facilité d’accès grâce aux portes qui s’étirent quasiment d’une roue à l’autre
Une palette de 8 teintes extérieures
Opaques
■ Blanc lipizan
■ Rouge Scarlett
Métallisées
■ Gris Gallium
■ Gris Carlinite
■ Noir Caldera
■ Bleu Smalt
■ Aïkinite
■ Red Purple
Offre enjoliveurs et jante alu
La roue de secours type «galette» et taille 14’’: disponible en option ou en série en fonction des niveaux de finition uniquement en Berline.
Le kit de dépannage provisoire de pneumatique, série sur toutes les versions Découvrables et en berline est un système complet composé d’un compresseur et d’une cartouche de produit de colmatage.
[img]https://2img.net/r/hpimg15/pics/6986261088.jpg[/img
Peugeot propose avec 108 des versions équipées d’un large toit en toile souple, courant sur quasiment toute la longueur du pavillon, entièrement décapotable et à commande électrique de série.
Largeur : 800 mm –Longueur : 760 mm
Toile de toit personnalisable avec 3 teintes disponibles au lancement
L’ensemble des fonctions de signalisation arrière sont intégrés dans un seul bloc optique (indicateur de direction, feux de circulation et de freinage) avec:
■ un feu de recul dans le bloc droit
■ un feu antibrouillard dans le bloc gauche.
Ils arborent la signature lumineuse aux trois griffes propre à la marque. Avec leur effet 3D, en émergeant de la carrosserie, ils renforcent la stature de 108.
■ Un grand hayon vitré
■ Un coffre généreux pour cette catégorie : 180 L sous tablette
■ Les versions équipées du kit anti-crevaison bénéficient d’un volume de 196L.
■ La tablette arrière est escamotable à l’ouverture de la lunette.
■ Le seuil de coffre a été abaissé de 2 cm et ramené ainsi à 77 cm.
■ Deux crochets permettent d'accrocher des sacs à provision.
Les éléments intérieurs déclinés sont les suivants:
■ bandeaux de planche de bord (à droite et à gauche du volant)
■ embase de levier de vitesses
■ façade de console centrale
■ bague de pommeau de levier de vitesses
■ enjoliveurs d’aérateur.
3 packs de décors intérieurs disponibles* au lancement
■ Aïkinite
■ Porcelaine
■ Porcelaine Aïkinite
2 autres disponibles à partir de septembre 2014
■ Rouge
■ Rouge Porcelaine
Les Packs Audio
2 niveaux de Packs Audio
Écran 3,5’’
Radio low, en option sur le niveau Access
■ 2 HP
■ Bandes FM/AM
■ Prise USB
■ Prise Jack
Radio high, de série sur le niveau Active
■ 4 HP et 2 tweeters
■ Bluetooth
■ Commandes au volant
■ Bandes FM/AM
■ Prise USB
■ Prise Jack
■ Radio numérique (DAB)
L'écran Tactile en Option :
L’écran tactile 7’ offre de nombreuses prestations. Disponible à partir du niveau Allure
Média
■ Bluetooth
■ Streaming audio
■ Port USB
■ Prise auxiliaire
Fonction Mirror Screen
Le Mirror Screen consiste à répliquer les fonctionnalités et les applications compatibles du Smartphone pour les contrôler directement depuis l’écran tactile du véhicule.
La fonction Mirror Screen se lance moteur tournant
Smartphones fonctionnant avec l’application “Mirrorlink” :
1. Télécharger l’application correspondant au Smartphone ;
2. Connecter le Smartphone au véhicule avec la prise USB ;
3. Lancer l’application sur l’écran tactile ;
4. L’application se lance automatiquement sur le Smartphone.
Iphone fonctionnant avec l’application “AppRadio” :
1. Télécharger AppRadio sur l’Apple Store ;
2. Connecter le Smartphone au véhicule via la prise Jack et la prise USB (cables USB et Jack disponibles en accessoirie) ;
3. Lancer l’application «AppinCar» sur l’Iphone ;
4. Lancer l’application sur l’écran tactile.
Les équipements d'aide à la conduite
Grâce à l’écran tactile :
■ Caméra de recul
■ Informations véhicule
■ Consommation
■ Vitesse moyenne
■ Autonomie
■ Temps à l’arrêt (version VTi68)
L’aide au démarrage en pente (Hill Assist) permet de maintenir automatiquement le véhicule freiné durant 2 secondes.
L’accès et démarrage mains libres –ADML :
La clé électronique est détectée à l’approche du véhicule. L’ouverture et la fermeture s’opèrent par un simple appui sur un push dédié, et le démarrage par impulsion sur le push impulsionnel Start/Stop.
La personnalisation
7 thèmes de personnalisation et 3 ambiances intérieures :
■ Une offre qui permet au client de créer son véhicule selon sa personnalité
■ Une offre variée mais pas infinie
6 thèmes
■ Stickers extérieurs : toit, capot, arrière et / ou montant de pied B
■ Stickers intérieurs : planche de bord
■ Surcoques rétros, sur tapis, surcoques de Plip
108 TOP : 5 thèmes
■ Stickers extérieurs : latéral, montant de pied B, volet arrière
■ Stickers intérieurs : planche de bord
■ Surcoques rétros, sur tapis, surcoques de Plip
2 Offres Bi-Ton
Exclusivement réservés à la berline 3 portes – niveaux Active et Allure
2 versions
■ Red Purple et Gris Gallium
■ Blanc Lipizan et Aïkinite
http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2387053#post2387053
- larry.kubiak
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 14:10
En version d'entrée de gamme, c'est tout de suite moins funky (comme toutes les voitures), mais la couleur unie blanche lui va plutôt bien ... encore plus sur la première photo qui a l'air d'être une version plus haut de gamme.
Mais ça reste quand même une proposition tout à fait honnête qui fait plus "voiture" et a un air plus costaud que la 107 qu'elle remplace.
Mais ça reste quand même une proposition tout à fait honnête qui fait plus "voiture" et a un air plus costaud que la 107 qu'elle remplace.
- MickaBZH
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 14:25
Merci Drien pour toutes ces infos, j'adore la première photo.
Les photos qui suivent présentent à priori le deuxième niveau de finition, surement celui qui sera le plus répandu.
L'écran de la console centrale parait plutôt sympa, la version tactile semble assez bien s'intégrer;
çà risque de sacrément changer et donner un bon coup de vieux à l'actuelle.
Au final l'extérieur me satisfait beaucoup plus dans une teinte uni que bicolore.
Les photos qui suivent présentent à priori le deuxième niveau de finition, surement celui qui sera le plus répandu.
L'écran de la console centrale parait plutôt sympa, la version tactile semble assez bien s'intégrer;
çà risque de sacrément changer et donner un bon coup de vieux à l'actuelle.
Au final l'extérieur me satisfait beaucoup plus dans une teinte uni que bicolore.
- larry.kubiak
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 14:32
Par contre, je n'ai pas compris le coup de la carte mains libres qui permet d'ouvrir le véhicule sans sortir la carte de sa poche ou de son sac ... mais sur laquelle il faut quand même appuyer sur un bouton Lock/Unlock pour verrouiller/déverrouiller le véhicule ???
Ou c'est juste une mauvaise traduction d'une brochure anglaise qui présente le système mains libres et le système à clé d'entrée de gamme ?
Ou c'est juste une mauvaise traduction d'une brochure anglaise qui présente le système mains libres et le système à clé d'entrée de gamme ?
- firebird2
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 14:37
je rêve ou o a encore droit à de la tôle apparente sur les contres portes ?!
- Elyas
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 14:40
Sympa cette Toyota Yaris :
- larry.kubiak
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 14:43
@Firebird : C'est un trait commun à beaucoup de véhicules de cette catégorie. Ca économise du plastique et ça fait un rappel de couleur teinte carrosserie pour pas cher.
Il y en a même dans la VW Up!. Il y en aura certainement dans la Twingo aussi.
Je crois qu'il n'y a que dans l'Adam qu'il n'y en pas.
Il y en a même dans la VW Up!. Il y en aura certainement dans la Twingo aussi.
Je crois qu'il n'y a que dans l'Adam qu'il n'y en pas.
- psykokwak
- Nombre de messages : 4216
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 14:49
Quelqu'un disait hier que les sourcils de la C1 ne servaient pas à rien car ils ne s'allumaient même pas (puisque les ouïes façon DS3 s'éclairaient déjà) .
Or sur la 108, les Led inférieurs s'allument avec la signature lumineuse des phares. Les 2 ne semblent donc pas incompatibles
Or sur la 108, les Led inférieurs s'allument avec la signature lumineuse des phares. Les 2 ne semblent donc pas incompatibles
- 0123
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 15:50
Autocar cache une partie de la couv de son prochain numéro en kiosques demain.
Il évoque une nouvelle auto importante dans la catégorie citadines.
A votre avis, la nouvelle Aygo, même si le teaser annonçait le 4 mars ? Ca peut être quoi d'autres sinon ?
Il évoque une nouvelle auto importante dans la catégorie citadines.
A votre avis, la nouvelle Aygo, même si le teaser annonçait le 4 mars ? Ca peut être quoi d'autres sinon ?
Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 18:10
larry.kubiak a écrit:@Firebird : C'est un trait commun à beaucoup de véhicules de cette catégorie. Ca économise du plastique et ça fait un rappel de couleur teinte carrosserie pour pas cher.
Il y en a même dans la VW Up!. Il y en aura certainement dans la Twingo aussi.
Je crois qu'il n'y a que dans l'Adam qu'il n'y en pas.
la twingo II, et les i10/Picanto n'en ont pas non plus.
- Lulu
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 18:12
Drien19 a écrit:6 thèmes
C'est vraiment horrible cette personnalisation. Mention spéciale pour BarCode et Tattoo.
- larry.kubiak
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 18:23
minarey a écrit:la twingo II, et les i10/Picanto n'en ont pas non plus.
Ah oui tiens. J'étais tellement resté sur la Twingo 1 et ses tôles apparentes que je n'avais même pas fait attention à la Twingo 2.
Quand je conduisais la Twingo 1 de ma mère, la tôle apparente ne m'a jamais choqué. Je préférais avoir de la tôle apparente couleur carrosserie que de mauvais plastiques durs
- Drien19
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 18:41
larry.kubiak a écrit:Quand je conduisais la Twingo 1 de ma mère, la tôle apparente ne m'a jamais choqué. Je préférais avoir de la tôle apparente couleur carrosserie que de mauvais plastiques durs
Et puis bon, pour peu que l'on ait une couleur un brin chatoyante, ce n'est pas déplaisant de voir la carrosserie dans l'habitacle.
Sur ma Twingo I, le Rouge Cerise se marie très bien avec l'intérieur gris clair !
Lulu a écrit:Drien19 a écrit:https://2img.net/r/hpimg15/pics/4508161100.jpg
C'est vraiment horrible cette personnalisation. Mention spéciale pour BarCode et Tattoo.
Les descriptions juste en-dessous sont encore plus hilarantes (ou tristes, au choix). Il doit s'agir d'une brochure destinée aux concessionnaires.
Mais outre ses personnalisations pour le moins "étonnantes", le design de la 108 est à mon sens bien plus réussi que celui de la C1, bien plus cohérent également (là où la Citroën "mélange les styles" à l'avant : inspiration DS pour la calandre et les diodes, grosse bouche béante typée C3 de...2009, et enfin phares à double étage caractéristiques des nouvelles Citroën...pas très glorieux tout ça).
D'ailleurs, à propos de la calandre de la C1, je ne comprends pas pourquoi elle hérite des barrettes, alors que les C3 et C4 Cactus, pourtant au-dessus dans la gamme, n'en disposent pas, et n'ont que des chevrons "seuls".
- Loud Howard
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 19:26
C3 (tout comme C3 Picasso) ont désormais les chevrons à barrettes !
- psykokwak
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 19:40
A se demander s'ils ne tirent pas au sort les éléments qui équiperont leurs futurs véhicules. A ce jeu-là, la C1 II a vraiment décroché le jackpot : ouïes lumineuses de DS3, clignotants de C3 Picasso, barrettes de C4 picasso livrées par la Poste, calandre supérieure de C-Elysée, museau de Nemo, feux de DS3 cabrio made in China, montants peints de DS3, phares du Juke.
- larry.kubiak
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 19:44
Ca doit être un espèce de CitroKamoulox interne
- Drien19
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 19:51
Loud Howard a écrit:C3 (tout comme C3 Picasso) ont désormais les chevrons à barrettes !
Ah m*rde, j'avais oublié !
Enfin, quoi qu'il en soit, comme le souligne Psykokwak, l'avant de la C1 n'en demeure pas moins un gros patchwork de tout ce que Citroën a pu faire ces dernières années.
C'est un peu un tableau de Picasso cette C1, au final.
- 205gentry
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Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II
Mar 25 Fév 2014 - 20:14
La palette de couleur est d'un sérieux pour la 108
Le lecteur CD n'est même pas en option!
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