Re: [Actualité] Groupe Volkswagen VAG

Dim 1 Sep 2019 - 23:25

On regardera un OSS 117 ensemble pour enterrer la hache de guerre, pas de problème. C'est assez marrant même si à revoir on se rend compte qu'il y a quelques faiblesses.

Dim 1 Sep 2019 - 23:33

Ben non c’est pas une accusation, j’accuserais qui d’ailleurs ?, des designers de 30 ans? faut être sérieux un moment
Cet emociones c’est mon ressenti de malaise encore une fois. Faut vraiment arrêter avec les procès d’intention.
L’affaire est close pour moi.

Dim 1 Sep 2019 - 23:47

Tang a écrit:On regardera un OSS 117 ensemble pour enterrer la hache de guerre, pas de problème. C'est assez marrant même si à revoir on se rend compte qu'il y a quelques faiblesses.

Tu es sévère ! C'est probablement le seul film que je peux revoir mille fois sans jamais me lasser des vannes même si je les connais sur le bout des doigts (même si j'ai très peur du prochain opus sans l'excellent Michel Hazanavicius aux commandes). Laughing

Dim 1 Sep 2019 - 23:52

Je ne me souviens plus si c'est le premier ou le second opus que j'ai revu et qui m'a un peu déçu alors... Bon Nicko va claquer du fouet, on va essayer de revenir à VW sur un mode plus badin. Wink

Jeu 5 Sep 2019 - 12:59

Volkswagen e-Beetle Concept: elle adopte la technologie de la e-up :
[Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 23 A45c6981-classic-vw-beetle-electric-8

[Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 23 00fe6f44-classic-vw-beetle-electric-10

[Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 23 9c3e3af8-classic-vw-beetle-electric-31

[Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 23 F1c111ee-classic-vw-beetle-electric-35

[Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 23 862e3342-classic-vw-beetle-electric-1

[Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 23 744fa34a-classic-vw-beetle-electric-27

[Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 23 F288aa74-classic-vw-beetle-electric-24

[Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 23 7e05498c-classic-vw-beetle-electric-25

https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/premiere-new-energy-for-the-beetle-5312

Jeu 5 Sep 2019 - 15:52

l'intégration de la prise est très bien trouvée !

Jeu 5 Sep 2019 - 15:56

Oui pour l'électrique avec ce genre de voitures!

Jeu 5 Sep 2019 - 15:57

Une Cox avec un coffre à l'arrière Very Happy

Jeu 5 Sep 2019 - 16:18

Fabien a écrit:l'intégration de la prise est très bien trouvée !

Je me suis fait la même réflexion !

foxx13 a écrit:Oui pour l'électrique avec ce genre de voitures!

Au contraire, je ne suis pas du tout d'accord, la mécanique originale fait partie du plaisir d'avoir une voiture ancienne. Sans, elle perd beaucoup de son âme. C'est comme un pastiche. Elle perd également de son intérêt historique.

Jeu 5 Sep 2019 - 16:32

A top Gear USA il y a quelques années,l'émission a opposé sur circuit une Ferrari 308 d'époque,contre une Ferrari 308 électrique,au dela de la mécanique qui fait tout le charme de ce que nous aimons,la version électrique a quand méme collé 8s sur un circuit qui était assez petit,le tout dans une carrosserie ancienne,c'est peut étre ça le top dans le futur..

Jeu 5 Sep 2019 - 17:16

suis tombé (aie!) hier sur un wheeler dealer où ils restauraient une maserati biturbo ... électrique :-) (épisode au pays de l'oncle Sam)

Jeu 5 Sep 2019 - 19:05

Passion FRAlpina a écrit:Au contraire, je ne suis pas du tout d'accord, la mécanique originale fait partie du plaisir d'avoir une voiture ancienne. Sans, elle perd beaucoup de son âme. C'est comme un pastiche. Elle perd également de son intérêt historique.

C'est encore un peu inutile aujourd'hui. Demain ou après-demain, ça permettra de rouler en ancienne quand ça deviendra plus compliqué de rouler en véhicule thermique.

A la limite, ça me dirait bien en daily dès aujourd'hui, pour rouler en ancienne sans les contraintes techniques (révisions rapprochées, carburants modernes pas adaptés, restrictions de circulation en région parisienne). Je me verrais bien avec une Dauphine, une 203 ou une Traction électrifiée. Mais j'aimerais bien que la conversion soit réversible, pour ne pas abimer définitivement un pan de l'histoire automobile.

Ven 6 Sep 2019 - 8:02

jeremy.klaxonne a écrit: pour ne pas abimer définitivement un pan de l'histoire automobile.

Pour une 203 ou une dauphine, je pense que c'est pas dramatique confused

Ven 6 Sep 2019 - 8:10

Quand j’ai reçu la notification NetCarShow m’informant de photos de la VW e-Beetle Concept je m’attendais à une surprise pour Francfort, une potentielle nouvelle génération. Mais non, elle n’est pas vilaine, mais je la trouve dénaturée. Elle a se côté surélevée, il y a quelque chose que ne va pas. De plus je l’aurais préférée en carrosserie fermée et non cabriolet.

Ven 6 Sep 2019 - 9:24

Fabien a écrit:l'intégration de la prise est très bien trouvée !

C'est très vintage!!! :

[Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 23 Big-44443714cc.jpg?u=http%3A%2F%2Faws-cf.caradisiac.com%2Fprod%2Fphotos%2F2%2F9%2F7%2F1326297%2F4444371%2Fbig-44443714cc

[Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 23 Big-44443714cc.jpg?u=http%3A%2F%2Faws-cf.caradisiac.com%2Fprod%2Fphotos%2F2%2F9%2F7%2F1326297%2F4444371%2Fbig-44443714cc

Lun 9 Sep 2019 - 20:48

Le nouveau logo officialisé pour Francfort :

[Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 23 42ac9410

Source : https://www.autobild.de/artikel/vw-neues-logo-modelle-13263353.html?noMobileCookie=0

Lun 9 Sep 2019 - 21:11

ho c'est curieux, il ne descend pas jusqu'en bas! Surprised

Lun 9 Sep 2019 - 21:15

Je le trouve plutôt sympa. yes

Lun 9 Sep 2019 - 21:58

C'est du bon travail, les moins observateurs n'y verront que du feu mais dans c'est bien plus moderne et dans l'air du temps dans l'ensemble. Mais effectivement, on le connaissait déjà puisque c'est le logo que l'on aperçoit sur les spyshots de la Golf 8 depuis des mois (on peut constater que le "W" ne redescend pas jusqu'en bas contrairement à l'ancien logo).
[Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 23 Maxresdefault

[Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 23 Maxresdefault

Saluons au moins leur autodérision sur les réseaux sociaux

[Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 23 1568059379-fr2

Sam 21 Sep 2019 - 22:59

Il n'y a pas que chez Alpine qu'on fait des rappels [Actualité] Groupe Volkswagen VAG - Page 23 536380

:

https://europe.autonews.com/automakers/vw-porsche-will-recall-227000-cars-over-airbag-seat-belt-issues

Volkswagen brand and Porsche will have to recall around 227,000 cars due to problems with airbags and seat belt pretensioners.

A report in Germany's Stuttgarter Zeitung on Thursday said the recall affects the Tiguan, Sharan and CC models built in 2015, as well as Porsche 911, Boxster, Cayman und Panamera models from 2015 and 2016.

The report cited Germany's KBA federal motor authority as saying the cars needed an update to the software of the airbag control units.

Volkswagen noted possible problems with airbags in some of the affected vehicles, adding that new software needed to be installed.

A spokesman for Porsche said about 23,500 Porsche models could be affected by airbags or seat belt pretensioners triggering even if the vehicle was not involved in an accident.

The brand said that of the vehicles affected, about 3,900 were in Germany.

Mar 24 Sep 2019 - 19:22

Lun 30 Sep 2019 - 17:22

Nouvelle stratégie pour les marques Seat et Skoda dans le groupe VW, Seat montrait en gamme pour concurrencer Alfa Roméo,
tandis que Skoda au contraire deviendrait plus abordables afin de rivaliser plus facilement avec Hyundai & Kia... et Dacia. Surprised

https://europe.autonews.com/automakers/vw-group-product-strategy-would-take-seat-upscale-sharpen-skodas-focus-affordable-models

Au passage ils annoncent que le futur Tiguan "Coupé" ne sera pas lancé en Europe.

Lun 30 Sep 2019 - 17:23

pour concurrencer Alfa ? Ils veulent essayer de mourir aussi ? Shocked

Lun 30 Sep 2019 - 17:50

Heureusement qu'ils ont lancé Cupra avec un positionnement plus haut-de-gamme pour permettre à Seat de vivre sa vie de généraliste abordable.

Lun 30 Sep 2019 - 19:06

En fait on revient au positionnement voulu par le groupe pour ces mêmes marques il y a 15-20 ans quoi. Very Happy

L'article précise que VAG veillerait à éviter le chevauchement de ses marques, ils auraient pu se réveiller avant. Sleep