2019 - [Renault] Clio V (BJA)

En tout cas l Argus annonce que la clio V R.S. ne sera pas produite à dieppe. Vraisemblablement l'usine se limitera à la production de l A110 et ses dérivés. (Et les clio de course peut-être).

Une page se tourne !

Sympa ce shop elle fait très design et moderne!

L'arriére fait vraiment trop compliqué je trouve...

Le bas de caisse est lourdingue au possible aussi


Neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeext

Sympa ces feux repris de la Symbioz... Mais Toyota a dégainé avant avec son Auris.
Sinon j'aime bien l'idée d'une Clio 4 avec des lignes plus tendues

Ah moi je trouve ça pas mal et enfin un toshop réaliste...Toujours un peu de mal avec le montant "C" avec le losange. On dirait qu'il repris les "feux boomerangs" avant de la Mégane pour les feux arr de cette futur Clio V...En tout cas Renault et Peugeot vont encore se tirer la bourre et c'est tant mieux et tant pis pour les autres...

avantime74 a écrit:et enfin un toshop réaliste...

Il est encore plus farfelu que les autres, à croire que c'est un concours à qui inventera le véhicule le plus éloigné de la réalité

avantime74 a écrit:Ah moi je trouve ça pas mal et enfin un toshop réaliste...Toujours un peu de mal avec le montant "C" avec le losange. On dirait qu'il repris les "feux boomerangs" avant de la Mégane pour les feux arr de cette futur Clio V...En tout cas Renault et Peugeot vont encore se tirer la bourre et c'est tant mieux et tant pis pour les autres...

Quand on voit la 308 et la Mégane 4 et le reste des concurrentes européennes, je suis plutôt fier de nos marques françaises. Ils ont intérêt à faire France grande encore comme dirait l'autre.

et la nouvelle C3 qui a l'air aussi de bien marché...Toutes les 3 Clio, 208 et C3 avec des styles bien différents vont générés je l'espère de futurs nombreux clients...

pour nous vendeurs,et sortous pour moi en particulier(posesseur d'une Clio 4 de 5 ans)j'espere pour la Clio 5 qui fait aumoins comme l'actuelle en terme des ventes..une voiture qui fait encore des cartonnes ici...
il etait longtemp que une Clio faisait une bonne score comme l'actuelle 4 serie..les Clio2 et 3 n'ont fait pas aussi...

Ps:je m'excuse avec vous si je n'ai pas ecrit bien les verbes..

En même temps, la concurrence italienne notamment était plus féroce à l'époque des Clio 2 et 3, non ?

oui..avec la Punto 2 et GranPUnto et les deux precedents Y.....mais ne veux dire rien..la Punto EVo ,en cet moment et pour un peu..elle est encore en vente,il y a la panda3 et toutes les 500(qui a l'epoque n'existent pas et que aojourdhui vendent beaucoup reprendent la place de la Punto meme comme vente je dis)..et beaucoup des mes compatriots ont achete autres voitures (coreennes et les meme rival d'aujourdhui:Polo,Fiesta, C3,206/7);
la Clio 4 a une score tous les annees en augmente et n'est pas grace au Fiat inexistants..
je parlais, que sauf la Clio 1 (ici comme en Europe nous avons au la Punto 1 qui a cartonne beaucoup por plusieur annees ) cette derniere generation a fait vraiment bien..

Godzilla75 a écrit:pour nous vendeurs,et sortous pour moi en particulier(posesseur d'une Clio 4 de 5 ans)j'espere pour la Clio 5 qui fait aumoins comme l'actuelle en terme des ventes..une voiture qui fait encore des cartonnes ici...
il etait longtemp que une Clio faisait une bonne score comme l'actuelle 4 serie..les Clio2 et 3 n'ont fait pas aussi...

Ps:je m'excuse avec vous si je n'ai pas ecrit bien les verbes..

La clio 4 a fait une carrière exceptionnelle : chaque année les volumes ont progressé !

Récap "Europe April 2018 Sales" :
Bonne nouvelle : la Clio IV domine la Polo qui vient de sortir et les 208, Sandero et C3 sont bien placées...


Source : bestsellingcarsblog

Disons aussi que la Clio a une version break, ça aide

En ce qui concerne la Polo, il faut aussi noter que depuis février VW a stoppé (en FRANCE du moins) la prise de commandes des finitions CARAT / CARAT EXCLUSIVE / R-LINE...

C'est même une excellente nouvelle, quelle prouesse pour un modèle en fin de vie !

Les scores des Corsa et Astra font vraiment peine.

En même temps la Corsa actuelle n'est qu'un gros restylage.
J'ai l'impression aussi que depuis son restylage la 208 remonte un peu.

Les excellents moteurs Puretech doivent bien aider aussi, surtout comparé au 1.6 VTi du début de commercialisation.

Curieux de savoir si les nouveaux 1.0 et 1.3 tce vont arriver dans les prochains mois sur la Clio 4... Ou bien ils vont attendre la nouvelle mais cela me paraît un peu long vis à vis des normes.