2015 - [Renault] Mégane IV [BFB]

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Message par Venturi le Lun 24 Oct 2016 - 18:52

Sport Driver a écrit:Any news about Megane 1.6 Tce with manual box? Father is looking for a new car, he is not in a hurry but anyway. He doesn't need diesel and 1.2 Tce 130 seems to be complete garbage.

Des nouvelles de Megane 1.6 Tce avec la boîte manuelle? Père est à la recherche d'une nouvelle voiture, il est pas pressé, mais de toute façon. Il n'a pas besoin diesel et 1.2 Tce 130 semble être des ordures complète.

Tu y va fort! Le principal soucis avec le 1,2 Tce est le choix délibéré de Renault de lui associer des transmissions trop démultipliées.
Ce qui est mauvais pour l'agrément (les reprises) et pour la consommation... Sad

Sinon ce moteur de part son architecture, garde l'avantage d'être discret à l'usage, rond et agréable en milieu urbain. Ce que ne peut pas prétendre tous ses concurrents à 3 cylindres.

alem a écrit:
en même temps, vu ta localisation : une boite automatique serait plus appropriée Wink

mes parents ont le 3008 avec "l'infâme boite ETG6" jocolor et bien c'est quand même 'achement plus relaxant d'avoir cette charge en moins et du coup mes deux mains sont tout le temps sur le volant, ce qui en fin de compte n'est pas plus mal Very Happy ça me change de la Passat où je changeais de vitesse tout le temps (genre au max passer en 4 ,la 5 et la 6 étant réservées pour les transferts entre villes Very Happy)

donc à mon sens une EDC c'est très logique sur une voiture récente* (et dire qu'il y a 15 ans, un copain de chez Renault me vantait les principes des boites autos et que je n'y croyais guère Very Happy )

*si la fiabilité suit

Il faut dire, jusqu'il y a peu les constructeurs automobile avaient inventé la "lubrification à vie" de leur bva...
Pire certains constructeurs comme BMW ou Audi interdisaient même les vidanges de ces boîtes...sur le carter de la boîte ZF de ma 540, j'ai droit à un bel autocollant "no oilchange necessary - lifetime oil". Rolling Eyes

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Message par stupeflip le Ven 28 Oct 2016 - 19:33

http://www.notice-utilisation-voiture.fr/wa_files/1241no.pdf

Page 230 :il y a 2 types d'appuis têtes arrières ? Une version "à l'ancienne" (megane 2,clio 2) qui "s’emboitent" sur le dossier et une version "new renault" .

Ca depend des versions Shocked

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Message par papichulo le Sam 29 Oct 2016 - 10:54

ou en est elle au niveau des ventes ? face notamment a la 308 ?

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Message par jacques78 le Sam 29 Oct 2016 - 12:14

Difficile de comparer sur l'année 2016 eu égard de sa date de commercialisation, mais en octobre et en France, elle était en 6ème position à 5377 unités vendues, contre 4ème place et 6094 unités pour la 308. Pour l'échelle européenne, là encore il faudra attendre quelques mois pour avoir une certaine représentativité.

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Message par Elyas le Sam 29 Oct 2016 - 12:24

Faudra voir sur une année pleine... mais elle s'installe doucement par exemple en aout 2016 pour l'europe 8000 vs 10000 pour la 308.

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Message par Ami 6 Aujourd'hui à 12:41

Nouveau Diesel pour la GT.

http://www.larevueautomobile.com/Actu/La-renault-megane-gt-recoit-le-nouveau-diesel-energy-dci-165-11805.html

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Message par Maxime13 Aujourd'hui à 18:00



Voiture de l'année... en Suisse.

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Message par Lulu Aujourd'hui à 18:05

Pas mal dans un pays où la Golf est en tête des ventes depuis la nuit des temps!

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