2015 - [Renault] Talisman et Talisman Estate [LFD/KFD]

Sky75 a écrit:La Mondéo est très sérieuse.
Pour en avoir croisé, c'est comme l'ancienne ou la Passat, pas de fioriture mais ça reste bien exécuté.
L'absence de hayon pourrait lui etre assez préjudiciable.

Sans vexer personne et c'est juste mon avis : la Mondéo est vraiment fade et sans élégance

Grégo40 a écrit:Pour moi la plus équilibrée et sobre reste la Superb et elle a le hayon!

Le vrai problème de la Talisman c'est qu'on peut la comparer à beaucoup de voitures, sauf que la plupart de ces voitures sont déja avec une grosse aura mondiale, Passat et Mondeo en tête

La Talisman part de zero.... Elle aura tout à reconquérir en Europe, et elle a tout à construire dans le reste du monde et encore sur des marchés limités de ce que j'ai compris ..
Et la se pose le probleme du nom, Talisman ayant déja été utilisé pour un modele sur les marchés emergeants..


Je n'ai pas la pretention d'etre un analyste ou un expert, mais si on enleve un score honorable sur le marché français et peut être un succés d'estime en Europe, j'ai du mal a penser que ca sera le modele salvateur pour Renault..

Lyrks a écrit:Je n'ai pas la pretention d'etre un analyste ou un expert, mais si on enleve un score honorable sur le marché français et peut être un succés d'estime en Europe, j'ai du mal a penser que ca sera le modele salvateur pour Renault..

Si j'ai bien compris le discours de Renault, le but n'est pas d'en faire le fer de lance de la gamme Renault à l'export pour les années à venir mais d'avoir une proposition honnête pour exister sur le segment, en Europe parce que ça reste un segment important pour l'image et en Chine parce que ça reste un segment porteur.
Donc Renault arrive avec des ambition relativement modestes avec ce véhicule. Ils ne prévoient pas de révolutionner le segment, de tuer la Passat, ...

Je partage votre approche

Là où j'étais avant on avait lancé des modifications assez tardives et incompatibles avec le ramp up initial car cela aurait supposé d'immatriculer des véhicules avec certains éléments de sécurité qui paradoxalement auraient étés dangereux...

Mais en aucun cas il était question d'avoir un retard comparable à la Mondéo je pense que c'est potentiellement quelques semaines.

Non mais de toute façon la Mondéo c'est vraiment un cas très particulier

Mais vaut mieux qu'il retardent de quelques jours/semaines, plutôt que de se retrouver dans la situation de l'Espace avec cette histoire de pré-séries ridicule.

C'est clair. D'autant plus que le délai entre la présentation et la commercialisation n'est pas aussi long qu'avec l'Espace. Quelques semaines de plus passeront inaperçues pour la grande majorité de la clientèle.

1er contact avec la Talisman dans Auto Plus, est ils affirment maintenant qu'elle n'a rien a envier (ou presque) a la concurrence allemande .
L'aspect et le toucher des matériaux en zone basse sont toujours décrié, pour le reste ça a l'air de très bon niveau.

Sur la photo l'habitacle en impose , ça parait chic et de bonne facture.

Et ils disent que c'est une belle Renault.

Quelques photos extraites de la vidéo en dynamique :

Suis-je seul à trouver que le montant AR évoque la Laguna 1 mais aussi la Peugeot 406 coupé ?

Zoom-Zoom a écrit:Donc ça c'est une ligne "dépassée" ou "grossière"?

Je ne dis pas que c'est extraordinaire mais y a de quoi en faire des tonnes tout ça parce que Renault vient de sortir un nouveau modèle dans le segment

Oui mes propos étaient peut-être un peu exagérés. Ce que je veux dire c'est qu'elle fait un peu démodée, la ligne est du déjà vu et n'a pas cet aspect "haut de gamme".... c'est juste du design connu de Ford transposé sur le segment supérieur, idem pour l'intérieur. Après elle a une certaine légitimité qui fait qu'elle connaît une carrière honorable, je ne le nie pas.

Tang a écrit:Suis-je seul à trouver que le montant AR évoque la Laguna 1 mais aussi la Peugeot 406 coupé ?

Il y a un petit air c'est vrai...

Ah, Autoplus... Je prends toujours beaucoup de recul sur leurs articles...

Sinon très belle cette Talisman. Comme l'Espace V, une auto visiblement de bonne facture. Quoi qu'en dira Autoplus...

Sur les photos extraites de la video, la seule chose qui me perturbe c'est encore et toujours ce logo hypertrophié. Sinon rien à redire!

Belle auto assurément, en revanche toujours les mêmes reproches pour ma part avec une certaine  lourdeur avec ces led qui font rajouté et l'échancrure sur les portières avant qui n'apporte rien,  c'est dommage.

C'eSt vrai que l'absence de hayon est vraiment dommage alors qu'une superbe le possède et l'intègre parfaitement .

On s'eloigne de l'esprit de la Laguna avec son rapport encombrement/praticité enviable mais bon c'est la nouvelle politique assumée.

Superbes proportions
Ce que je trouve magnifique c'est que la surface vitrée s'effile et va très loin en arrière ce qui élance la ligne mais sans toutefois induire une silhouette de 5 portes / fastback, car grâce aux montants C fins la malle reste visuellement proéminente

Vraiment hâte de la croiser dans la rue.
J'ai croisé y a peu de temps un Espace V, et il est vraiment statutaire. Cela faisait longtemps que je n'avais pas croisé un véhicule qui faisait autant preuve de "sensualité".
Par contre, j'ai quelques craintes sur la future Mégane et son côté "mini Talisman"
Sinon, Renault est en très grande forme

Oui c'est vrai, la Talisman possède une ligne excessivement équilibrée

Elle est même plus sur les champs?!

Quentin a écrit:Elle est même plus sur les champs?!

Je ne sais pas, c'est mal foutu le site web on n'arrive pas à savoir ce qui est exposé, si la Talisman IP s'y trouve toujours ou non...

Beh j'y suis allé cet après-midi elle était pas la!

Ils s'apprétaient peut être à mettre une Talisman dans une autre version?...

Au niveau des proportions et du profil elle me fait beaucoup penser à la Honda Spirior