2015 - [Renault] Talisman et Talisman Estate [LFD/KFD]

Le world design a encore frappé!! Mondeo, Spirior Talisman même combat....

Si c'est ça le secret pour séduire, donc pour vendre, alors Renault a raison

Tant que ce n'est pas du World Design à la Toyota Avensis, ça ne me dérange pas tant que ça.

J'ai vraiment cru voir la Talisman pendant 1 sec ou 2 quand j'ai posé les yeux sur la Honda. Je me suis dis "cool ! ils l'ont enfin présenté en rouge/bordeaux !"    De profil la ressemblance avec la Spirior est saisissante.

Pour le coup ça ne me saute pas aux yeux. La Talisman est quand même nettement mieux.

Zoom-Zoom a écrit:Pour le coup ça ne me saute pas aux yeux. La Talisman est quand même nettement mieux.

Grégo40 a écrit:Belle auto assurément, en revanche toujours les mêmes reproches pour ma part avec une certaine  lourdeur avec ces led qui font rajouté et l'échancrure sur les portières avant qui n'apporte rien,  c'est dommage.

C'eSt  vrai que l'absence de hayon est vraiment dommage alors qu'une superbe le possède et l'intègre parfaitement .

C'est drôle parce que pour moi c'est tout l'inverse ; j'adore l'échancrure sur les portières avants (je trouve que ça dynamise beaucoup plus la voiture, j'aimerai retrouver ça sur tous les modèles de la gamme maintenant) et les virgules (leds) lui confèrent un regard plus "méchant", sportif (et donc pareil, retrouver ça sur toute la gamme). J'avoue que j'étais très réticent au début pour les leds, maintenant j'ai l'habitude de les voir

Comme quoi les goûts et les couleurs, ça varie d'une personne à l'autre

Sinon pour l'absence du hayon, je suis d'accord là dessus (mais bon on ne va pas refaire la voiture hein )

Caradisiac a publié les photos de l'un de ses lecteurs. Blanche avec des roues noires... Tiens-tiens, ça me rappelle quelque chose.

En effet




Caradisiac

Elle me donne l'effet d'un sacré sac à dos sur ces photos
Les teintes foncées lui vont mieux de mon point de vue, tout comme l'Espace.

La déformation du à l'angle de la photo et à l'objectif n'aide pas vraiment à atténuer l'effet sac à dos

J'ai fait la bêtise d'acheter ma dernière 508 SW II en blanc nacré et je ne ferai pas la même bêtise avec la Talisman. Déjà j'étais très déçu par le nacré qui ne se voyait pratiquement pas ou en tous cas moins que sur la phase I et sur les autres modèles et ensuite je ne sais pas si c'est dû au vernis Peugeot mais elle était vraiment très difficile à nettoyer. Le Karcher des stations de lavage ne suffisait pas ... Il fallait absolument frotter la carrosserie pour lui rendre sa couleur d'origine et encore difficilement !

Alors oui le blanc c'est beau, c'est mode mais plus pour moi !

Je suis d'accord avec vous les teintes foncées lui vont mieux et pour moi ça sera une Initiale Noire Améthyste

Ton vernis devait être "contaminé", t'as essayé après l'avoir bien lavée de passer un coup de clay ( https://youtu.be/PRwgnhCgwJE?t=74 ) ? Ce truc te décolle tout ce qui n'est pas parti au lavage, bien utilisé c'est vraiment efficace.

Après les peintures noires/très sombres c'est un peu comme les blanches, c'est vite salissant. La différence c'est que les blanches que ce soit propre à 100% ou un peu sale ça ne se voit pas trop; par contre les noires ça demande un entretien plus fréquent pour que ça brille.

La couleur la moins salissante même si ça ne va pas à toutes les voitures ça ne serait pas un beige clair ?

Je confirme : le beige clair, c'est nickel pour rouler avec une voiture crade sans que ça ne se voie trop (je teste ça avec succès depuis un an sur ma voiture ). Le gris argent est pas mal aussi dans le genre (testé et approuvé sur mon ancienne voiture).
En plus, on voit moins les rayures, coups de portières, impacts de gravillons que sur les couleurs plus sombres (le capot de ma Mégane rouge métallisée me faisait pitié quand je la lavais).

Le Gris Cassiopée de Renault resiste bien à la saleté. Et c'est dispo sur Talisman

dec85 a écrit:La couleur la moins salissante même si ça ne va pas à toutes les voitures ça ne serait pas un beige clair ?

Moi j'ai un gris bleuté. Ben, même quand elle est sale, elle a l'air propre ! Quand je décide de la laver, c'est surtout parce que les jantes sont noircies par la poussière de frein.
Sinon les rayures sont quasiment invisibles. Et pourtant, Dieu sait qu'il y en a !

Ben moi en ce moment impossible d'avoir des voitures propres :
Mon Discovery IV est noir et avec son arrière vertical, il récupère immediatemment toute la saleté des routes.
La Clio IV RS noire que j'utilise tous les jours est noire, et là aussi elle attire les saletés.
La Mini Countryman de ma femme et british Racing green et à peine lavée, c'est comme si rien n'avais été fait...

va falloir changer de couleur lors des remplaçements....

Ce matin, j'en ai vu une marron, en version "client" (non bardée de capteur, scotch et ne rentrant pas d'une séance d'essai intensifs lui faisant prendre 20 ans d'âge) ... elle a quand même une sacrée gueule.

Ca ne m'étonne pas, elle dégage pas mal de prestance ne serait-ce que sur les photos alors dans la rue...

Photos de mauvaise qualité mais ... inédites World Scoop







On dirait l'initiale de la présentation officielle avec son badge "Talisman" à l'arrière au lieu d'"Initiale"

Ah oui surtout qu'elle ne se trouve plus aux Champs Elysées, il paraît !

Merci pour ces photos.

En prenant l'Espace V comme référence, on peut supposer qu'il s'agit d'une Talisman Initiale Paris (jantes et couleur)

Collab a écrit:Merci pour ces photos.

En prenant l'Espace V comme référence, on peut supposer qu'il s'agit d'une Talisman Initiale Paris (jantes et couleur)

Oui, on a couleur et jantes spécifiques à Initiale Paris ici. Juste un peu déçu ; je me lasse un peu des jantes Initiale Paris sur elle (autant je les adore sur l'Espace, autant j'adhère moins sur Clio et Talisman)

Pasconat a écrit:
On dirait l'initiale de la présentation officielle avec son badge "Talisman" à l'arrière au lieu d'"Initiale"

Photos prises au Technocentre ! je croyais que c'était interdit les photo à l'interieur du site