2015 - [Renault] Mégane IV [BFB]

Vu que les feux de la Mégane sont très proches de R.S.01, je pense que tout le thème de l'arrière sera repris et donc 2 pots ronds recentrés!

Il s'agit juste d'une illustration qui n'engage que celui qui l'a faite

Ah la honte, le propriétaire de Mégane fait du squash, alors que le propriétaire de Talisman pilote son propre avion. Nous n'avons pas les mêmes valeurs




Blague à part, il n'y a personne pour expliquer à Renault que les femmes achètent aussi des voitures aujourd'hui ?
Il n'y a pas un seul film de présentation, hors Twingo, où on voit une femme conduire
C'est toujours un beau gosse, entre 35 et 40 ans, qui a une vie active entre potes (éventuellement qui transporte des pouffes copines si c'est un SUV)

Bon sinon y a du nouveau sur l'Argus avec une vidéo de présentation et 61 photos de la genèse.

http://www.largus.fr/francfort/renault-megane-2016-tous-les-secrets-de-la-nouvelle-megane-en-video-6551387.html

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Et une petite exclu au niveau de l'éclairage d'ambiance intérieure , j'ai fais un zoom.Ce que je trouve étrange c'est que cette Megane 4 semble plus poussé au niveau des détails intérieur ainsi que l'éclairage d'ambiance que Talisman est c'est bien dommage pour cette dernière.

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Le designer est Franck Legall est un transfuge de la marque d’outre-Rhin. Il est notamment l'auteur du concept-car Volkswagen Blue Sport de 2012.

Renault a du se dire que le public cible d'une Mégane serait plus réceptif à un éclairage type "boite de nuit" que les clients plus classiques d'une Talisman.

Avec de tels phares avants il y avait tellement mieux à faire que ces clignotants archaïques, dommage

Moi je suis vraiment rassuré par ces photos en studio, je la trouve vraiment trés élégante, rassurante, plus statutaire, et surtout plus dynamique .

Et l'intérieur a l'air trés sympa.

Pour ce qui est de l'ambiance boite de nuit qui serait déplacé dans une Talisman tu iras dire ça aux clients de Mercedes Classe S et S coupé.

Benji a écrit:Avec de tels phares avants il y avait tellement mieux à faire que ces clignotants archaïques, dommage

Ils sont situés où ? Je ne les vois pas sur les photos.

La Talisman dispose aussi de guides de lumière à l'intérieur il me semble

jeremy.klaxonne a écrit:

Benji a écrit:Avec de tels phares avants il y avait tellement mieux à faire que ces clignotants archaïques, dommage

Ils sont situés où ? Je ne les vois pas sur les photos.

Ils sont séparés du bloc phare justement, du coup ils se retrouvent au dessus des AB.

Prof a écrit:La Talisman dispose aussi de guides de lumière à l'intérieur il me semble

Oui au niveau de la planche de bord mais je pense qu'il aurait été judicieux de peut être en mettre au niveau de la console centrale ou sur les contre portes comme sur Megane 4 qui dispose de ces 2 types d'aménagement.

Et que dire du pauvre Kadjar!!

Avec ces photos je préfère que sur les officielles.

Bonjour à tous, possesseur d'une megane 3 coupe je suis ce sujet en vu de son remplacement. Bon déjà si j'ai bien compris je peux m'asseoir sur le futur coupé
Autrement je la trouve vraiment réussie, par contre les différences entre les jantes 17 et 18 (ou 16 et 17 ?) sur les photos studio changent complètement la voiture !

je suis également emballé par ces photos studios qui la mettent bien en valeur

je suis vraiment impressionné par ce nouveau design Renault initié depuis 3 ans

Laurens Van den Acker et son équipe ont vraiment du talent pour avoir balayé l'insipidité des modèles précédents en si peu de temps....

on a envie de les conduire ces nouvelles Renault....mais la cerise sur le gateau ce serait une offre de moteurs plus larges et plus noble

cardream66 a écrit:Moi je suis vraiment rassuré par ces photos en studio, je la trouve vraiment trés élégante, rassurante, plus statutaire, et surtout plus dynamique .

Et l'intérieur a l'air trés sympa.

Pour ce qui est de l'ambiance boite de nuit qui serait déplacé dans une Talisman tu iras dire ça aux clients de Mercedes Classe S et S coupé.

+1, ça m'a toujours beaucoup fait rire cette rapidité pour tourner en ridicule ces ambiances lumineuses intérieures, qui sont pourtant très bien acceptées chez les clients des marques premiums allemandes (et qu'on retrouve, soit dit en passant, dans certains hôtels de luxe).

Au niveau des feux arrières (avec partie intérieure creusée) et de l'aile arrière galbée, il n'y a que mois qui lui trouve un petit air de Porsche Macan à ce niveau là ?

Belle,cossue,sportive!!j'espere de l'avoir sous les mains tres pret!!

vince_ben a écrit:+1, ça m'a toujours beaucoup fait rire cette rapidité pour tourner en ridicule ces ambiances lumineuses intérieures, qui sont pourtant très bien acceptées chez les clients des marques premiums allemandes (et qu'on retrouve, soit dit en passant, dans certains hôtels de luxe).

C'est ridicule dans le sens où c'est quelque chose de totalement accessoire dans la conduite d'un véhicule. C'est peut-être quelque chose à la mode dans l'univers du luxe, mais la mode passera tout aussi vite qu'elle est arrivée.

Elle me plait davantage en "réel". Au final, il n'y a plus que les prises d'air avant trop grosses qui me gênent.

Sublime sur cette image!

jeremy.klaxonne a écrit:

vince_ben a écrit:+1, ça m'a toujours beaucoup fait rire cette rapidité pour tourner en ridicule ces ambiances lumineuses intérieures, qui sont pourtant très bien acceptées chez les clients des marques premiums allemandes (et qu'on retrouve, soit dit en passant, dans certains hôtels de luxe).

C'est ridicule dans le sens où c'est quelque chose de totalement accessoire dans la conduite d'un véhicule. C'est peut-être quelque chose à la mode dans l'univers du luxe, mais la mode passera tout aussi vite qu'elle est arrivée.

Je ne pense pas que ce soit une mode qui va passer , sachant que nous sommes dans un monde de plus en plus technologique , les éclairages d'ambiances , retroéclairage, sont un travail de plus en plus développé dans tous les secteurs que ce soit Automobile, Habitat, Mode... et ce n'est pas prêt de s'arrêter on en est qu'au début de cette technologie et surtout cela apporte un peu plus de vie par ex a l'intérieur d'une automobile sans oublier une ambiance spécifique.

cardream66 a écrit:Moi je suis vraiment rassuré par ces photos en studio, je la trouve vraiment trés élégante, rassurante, plus statutaire, et surtout plus dynamique .

Et l'intérieur a l'air trés sympa.

Pour ce qui est de l'ambiance boite de nuit qui serait déplacé dans une Talisman tu iras dire ça aux clients de Mercedes Classe S et S coupé.

Idem chez BM and cie

Et chez Peugeot avec la 208 lorsqu'elle a le toit panoramique...

Je suis partagé, elle est belle, il y'a pleins de détails sympa, mais je la trouve un peu outrancière, elle ne dipose pas de la finesse et du coté voiture de cadre de la 308. Cette dernière est un peu moins dynamique de base mais plus élégante.

Et je vais faire mon chieur, mais ..... pas de toit pano ?