2015 - [Renault] Kadjar [HFE]

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Message par jean le Mar 18 Oct 2016 - 13:32

Incroyable! Ca fait froid dans le dos mais c'est incroyable!

Comment ne pas se retrouver dans une situation pareille? C'est une de mes plus grande hantise sur la route!

Par contre à ce stade, je ne suis pas sûr qu'on puisse mettre la responsabilité de la survie du conducteur sur le Kadjar!r

il serait vraiment temps que les camions se mettent à des zones complètement déformables!
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Message par JB.AAEL le Mar 18 Oct 2016 - 13:33

A mon avis, il est considéré comme économiquement non réparable... Very Happy Very Happy
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Message par Diamond Brand le Mar 18 Oct 2016 - 13:34

jean a écrit:Incroyable! Ca fait froid dans le dos mais c'est incroyable!

Comment ne pas se retrouver dans une situation pareille? C'est une de mes plus grande hantise sur la route!

Par contre à ce stade, je ne suis pas sûr qu'on puisse mettre la responsabilité de la survie du conducteur sur le Kadjar!

Peut-être en évitant de se faufiler entre 2 semis sur l'autoroute ?
Le conducteur est en vie mais dans quel état ?
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Message par riritier le Mar 18 Oct 2016 - 13:34

jean a écrit:C'est une de mes plus grande hantise sur la route!
Exactement pareil, surtout que je roule tout le temps à moto eek
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Message par benoit62 le Mar 18 Oct 2016 - 18:04

Au vue de la photo, çà me parait bien bas pour un kadjar ....
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Message par jeremy.klaxonne le Mar 18 Oct 2016 - 18:31

Bien bas pour un Kadjar normal, oui ... pour un Kadjar écrabrouillé entre deux camions, non.
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Message par Thibaud83 le Mar 18 Oct 2016 - 20:52

Et encore la vous voyez le bon coté de la voiture ... J'imagine pas le coté passager qui c'est encaster sous l'autre camion ...
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Message par advantage20 le Mar 18 Oct 2016 - 21:57

riritier a écrit:
jean a écrit:C'est une de mes plus grande hantise sur la route!
Exactement pareil, surtout que je roule tout le temps à moto eek

Jette un coup d'oeil au concept Vision Next 100 de BMW Motorrad qui ne se crashe jamais Very Happy
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Message par 908LM le Mar 18 Oct 2016 - 22:21

Oui mais sans casque tu prend des gravillons et des insectes dans la figure... Very Happy
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Message par ifoine14 le Mar 18 Oct 2016 - 22:56

Jamais vu une auto aussi écrabouillée, ça fait froid dans le dos.
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Message par lapl76 le Mar 18 Oct 2016 - 22:59

punaise si le mec a pas fini en khebab dedans il a de la chance !!!!!
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Message par 908LM le Mer 19 Oct 2016 - 7:02

Il faut surtout qu'il aille bruler un cierge! confused
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Message par oldcham le Mer 19 Oct 2016 - 8:44

GMU a écrit:Finalement Renault n´a pas besoin de Daimler pour développer sa propre Smart Very Happy

Comme quoi le sens de l'humour n'est pas le même pour tous: celle-là, je ne la trouve pas drôle du tout. On se gausse sur le drame d'un type qui, même s'il s'en sort "physiquement" (et encore, on ne sait pas dans quel état il est exactement), aura des séquelles psychologiques toute sa vie. Il aura de bonnes raisons d'en faire des insomnies grrr
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Message par vince_ben le Mer 19 Oct 2016 - 9:26

Surtout que personne ne l'a évoqué encore, mais le Kadjar est une voiture familiale, or là on ne parle que de l'état du conducteur...
Bref toujours aussi triste de voir ce genre d'évènement même à travers une photo.

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Message par alem le Mer 19 Oct 2016 - 21:16

ifoine14 a écrit:Jamais vu une auto aussi écrabouillée, ça fait froid dans le dos.
c'est, malheureusement, assez fréquent sur l'A1*… le manque d'anticipation/vigilance sur les autoroutes surchargées en camion ça fait souvent des dégats.

*c'est l'autoroute la plus proche de ma ville natale et j'ai aidé aux urgences jadis
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Message par ifoine14 le Ven 6 Jan 2017 - 11:10

Bonne nouvelle, les commandes pour le Kadjar TCE 165 vont bientôt ouvrir. Cette version ne sera disponible qu'en boite manuelle pour l'instant.
Le prix de départ est fixé à 30 400 € sur la finition Intens.
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Message par Diamond Brand le Ven 6 Jan 2017 - 17:53

Bonne nouvelle. J'espère que la déclinaison est aussi prévue pour le nouveau Scénic.
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Message par Maxime13 le Ven 6 Jan 2017 - 19:10

En boite manuelle au moins ? Sinon excellent nouvelle.
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Message par benoit62 le Ven 6 Jan 2017 - 19:22

ifoine14 a écrit:Bonne nouvelle, les commandes pour le Kadjar TCE 165 vont bientôt ouvrir. Cette version ne sera disponible qu'en boite manuelle pour l'instant.
Le prix de départ est fixé à 30 400 € sur la finition Intens.

Ce moteur ferait de la clio gt line une bombe, si il est adaptable, surement pour la CLIO V et ou restylage mégane par la suite !
Rien de tel pour rester dans la concurrence, car il est en concurrence direct avec le 3008 !


Dernière édition par benoit62 le Ven 6 Jan 2017 - 23:11, édité 1 fois
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Message par ifoine14 le Ven 6 Jan 2017 - 22:57

Ah oui pas bête pour la Clio, cela ferait le juste milieu entre la 120 ch et la 200/220 ch !
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Message par jeremy.klaxonne le Sam 7 Jan 2017 - 8:01

La variante 150-160ch du 1.6 TCE n'en a plus pour longtemps, puisqu'il y a le nouveau 1.3 TCE qui va le remplacer sur cette plage de puissance.
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Message par steveAlpine74 le Sam 7 Jan 2017 - 10:20

jeremy.klaxonne a écrit:La variante 150-160ch du 1.6 TCE n'en a plus pour longtemps, puisqu'il y a le nouveau 1.3 TCE qui va le remplacer sur cette plage de puissance.

Ca serait une belle connerie de la part de Renault, maintenant, la plupart des concurences commencent à upsizing , regarde Mazda arrive à créer un moteur Atmo de 2.0l 160 cv , et pourtant, ça consomme presque le même voire moins que le miens de 1.2l tce 130 cv ....

J'ai entendu parler que les moteurs Downsizing crée beaucoup de particule que les gros moteurs ( 2.0l ) ....

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Message par benoit62 le Sam 7 Jan 2017 - 13:09

steveAlpine74 a écrit:
jeremy.klaxonne a écrit:La variante 150-160ch du 1.6 TCE n'en a plus pour longtemps, puisqu'il y a le nouveau 1.3 TCE qui va le remplacer sur cette plage de puissance.

Ca serait une belle connerie de la part de Renault, maintenant, la plupart des concurences commencent à upsizing , regarde Mazda arrive à créer un moteur Atmo de 2.0l 160 cv , et pourtant, ça consomme presque le même voire moins que le miens de 1.2l tce 130 cv ....

J'ai entendu parler que les moteurs Downsizing crée beaucoup de particule que les gros moteurs ( 2.0l ) ....  

En données constructeurs, sur le terrain, c'est tout autre...
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Message par Maxime13 le Sam 7 Jan 2017 - 13:49

Les moteurs Mazda consomment réellement peu, reste l'agrément et les reprises logiquement moins bons.
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Message par Sport Driver le Lun 9 Jan 2017 - 20:34

Any news for this engine in Megane? If not, any news if 1.3 Tce is coming to Megane anytime soon?
Des nouvelles pour ce moteur dans Megane? Sinon, toute nouvelle si 1.3 Tce arrive à Megane bientôt?
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