2015 - [Renault] Kadjar [HFE]

Solomuka a écrit:

luc69 a écrit:La différence de longueur de 7 cm entre les 2 devrait impliquer  des changements sans doute un peu plus poussés  que du simple replâtrage exterieur ?

Bah,, tu prends une Megane Estate, elle est plus longue et pourtant, ça reste une Megane techniquement. Bah là, c'est pareil... Non?

Je pensais à des modifications de tôlerie non visibles pas à des modifications techniques.

PSA s'était pris une tôle avec les 4007 et c-crosser, ils ont compris la leçon avec le air-cross qui est un Mitsubishi maquillé de manière un peu plus subtil, le Kadjar est de la même veine.

Perso, si je devais me prendre un 4X4 de cette catégorie, je choisirais l'original, et ce pour une question d'éthique: les clonages me fatiguent vraiment !

"une question d'éthique" : parle-t-on d'éthique vis-à-vis de machines ?

Dans la mesure où PSA a repris l'ASX pour lui adjoindre son moteur, ses réglages châssis, ses designs, différant ainsi le lancement de deux ans face au Mitsu, je trouve que le constructeur français a fait un effort d'appropriation du produit. Supérieur du moins à celui fait pour les iOn et C-Zero.

Quant au couple Kadjar / Qashqai, il faut remonter à l'Alliance Renault Nissan et à ses partages de savoirs, compétences, méthodes et process. L'idée n'est pas que Renault a piqué à Nissan sa poule aux oeufs d'or : c'est qu'ils profitent du support technique d'un leader sur le crossover, tandis que eux font profiter Nissan de leurs moteurs, ou d'autres collaborations pour le futur.

Bref, je vois difficilement ce que l'éthique vient faire là dedans. Tout au plus une petite fidélité au constructeur "père" d'un produit, mais c'est tout...

oldcham a écrit:Perso, si je devais me prendre un 4X4 de cette catégorie, je choisirais l'original, et ce pour une question d'éthique: les clonages me fatiguent vraiment !

Dans le cas présent c'est tout de même un peu différent d'un simple clonage a posteriori sur la base d'un modèle déjà existant. Les deux véhicules ont été conçus en commun dès l'origine par Renault-Nissan et il a été prévu pour être autant Renault que Nissan. Même si le Qashqai est sorti le premier, il n'est donc pas plus "l'original" que le Kadjar.

Edit : ah, Nicou est intervenu avant moi, mais sur la même idée apparemment.

Oui, on peut parler de fidélité, on peut aussi se dire qu'on aimerais non pas cautionner l'uniformisation des produits, et là on est plus dans une forme d'éthique. J'aime retrouver mes marques dans un véhicule d'une marque donnée, sur l'ergonomie en autre. Avoir un qashqai déguisé en Renault, même si c'est plus subtil qu'un Kangoo en Citan, ça n'en fait pas pour autant une Renault. A ce titre, le Koléo, même si bcp ne le trouvent pas beau, est un Renault qui reprend avec bonheur la transmission d'un xtrail et l'ergonomie d'une Renault

Edit: c'est ce que je pensais aussi, mais en les voyant à 50 mètres de distance, et en regardant les détails, je n'y ai pas reconnu une renault. Beaucoup trop d'éléments nissan

Pourtant au niveau du design les voitures sont bien différentes... je ne pense pas que quelqu'un qui n'y connaît rien aux voitures se doutera du lien de parenté entre le Qashqai et le Kadjar.

Pour adoucir les moeurs, passons sur quelques croquis de genèse vu à Genève :

Beaux clichés ! Il y a eu de belles recherches

le dernier profil gris fait très Captur

Il a failli avoir deux gros petits phares ronds

On voit que la base de travail pour la poupe est le concept Renault Captur.
Et quand je vois ces dessins du tableau de bord, je me dis qu'il y avait vraiment mieux à faire au niveau de l'originalité (il manque pas grand chose, quelques petits détails de finition), surtout avec la relativement bonne qualité perçue.

nickodu42 a écrit:Il a failli avoir deux gros petits phares ronds

Ca ressemble à la disposition du Juke : deux gros phares ronds et un feu très effilé en haut.

bonsoir, voila un moment que je ne me suis pas connecter sur le site alors je vais poster des photos que j'ai trouver mais je pense que certaine personnes les ont déjà posté









voila
(désolé si les photos ont déjà été publié mais bon ont ne s'en lasse pas !''

"A bord de Kadjar, partez à l'aventure":

http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/kadjar/kadjar/kadjar-gsv.jsp

J'aime assez le marron

C'est la version X-Mod si je ne m'abuse.

Si c'est bien la version X-Mod, elle n'est chaussée qu'en 17" ... et ça ne rend pas si mal que ça je trouve. Elle n'obtiendra pas le prix du "SUV à grosses roues" de l'année, mais on évite l'effet "petites roulettes".

Une version hybride rechargeable est en préparation, certainement avec le moteur 1.6T essence ... pour 2018 :
http://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-kadjar-une-version-hybride-rechargeable-essence-pour-2018-6034388.html

La technologie sera transposable aux autres modèles basés sur la plateforme CMFCD, donc Espace, Laguna, grand SUV, Scenic, ...

Haaa ca c'est une nouvelle extrêmement interessante.

Je me demandais quand-est ce que Renault qui modernise sa gamme à une vitesse impressionnante allait enfin nous proposer de l'hybride.
Le seul inconvénient c'est que c'est encore bien loin, 3 ans c'est long dans l'automobile.

En plus de l'Espace j'aurai aussi eu "la chance" de voir passer deux Kadjar, un noir et un bleu "jean".
Je trouve qu'il fait très japonais quand même.

Toujours pas da date officielle de commercialisation, ni de fuites mentionnant les différentes finitions et moteurs dispo au lancement ?

Les moteurs dispos sont connus : TCe 130 ch, dCi 110 et 130 ch (seul ce dernier sera proposé en 4x4).

Pour le reste, rien d'officiel encore, surement en avril.

vince_ben a écrit:Toujours pas da date officielle de commercialisation, ni de fuites mentionnant les différentes finitions et moteurs dispo au lancement ?

Tes réponses sont en page 6 , ou j'avais mis en ligne les finitions, moteurs ou encore les jantes dispo.😉

cardream66 a écrit:

vince_ben a écrit:Toujours pas da date officielle de commercialisation, ni de fuites mentionnant les différentes finitions et moteurs dispo au lancement ?

Tes réponses sont en page 6 , ou j'avais mis en ligne les finitions, moteurs ou encore les jantes dispo.😉

Effectivement merci cardream, il manque juste les finitions intérieures (il me semble que les kadjar restés fermés au salon de genève avait un intérieur blanc / beige plutôt sympa ?)

Est ce que quelqu'un serait assez habile pour photoshopper un kadjar avec le coloris gris titanium ? Merci d'avance