2014 - [Renault] Twingo III [X07]

RPP identique, perfs identiques ou presque (la Twingo s'en sort un poil mieux en 5e).
Au fait pour l'EDC, elle arrive bien en septembre?

L'EDC devrait être lancée en France en septembre oui.
Elle est déjà annoncée (tarifs, specs) dans d'autres pays comme les Pays-Bas.

http://www.autocar.co.uk/car-news/scoop/renault-readies-sporty-twingo-gt-2015-launch

Sur les photos des photos d'Autocar, ils ont récupéré des jantes de Megane II à 4 écrous pour qu'elles aillent sur la Twingo on dirait!

effectivement ,

C'est des jantes Louxor. J'en avais sur ma Laguna (en 5 trous).

Bon là vu que les jantes ne sont pas les mêmes à l'arrière, ça sent surtout les gars qui ont raclé les fonds de tiroirs pour trouver des jantes à la bonne dimension sans trop se prendre la tête.

jeremy.klaxonne a écrit:C'est des jantes Louxor. J'en avais sur ma Laguna (en 5 trous).

Bon là vu que les jantes ne sont pas les mêmes à l'arrière, ça sent surtout les gars qui ont raclé les fonds de tiroirs pour trouver des jantes à la bonne dimension sans trop se prendre la tête.

Si mon souvenir est bon, c'est la finition JADE ?


Mais c'est juste un moteur gonflé ? c'est pas top quand même je sais que cette twingo bloque la taille de moteur , car moi j'aimerais une 1.2L mais bon

Si je me demande si Renault nous fout la gueule ???

Explication ?

Bah tu ne vois pas la différence ?

J'imagine que la différence est au niveau des charnières du capot avant ?

Si c’est faisable sur Concept, pourquoi ne pas mettre sur la série ?

Ça se voit que Renault joue trop des économies ! pff

Ca ne t'es pas venu à l'idée que les contraintes d'industrialisation/crash-test/construction/implantation des éléments mécaniques ne sont pas du tout les mêmes quand tu construis un véhicule de série et un prototype unique ?

Tu veux qu'on parle des fiats 500 dans les années 60 ? , les 4 cv ? non mais , les excuses de l’implantation etc , les ingénieurs sont payés pour ça , déjà les ingénieurs ont oublié pour l'attelage , et les clients ont du renoncer de l'achat de Twingo 3 à cause de l'absence, c'est le patron qui m'a dit !

En même temps, on dirait presque que le capot tient avec un manche à balais !

steveAlpine74 a écrit:Tu veux qu'on parle des fiats 500 dans les années 60 ?

Tu veux qu'on parle des différences de normes et contraintes entre une 4Cv et une Twingo ?
Arrête de rêver 30 secondes et essaye d'avoir un peu plus les pieds sur terre dans tes raisonnements. Les explications en mode yaka fautkon, c'est rarement réaliste.

En tout cas dans l'article d'Autocar, ce n'est pas une Twingo GT mais bien une Smart Forfour Brabus qui est testée. Regardez la petite écope latérale gauche qui ne trompe personne...

On s'en fout un peu non ? (enfin moi oui, sévèrement). En plus c'est même pas vraiment le capot donc bon. Pour les deux fois par an où les propriétaires vont faire les niveaux, il y a pas de quoi hurler. La procédure pour faire le niveau d'huile est plus embêttante à mon avis.

L'EDC est en vente, je viens de voir la nouvelle pub qui en parle.
Mais rien encore sur le config'.

Pareil, je viens de la voir ce soir
Et c'est bizarre que sur le config' il n'y ait rien en effet

Vraiment pas terrible la pub d'ailleurs, je ne vois pas le rapport avec le slogan 

Toujours rien  ce matin sur le configurateur Twingo de www.renault.fr ... Suite à la diffusion de la pub TWingo EDC à la TV, il faudrait peut-être mettre le site WEB à jour.

Il y a un nouveau teint de couleur, je la trouve " bof " c'est un mélange de Gris/Noir

C'est le Gris Lunaire. Après, les goûts et les couleurs...

Peu importe le gris,ça reste juste....du gris!