2014 - [Renault] Twingo III [X07]

a voir niveau comportement, mais niveau espace à bord je m'attendais a mieux qu'une régression

L'an dernier, j'ai fais le tour chez les concessionnaires pour tester les sièges arrières, je rentre plus facilement dans la Panda, i10, Picanto, Alto, Up, et la 500. Préférence > la Panda !
Les moins... la Spark, la Mini, l'Adam (horrible), 107-C1-Aygo, twingo 2 (bof!). Le confort > La mini.



cette portière manque de sobriété quand même, pas très classe !

Cette twingo fait très "Clown".

Je préfère toujours les nouvelles triplettes niveau d'originalité personnelle.

Faut voir la différence entre le fait de rentrer à l'intérieur (logique sur la Twingo 2 en 3 portes) et le confort des sièges en eux même...

Kaficcinco a écrit:Cette twingo fait très "Clown".

Bah euh, c'est un des traits de l'intérieur de la Twingo depuis le début (la commande de warning en nez de clown).
On ne peut pas critiquer la Twingo qui aurait perdu son état d'esprit d'origine et trouver qu'elle fait encore "clown" ...

je pense qu'on peu être fun, jovial sans faire clown. l'adam, la nouvelle C1 en sont de bons exemples.

La twingo 1 (je suis fan) plus grenouille que clown, la T2 "vieille dame". Je redis mieux... La T3 fait "trop" clown mais bon.... au moins elle n'est pas triste même si elle avait été un petit peu plus sobre ou... de sagesse, ce serait bien ! Exemple, les kei-cars !!

Imaginez en version initiale... Comment ça donne avec cette twingo 3 ? Mieux qu'elle reste "Playmobile" comme le dit bien le commentaire de Caradisiac... La voiture de Mario Bross

firebird2 a écrit:je pense qu'on peu être fun, jovial sans faire clown. l'adam, la nouvelle C1 en sont de bons exemples.

Oui pour l'Adam, quant à la nouvelle C1 je ne suis pas d'accord, elle est juste affreuse...

L'Adam ne joue pas tout à fait dans la même catégorie. Comme la Fiat 500, elle mise tout sur le look au détriment des aspects pratiques, quand une Twingo, une triplette ou une Panda comptent aussi beaucoup sur les aspects pratiques.

M@tH51 a écrit:

firebird2 a écrit:je pense qu'on peu être fun, jovial sans faire clown. l'adam, la nouvelle C1 en sont de bons exemples.

Oui pour l'Adam, quant à la nouvelle C1 je ne suis pas d'accord, elle est juste affreuse...

tu peux le penser, e ne l'aime pas des masses non plus, mais elle est joviale sas faire clown.

larry.kubiak a écrit:L'Adam ne joue pas tout à fait dans la même catégorie. Comme la Fiat 500, elle mise tout sur le look au détriment des aspects pratiques, quand une Twingo, une triplette ou une Panda comptent aussi beaucoup sur les aspects pratiques.

oui c'est vraent le but était simplement de montrer qu'on peu être coloré sans faire clown.

J'ai un smartphone, et pas habitué à l'utiliser en voiture.
Mais c'est sur, ça doit etre pratique pour le GPS.
Par contre, quelqu'un peut il me dire comment 1 smartphone pourrait afficher un compte tour ?? Il faut nécessairement que la voiture soit équipée pour relever les infos du moteur...
Et à votre avis, quelles sont les touches cachées au dessus de l'autoradio, sous le smartphone ? Pas de foto de cette partie sans le support du smartphone ??

larry.kubiak a écrit:

Kaficcinco a écrit:Cette twingo fait très "Clown".

Bah euh, c'est un des traits de l'intérieur de la Twingo depuis le début (la commande de warning en nez de clown).
On ne peut pas critiquer la Twingo qui aurait perdu son état d'esprit d'origine et trouver qu'elle fait encore "clown" ...

D'autant que cette poignée rouge fait office de crochet pratique également... hé oui suffit d'inventer la vie qui va avec...   

gboyscooter a écrit:Et à votre avis, quelles sont les touches cachées au dessus de l'autoradio, sous le smartphone ? Pas de foto de cette partie sans le support du smartphone ??

Je pense que c'est principalement les touches 1 à 6 qui permettent de sélectionner les stations de radio enregistrées.

firebird2 a écrit:je pense qu'on peu être fun, jovial sans faire clown. l'adam, la nouvelle C1 en sont de bons exemples.

L'Adam selon son style il y a énormément de personnalité qui adapte sincèrement le gout de la vie de chacun, on peut configurer n'importe quel genre sexy, jouet, classique, chic, retraité (fallait y penser lol)... assez réussite comme la 500 avec ses jantes à l'ancienne    jusqu'à l'abarth    alors dans ce cas-là, ces premières couleurs de la T3 font pour le moment "bonbon" avec l'intérieur en plastique noir. Son rendu est plus que "joujou" par rapport à la première présentation de la T1 j'approuve !

larry.kubiak a écrit:Maintenant, à part pour celui qui roule régulièrement dans de vieux centre-villes très étroits, est-ce que ça fera vraiment une grosse différence à l'usage ?

oh tu sais, yen a bien qui conduisent dans l'Ecusson à Montpellier avec des Passat…     

(ceci dit, les Belges n'ont rien trouvé de mieux qu'une IQ pour faire les petites rues flamandes que les Google Cars ne peuvent pas rouler    )

Ca me dit quelque chose l'écusson..

908LM a écrit:Ca me dit quelque chose l'écusson..

arrête moi quand tu verras une Megane… (possible que tu la vois à Carnon aussi)

elle est pas mal cette Twingo. pour la qualité des plastiques, à voir mais elle a une jolie gueule et elle risque d'être fun sur la neige (si on peut déconnecter l'esp, ce dont je doute    )

pour l'info sur le compte-tours, oui, il est possible d'avoir beaucoup d'échange d'informations sans pour autant avoir d'écran intégré dans la voiture qui les fournisse, par contre, je pense qu'il y aura une certaine latence selon le smartphone  

firebird2 a écrit:je pense qu'on peu être fun, jovial sans faire clown. l'adam, la nouvelle C1 en sont de bons exemples.

L'Adam est surtout un exemple de bide monumental...
 

Punaise,t'arréter si je vois une Mégane(dur dur!)  

908LM a écrit:Punaise,t'arréter si je vois une Mégane(dur dur!)  

tu verras le mat avec les appareils photo, tu regarderas pas la Megane !  

J'y passe trés rarement la bas,moi c'est l'arriére pays,mais si ça arrive,je te ferai signe sans probléme!  

908LM, si tu aimes les Mégane avec des appareils photo embarqués, je peux t'indiquer quelques endroits où en trouver sur autoroute (mais évite de les approcher trop rapidement).   

didi78 a écrit:

firebird2 a écrit:je pense qu'on peu être fun, jovial sans faire clown. l'adam, la nouvelle C1 en sont de bons exemples.

L'Adam est surtout un exemple de bide monumental...
 

c'est à la fois illogique et immérité, mais quel rapport avec ce sont je parle?

gboyscooter a écrit:Par contre, quelqu'un peut il me dire comment 1 smartphone pourrait afficher un compte tour ?? Il faut nécessairement que la voiture soit équipée pour relever les infos du moteur...

gboyscooter, toutes les voitures équipées d'une prise de diagnostic OBD2* peuvent balancer toutes sortes d'info vers un smartphone ou une tablette (vitesse, compte-tour, jauge, T°...).

Il suffit d'ajouter un module bluetooth ou wifi (voir ici) pour permettre le transfert des données vers une application de ton smartphone/tablette (voir ici).

* Au minimum depuis 2001 pour les véhicules essence et 2004 pour les véhicules diesel.

http://automobile.challenges.fr/nouveautes/20140305.LQA5891/la-renault-twingo-iii-devoile-ses-astuces-au-salon-de-geneve.html