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2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II

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2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II - Page 14 Empty Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II

Mar 11 Mar 2014 - 19:30
Les tarifs de la 108 (et des autres aussi?) seront dévoilés demain apparemment ?? source FA
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2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II - Page 14 Empty Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II

Mar 11 Mar 2014 - 21:25
On connait déjà les prix anglais suivant les finitions: Cool

   

New Citroën C1 will be priced from £8,245 to £11,935 when it goes ‘on sale’ in the UK in July
Available in three trim levels – Touch, Feel & Flair
Airscape versions available in Feel & Flair trim
Powered by two efficient petrol engines – VTi 68 & VTi 82


New Citroën C1 will go ‘on sale’ in the UK in July.
The New C1 city car offers three well-specified trim levels: Touch, Feel & Flair
with the new Airscape versions specified in Feel and Flair trim.

Available with three and five doors, the New C1 range starts at just £8,245 for the
New C1 Touch VTi 68 manual 3-door, rising to £11,935 for the New C1 Airscape
Flair VTi 68 ETG 5-door.

There will be eight body colours to choose from, including four metallic options,
along with three wheel designs and four interior upholstery finishes.
The fabric roof will be available in three colours for the Airscape models
(Black, Grey & Sunrise Red).

The New C1 range is powered by two latest-generation petrol engines:
a VTi 68, available with either a 5-speed manual or a 5-speed clutchless
Efficient Tronic Gearbox (ETG), or as an e-VTi 68 Airdream 5-speed manual
with Stop & Start technology. There is also the addition of Citroën’s latest
3-cylinder ‘PureTech’ VTi 82 engine with a 5-speed manual transmission.

Generously equipped, the lead-in New Citroën C1 Touch standard specification
includes ABS, EBA, ESP, power steering, high frequency remote central locking,
electric front windows, six airbags, an MP3 compatible audio system, a USB
socket and LED daytime running lights.

New Citroën C1 Feel adds air conditioning, DAB digital radio, 7” Touch Drive
interface with Mirror Screen technology and steering mounted controls, along
with body coloured door mirrors and door handles.

New Citroën C1 Flair sports 15” ‘Planet’ alloy wheels and additional features
including a speed limiter, rev counter, reversing camera, electrically heated
and adjustable door mirrors, a leather steering wheel and dark tinted rear
windows.

Optional extras include automatic air conditioning, automatic headlights,
keyless entry & start and styling details such as black leather upholstery
and various interior colour packs.

NEW CITROËN C1

C1 Touch VTi 68 manual 3-door £8,245
C1 Feel VTi 68 manual 3-door / 5-door £9,495 / £9,895
C1 Flair VTi 68 manual 3-door / 5-door £10,185 / £10,585
C1 Flair e-VTi 68 Airdream manual 3-door / 5-door £10,435 / £10,835
C1 Flair VTi 68 ETG 5-door £11,085
C1 Flair VTi 82 manual 3-door / 5-door £10,535 / £10,935
 
C1 Airscape Feel VTi 68 manual 3-door / 5-door £10,345 / £10,745
C1 Airscape Feel VTi 82 manual 5-door £11,095
C1 Airscape Flair e-VTi 68 Airdream manual 3-door / 5-door £11,285 / £11,685
C1 Airscape Flair VTi 68 ETG 5-door £11,935
C1 Airscape Flair VTi 82 manual 3-door / 5-door £11,385 / £11,785


NEW CITROËN C1 OPTIONS

Rear head restraints
Space saver spare wheel
15" ‘Planet’ alloy wheels  
Rev counter
 
Automatic Pack Plus:
Automatic air conditioning, automatic headlights, keyless entry & start

Sunrise Red Colour Pack:
Sunrise Red centre console, Sunrise Red vents and
gear knob surrounds, black lower dashboard  

White Colour Pack:
White centre console, white vents and gear knob surrounds,
black lower dashboard, leather steering wheel and gear knob

Black leather upholstery  
Sunrise Red fabric roof  
Flat paint (exc. Scarlet Red)
Metallic paint

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2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II - Page 14 Empty Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II

Mar 11 Mar 2014 - 21:59
Mais c'est nul comme dénominations  Shocked 
Lulu
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Mar 11 Mar 2014 - 22:05
Mais non, c'est basé sur les sensations, le ressenti, tu peux pas imaginer le plaisir de conduite à bord d'une C1. Very Happy
MickaBZH
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Mar 11 Mar 2014 - 22:06
C'est pas mieux que celles du C4 Cactus en effet. no
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2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II - Page 14 Empty Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II

Mar 11 Mar 2014 - 22:08
Le marketing a encore frappé!
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gsmworld

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2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II - Page 14 Empty Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II

Mar 11 Mar 2014 - 23:35
UK configurator C1


intérieur version "touch"
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2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II - Page 14 Empty Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II

Mer 12 Mar 2014 - 0:05
En version de base l'ancienne était plus rigolote avec ses gros ronds et sa platine de chauffage rétro-éclairée.
mnemiopsis
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2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II - Page 14 Empty Re: 2014 - [Citroën/Peugeot/Toyota] C1 II/108/Aygo II

Mer 12 Mar 2014 - 1:09
Même Dacia fait pas aussi minimaliste  Neutral  Ça fait vraiment voiturette sans permis ...
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Mer 12 Mar 2014 - 1:22
C1 sur le configurateur francais :

http://configurer.citroen.fr/
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Mer 12 Mar 2014 - 10:03
15130€ la C1 airscape vti82cv  eek 
C est pas donné! J aimerai bien voir le prix d'une Adam Rock ou 500c equivalente...
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Mer 12 Mar 2014 - 10:17
18650€ pour la Fiat 500C la moins chère, hors options, en 0.9 TwinAir 85ch.
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Mer 12 Mar 2014 - 10:28
Les prix :
http://citroen.cricou.net/C4%20CACTUS/lancement%20c1%20c4%20cactus.pdf
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Mer 12 Mar 2014 - 11:48
Vraiment dommage d'avoir changé les noms des finitions, pour de l'anglais encore! c'était bien mieux avant 

On voit donc disparaitre la finition Exclusive, présente depuis pas mal d'années Sad
Lulu
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Mer 12 Mar 2014 - 11:55
Franchement les anciens noms de finition étaient supers, c'est dommage.

Mais c'est clair qu'ils correspondaient à la nouvelle image de marque de Peugeot et étaient loin de celle plutôt fun que tente de se donner Citroën dernièrement.
larry.kubiak
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Mer 12 Mar 2014 - 12:20
Il y avait les mêmes remarques chez Renault quand ils ont dégagé les Authentique, Expression, Dynamique et compagnie pour passer aux Life, Zen, Intens ...
... un an plus tard, on s'y fait facilement.
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matth21

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Mer 12 Mar 2014 - 12:43
Niveau tarif, quand on compare avec la 107 et l'ancienne C1, je trouve que le placement prix de la nouvelle est plutôt correct :

- Nouvelle C1 5 portes Shine VTi 68 sans options : 13650€
- 107 5 portes envy VTi 68 + jantes alliage 14" : 13360€
- C1 5 portes MusicBox VTi 68 + jantes alliage 14" : 13210€

440€ maximum pour une caméra de recul, un vrai système audio avec une interface tactile, un limiteur de vitesse, un peu de chrome, des rétroviseurs électriques, le détecteur de pression des pneus, un ordinateur de bord, et une présentation un peu plus valorisante, et avec les antibrouillards en moins, je trouve ça assez correct.
Sachant que dans 6 mois les remises seront déjà hautes.

Juste dommage que le hayon vitré reste désespérément entièrement en verre.
Sebuik
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Mer 12 Mar 2014 - 18:34
larry.kubiak a écrit:Il y avait les mêmes remarques chez Renault quand ils ont dégagé les Authentique, Expression, Dynamique et compagnie pour passer aux Life, Zen, Intens ...
... un an plus tard, on s'y fait facilement.


Oui et encore là, je trouve que ça se rapproche un peu des noms de Renault d'ailleurs. 

Pourquoi les marques françaises utilisent des noms anglais, pour faire "Genre" ça passe mieux  Very Happy
MickaBZH
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Mer 12 Mar 2014 - 18:41
Peut être que c'est pour uniformiser les finitions pour tous les pays ou elle sera vendue.
Cela permet surement d'internationaliser ces noms pour que çà passe mieux au delà de nos frontières. Suspect
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matth21

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Mer 12 Mar 2014 - 18:53
Attraction, Confort et Exclusive, pour le coup ça fait quand même assez vieillot pour les nouveaux modèles.
Après les noms choisis ne sont peut-être pas les meilleurs.
larry.kubiak
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Mer 12 Mar 2014 - 19:00
Je plussoie. Les anciennes appellations me font plus penser à une C5.I de papy qu'à une voiture moderne et djeunz.
Sebuik
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Mer 12 Mar 2014 - 19:14
Oui certes mais pour moi, j'ai toujours connu Exlusive comme étant le haut de gamme de la marque ( avec le petit badge et tout  Cool )
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dmnsbstn

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Mer 12 Mar 2014 - 19:14
Does anybody have the picture of base version of the new Hyundai i10 to compare this with Citroen?
minarey
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Mer 12 Mar 2014 - 19:33
dmnsbstn a écrit:Does anybody have the picture of base version of the new Hyundai i10 to compare this with Citroen?

It's to cruel for the citroen to compare it's interior with the corean's superminis. So we didn't.


Dernière édition par minarey le Jeu 13 Mar 2014 - 13:53, édité 1 fois
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dmnsbstn

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Mer 12 Mar 2014 - 19:46
It's a shame for Citroen that brand like this reveal car with such a creepy interior, even Dacia has better. I'm sure that Hyundai i10 is so much better in lower version than this s#it, sorry but this is the fact. I hope that new Twingo will have better interior in lower versions than triplets from Kolin.
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