2014 - [Renault] Twingo III [X07]

Vous voyez qu'au final, ils les ont cachées ces charnières  

Au fait la couleur c'est bien un rouge Dézir ou pas.

Ca n'a pas l'air d'être le rouge flamme des Clio.

NooooOoOOoN des vitre arrière à compas sauce C-Cactus   

c'était déjà connu depuis les sorties des spyshots honnêtement moi dans une voiture où l'on cherche à baisser le prix de vente, l'utilisation de vitre à compas ne me gêne pas car on imagine bien que c'est un bon moyen de faire des économies et de grappiller le prix .
(hs on : je préfère avoir des vitres à compas et disposer d'un système multimédia dernier cri ou encore d'un toit panoramique qui est d'avantage isolé ... contrairement à une picanto qui a ses vitres descentes mais pas grand chose à côté)

foxx13 a écrit:Sympas cette twingo finalement.
Pas de photos du tdb? Et les moteurs du coup?

Il faudra attendre 00:00 pour avoir le reste des informations.

youyou56 a écrit:c'était déjà connu depuis les sorties des spyshots ;)honnêtement moi dans une voiture où l'on cherche à baisser le prix de vente, l'utilisation de vitre à compas ne me gêne pas car on imagine bien que c'est un bon moyen de faire des économies et de grappiller le prix .
(hs on : je préfère avoir des vitres à compas et disposer d'un système multimédia dernier cri ou encore d'un toit panoramique qui est d'avantage isolé ... contrairement à une picanto qui a ses vitres descentes mais pas grand chose à côté)

Autant sur une citadine ce n'est pas déconnant, autant sur un véhicule type C-Cactus/DS4 ça le fait pas !

Concernant le poids j'espere vraiment qu'on sera aux alentours des 900kg sans dépasser les 1000kg en fonction des versions... ça en ferait une bonne petite voiture quelque soit la motorisation et surtout ça permettrait de faire des versions sportives sans avoir à sortir de gros moteurs, déjà une TCe 125ch là dedans ça devrait le faire  

En même temps les vitres compas, c'est une première sur la Twingo.   

pour la ds4 je suis d'accord que c'est con   

C'est vrai car sur l'actuelle les custodes sont fixes, comme sur la DS4.  

Maxime13 a écrit:En même temps les vitres compas, c'est une première sur la Twingo.   

C'est vrai ni la 1, ni 2 n'avaient de vitres à compas  

Déjà 5 portes c'est une révolution...

Oui mais non assumé, avec ses poignées intégrées dans les montants.   

vraiment un air de R5 !

Une belle surprise cette nouvelle twingo !   

Résultat en demi-teinte pour moi à la vision de ces images . Pour l'avant et l'arrière rien à dire c'est réussi . Par contre ce qui me dérange le plus c'est la silhouette de la voiture : trop haute , trop étroite des passages de roues de roues trop grands , faisant passer du 16 pouces pour des roulettes , un empattement trop long qui lui donne un peu l'aspect ( je lui bien un peu ) des mini citadines genres , key car 5 portes , ou plus de chez nous Suzuki Wagon R par exemple .

tous les photos pendant le live http://www.forum-twingo.fr/renault-twingo/gallery/album.php?album_id=7

Prof:


ce n'est pas très choquant  

Je vais me joindre à l'avis général : je suis très agréablement surpris à la vue de ces premiers clichés officiels !

Les proportions me plaisent assez, l'avant est sympa, le profil et l'arrière le sont aussi, même si pour ce dernier j'aurai préféré des feux en relief. Ca fait bien moins bas de gamme que ce que je pensais (à l'exception des poignées de portes).

Je trouve la configuration rouge (avec le toit ouvrant) est toute mignonne je trouve ! J'aime moyennement la blanche avec les stickers par contre.

Ah, et concernant l'intérieur, on peut voir au niveau du combiné central qu'un GPS nomade (ou tout simplement le système R-Link j'imagine) sera proposé et "fixé" sur la planche de bord à l'image d'une Volkswagen Up !

Apparemment si la voiture de ce live est si haute c'est parce qu'elle est vide à l'intérieur ce qui explique peut être les vitres et le pare-brise complètement teintées.

Ou c'est peut-être un prototype qui revient d'une séance d'essai sur route cabossées (en Belgique par exemple... une fois   )
En tout cas la plupart des spyshops ne montraient pas vraiment une garde au sol si haute.

j'aime la bleu layette mais la jaune le fait bien aussi.

dmnsbstn a écrit:Important info: Car on the presentation has got only body without any equipment inside, so the glasses are so black and car looks like mini-SUV, cause has not its real weight :DInfo from person who works for Renault

Voilà je remets l'info   donc pas d'inquiétude elle ne sera pas aussi haute que dans ce live d'ailleurs sur les photos officielles on voit qu'elle est plus basse.

A mon avis, là ça sera plus proche de la réalité... après les jantes noires avec les passages de roue en plastique, ça n'aide pas pour la taille des jantes.