Re: 2013 - [Peugeot] 308 II [T9]

908LM, je ne savais pas que tu étais passé modérateur. Ce n'est pas le bon sujet. nono

Jacques, nous abordons en général les concepts dans la section Concept-cars, afin de ne pas tout mélanger. C'est vrai qu'il n'est pas toujours évident de faire la différence, avec les concept-cars très proches de la série que nos sortent les constructeurs. Ce n'est pas bien grave, tu t'es inscrit récemment et tu n'es pas forcément au courant de nos petites habitudes, on ne peut pas t'en vouloir pour ça. Pas de souci, donc.

908LM : tu n'es pas un petit nouveau toi, tu sais comment on fonctionne. On compte aussi sur ta bonne volonté pour faire tourner la boutique en notre absence. Ce n'est pas parce qu'il s'agit d'un sujet Peugeot qu'on doit faire des exceptions. Un peu d'objectivité si possible. police

Je le suis,il y du mieux partout... Wink

Et pour le concept,c'est quand méme une 308..... Razz

Et 308 coups de pied au cul, ça te tente ?

Avec tes 96 balais,dur dur pour toi,mr le modo.. tongue

jacques78 Nombre de messages : 212 Date d'inscription : 29/03/2013

Pas de problème, je regarde la section concept-car, pour être honnête, je n'y étais encore jamais allé Embarassed

C'est aujourd'hui que doivent débuter les essais presse, donc on devrait avoir du nouveau sous peu.

T'inquiéte c'était pour moi... Wink

Thomasd Nombre de messages : 4264 Date d'inscription : 15/08/2007

jacques78 a écrit:
...
C'est aujourd'hui que doivent débuter les essais presse, donc on devrait avoir du nouveau sous peu.

Je croyais que les essais presse de la 308 II étaient pour les 5 et 6 septembre ?? Embarassed

cavalino Nombre de messages : 2262 Age : 34 Date d'inscription : 04/05/2007

Ça dépend pour qui Very Happy

Cette semaine c'est les "gros médias".

Et oui chacun son tour pour les essais ^ ^

Vivement le mien MDR

jacques78 Nombre de messages : 212 Date d'inscription : 29/03/2013

Lancement de la nouvelle gamme de moteurs diesels €6 au printemps 2014 :

- 1.6 BlueHDi 120 ch 3,1 l/100 et 82 g/km de CO2
- 2.0 BlueHDi 150 ch

moi j'annonce dans 10ans on aura des moteurs en CO2 négatif à ce rythme la Very Happy

et qui osera annoncer une conso sous les 3l ?!

matth21 Nombre de messages : 5785 Date d'inscription : 28/07/2011

Peut-être Peugeot avec le 1.6 BlueHDi 95 Very Happy

Ou encore plus bandant, le BlueHDi 75 Laughing

oula j'ai joui Very Happy

1er essai Hollandais
2013 - [Peugeot] 308 II [T9] - Page 24 Peugeot+308+Notities+003

En gros : En positif :
- belle qualité des matériaux intérieurs
- qualité générale
- faible poids
- dynamisme, toucher de route

Pour les points négatifs :
- ergonomie des menus de navigation
- position des compteurs qui ne convient pas à tout le monde.

matth21 Nombre de messages : 5785 Date d'inscription : 28/07/2011

@firebird : Précoce Very Happy

@jacques76 : tu as des dates sur les autres motorisations ? Je pense aux e-THP, et au BlueHDi 180 surtout.

Tu me l'enléve pour l'ami Firebird.... Very Happy

(Il va rester notre ami si il est si rapide??? cagoule

)

matth21 a écrit:@firebird : Précoce

@jacques76 : tu as des dates sur les autres motorisations ? Je pense aux e-THP, et au BlueHDi 180 surtout.

mé heeuuuuuu

jacques78 Nombre de messages : 212 Date d'inscription : 29/03/2013

matth21 a écrit:@firebird : Précoce

@jacques76 : tu as des dates sur les autres motorisations ? Je pense aux e-THP, et au BlueHDi 180 surtout.

e-THP : mars 2014 normalement Wink

le BlueHDi 180 sera proposé ultérieurement, (été ?), peut-être sous la forme d'une version plus sportive, un peu à la manière de VW et sa Golf GTD.
En revanche, le BlueHDI 180 arrive sur la 508 dès fin 2013 (112 g/km, 4,3 l/100)

matth21 Nombre de messages : 5785 Date d'inscription : 28/07/2011

C'est bien ce qu'il me semblait pour la 508, merci.

Du coup je pense que le BlueHDi 95 et les 1.6 e-THP arriveront en même temps que les 1.2.

J'espère juste que Peugeot ne compte pas mettre le BlueHDi 75 sur la 308. Le fait que le DV6FE ait débarqué dans la liste me fait peur.

Zoom-Zoom Nombre de messages : 10516 Date d'inscription : 12/09/2010

Ca m'étonnerait qu'ils casent un moteur 75cv dans une compacte. 90cv est le minimum absolu, même en réduisant un peu le poids.

matth21 Nombre de messages : 5785 Date d'inscription : 28/07/2011

Je suis comme toi, mais c'est quand même troublant :

2013 - [Peugeot] 308 II [T9] - Page 24 Sans_t11

Il ne peut pas être plus puissant que le BlueHDi 120 puisqu'il sera monté sur C3, DS3 et 2008, et disparaît si on choisit la silhouette BREAK 5 PORTES. Peugeot proposait bien le 1.4 HDi sur la 307, et vu que les abrutis du marketing de Peugeot sont capables de tout...

En même temps, une Peugeot 308 HDi 92 pèse selon la brochure 1090 kg. Une Peugeot 207 HDi 68 5 portes pèse 1194 kg toujours selon la brochure. Donc on peut se dire qu'un HDi de 75 ch dans une nouvelle 308, ça serait pas pire que la 207 équipée d'un moteur équivalent, au contraire. Alors pour les administrations ou ceux qui recherchent l'économie avant tout, ça n'aurait rien de déconnant de mettre un tout petit HDi dans cette 308 non?

Faut voir la longueur de la boite après... Avant 90ch c'etait presque sportif avant l'allongement interminable des rapports de boites...

MickaBZH a écrit:

top la vidéo !!