2013 - [Peugeot] 308 II [T9]

Peugeot 309

Si on suite l'ordre des chiffres du Lion et ceux d'AutoPLus, ca donne ca cette semaine... vivement les vacances quoi


L'erreur de Peugeot à l'epoque a été d'appeler cette Talbot Arizona en Peugeot 309...car maintenant reviens l'eternelle question : Peugeot va t il ressortir le patronyme 309 (en principe non...)

Voila le sujet "after-308" est lancé !

309 II ou 310!
Sinon pas mal, elle reprend des élément de la SR1!

le futur des appellations de Peugeot passe par les doubles zéro !

On en avait déjà longuement parlé il y a quelques mois (certes les choses ont pu changer depuis) mais en théorie ce devait être le retour au numéro 301.

le double 00 c'est pour les monospaces et les 4x4

Le style n'étant pas figé, pas la peine de s'emballer pour le moment...

Pas de quoi s'emballer surtout : une 308 avec un avant de SR1...

Pour l'instant je la trouve moins grossiere mais c'est tout ce que je peux dire le reste n'a rien d'extraordinaire.

par prof le Mar 6 Juil 2010 - 7:15
On en avait déjà longuement parlé il y a quelques mois (certes les choses ont pu changer depuis) mais en théorie ce devait être le retour au numéro 301

Oui c'est 301, il me semble que ça a été confirmé.

(c'est d'ailleurs pour préparer ce retour aux 1 qu'on se retrouve avec des appellations comme BB1 ou SR1 sur les protos...) Auto Plus, quel amateurisme...

Mouais, une maquette de style, si ça fait comme pour la c4 on n'a pas vraie "301" sous les yeux :

Pkoi faire une maquette de 309/301 en 3 portes si le type de carrosserie à été abandonné par la 308 et se vend moins bien depuis un certain nombre d'anné dans cette catégorie??????

Je pense plutot par la taille à la 208... mais bon ce n'est qu'une maquette assez bien réussi je trouve!!

frederic.E a écrit:le futur des appellations de Peugeot passe par les doubles zéro !

Réservé uniquement aux models avec une position d'assise haute... 1007, 3008, 5008, 4007

bigone974: Je pense plutot par la taille à la 208...

C'est également ce que je pense.

C'est mou, lourd et pas du tout sportif...

Je la regrette tellement la 206

Et ça a des phares de Ford Focus II.2

Bon, c'est une vieille maquette....au meme niveau du rappel que Cavalino nous fait par rapport a la C4....

On peut se rendormir,la 301 n est pas encore préte.....

je pense comme mon frère (bigone) sur ce sujet, cette maquette fait plutot pensé a une 208, de part la taille du véhicule. Et puis ce n'est qu'une maquette mais avec dess élément du nouveau code stylistique de la marque, ca nous donne donc quelques éléments de ces futures modèle, aussi bien 301 que 208.

A première vue, la carrosserie sera très travailler.

Je pense que vous avez raison Auto plus a du encore se trompez et pourtant ils l'affirment "devant vous vous avez la futur 309".

le style int/ext final vient d'etre choisi. point de mire:golf6(je sais elle est deja dans la rue...) mais en moins cher évidement!
ext tres influencé par précos aérodynamique(co2 et consommation.....)
photo autoplus fausse, maquette jamais vue....
la fin de recherche de style à l'adn jusqu'en aout/sept, la conception part à sochaux courant sept/oct.....prévu début 2013
prévu pour l'instant:
-T91(5portes)
-T92(break)
-T93(tricorp)
-R8x(coupé, C/C)

Et plus basse et plus courte que la 308.

KLEEV a écrit:Et plus basse et plus courte que la 308.

Ils ont enfin compris que ce style monospace etait

nicolus a écrit:le style int/ext final vient d'etre choisi. point de mire:golf6(je sais elle est deja dans la rue...) mais en moins cher évidement!
ext tres influencé par précos aérodynamique(co2 et consommation.....)
photo autoplus fausse, maquette jamais vue....
la fin de recherche de style à l'adn jusqu'en aout/sept, la conception part à sochaux courant sept/oct.....prévu début 2013
prévu pour l'instant:
-T91(5portes)
-T92(break)
-T93(tricorp)
-R8x(coupé, C/C)

Merci Nicolus pour ces infos...

elle aura le droit a son break et a son coupé et peut etre meme cc !! tsss

Moi je voudrais bien une concurente digne des scirocco et autres mégane rs.