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Sam 26 Juil 2014 - 11:26
J'espère vraiment que le bloc 110ch sera dispo, ça lui ouvrira une nouvelle clientèle, car le 90 est vraiment mollasson  no 
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Sam 26 Juil 2014 - 11:41
Moi je trouve que Renault a une belle carte a jouer avec sa griffe INITIALE PARIS et je l'aurais bien vu associé a de l'hybride.
Par ex le TCE 120 ch couplé a un moteur électrique de 40 ch (puissance cumulée de 160 ch) puisque qu'on est censé se retrouver avec le must du must dans tous les domaines.
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2012 - [Renault] Clio IV [X98] - Page 29 Empty Re: 2012 - [Renault] Clio IV [X98]

Sam 26 Juil 2014 - 12:04
Là ça serait super... on peut toujours rêver! Smile 
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2012 - [Renault] Clio IV [X98] - Page 29 Empty Re: 2012 - [Renault] Clio IV [X98]

Sam 26 Juil 2014 - 12:34
Je ne n'y croit pas trop mais bon, on n'est pas l'abri d'une surprise. Smile
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Sam 26 Juil 2014 - 12:36
Il me semble que Larry en avait parlé.
Qu'il me corrige si je dis des bêtises mais il me semble qu'il n'y aura pas de modèle hybrid chez Renault avant 2016/2017 et il ne concernera pas la C4 en premier lieu.
D'ailleurs, est-ce que la plate forme de la C4 le permet sachant qu'elle reprend de nombreuses pièce de la C3?
Je pense que les premiers hybride viendront sur le new Espace ou encore la future Laguna ( peut importe son nom ).
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Sam 26 Juil 2014 - 12:38
Si elle se contente des motorisations les plus performantes, ce sera EDC de série. Et vu la vocation de la voiture, je trouve que c'est une bonne chose.

Et ça nous évite l'affreux pommeau de la BVM...
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2012 - [Renault] Clio IV [X98] - Page 29 Empty Re: 2012 - [Renault] Clio IV [X98]

Sam 26 Juil 2014 - 12:57

L'hybride sur Clio couterait trop cher je pense, reprendre les motorisations
de la GT est une bonne idée; comme çà il y a le choix entre le sport ou le luxe. Smile
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Sam 26 Juil 2014 - 14:20
MickaBZH a écrit:Si c'est dit en toute objectivité, on te croit sur parole.  Razz

objectivement le rendu bracelet de montre + dégradé est plus réussi chez la ds3 Wink

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Sam 26 Juil 2014 - 14:21
En même temps, une fois assis sur les sièges on les voit plus ces dégradés...  Sleep 
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2012 - [Renault] Clio IV [X98] - Page 29 Empty Re: 2012 - [Renault] Clio IV [X98]

Sam 26 Juil 2014 - 14:22
C'est pas faux.  smile 

mais de ce qu'on en voit, j'ai bien envie de dire oui. Rolling Eyes
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Sam 26 Juil 2014 - 14:29
Pour moi cela se vaut.  Rolling Eyes 
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Sam 26 Juil 2014 - 14:32

Chacun son avis, il en faut pour tout les gouts. Smile
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Sam 26 Juil 2014 - 14:39
Tout le monde parle de Tce 120 mais y'a de fortes chances pour que le 1.2Tce apparaisse dans sa version 130 alors (comme dans la Mégane).

2 ou 3 détails que j'ai noté (Serais-je le seul ?). Du scotch noir sous le Losange de la calandre, du noir laqué sous les feux arrière et des Led qui ont l'air de pinces à crabe (très simplifiées par rapport au Concept Initial Paris).
Pas de Led à l'arrière ? Difficile à voir...

Sinon, ils avaient créé un logo Initiale Paris (un Losange avec un grand I en sont centre). Je me demande bien ce qu'il va en résulter.
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Sam 26 Juil 2014 - 14:43
Maxime13 a écrit:Pour moi cela se vaut.  Rolling Eyes 

Les sièges DS en bracelet de montre, c'est une tuerie pour moi. Les plus beaux de la prod'
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Sam 26 Juil 2014 - 14:45
Maxime13 a écrit:Pour moi cela se vaut.  Rolling Eyes 

on disait "objectivement "  Razz Very Happy 
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Sam 26 Juil 2014 - 14:46

J'ai failli le dire.  Laughing 
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Sam 26 Juil 2014 - 14:54
Le dégradé des sièges de DS3 n'est pas le même que sur cette Clio sur l'Initiale ce sont des bandes de plus foncé à plus clair donc pas vraiment comparable puisque ce n'est pas le même résultat qui est visé.
C'est comme si je compare la Pdb tout en plastique de la DS3 et celle tout en cuir (sûrement moussé) de cette Clio Initiale, pour moi ce n'est pas comparable puisque les 2 constructeurs ne visent pas le même résultat.
Après on aime ou pas l'intérieur de l'une ou de l'autre mais ça c'est juste une histoire de goût parce que pour la qualité perçue je pense qu'elles vont être à égalité.
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Sam 26 Juil 2014 - 15:06
Pour moi cela se vaut aussi ,c'est vraiment 2 options différentes !!
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Sam 26 Juil 2014 - 15:11
Sky75 a écrit:Il me semble que Larry en avait parlé.
Qu'il me corrige si je dis des bêtises mais il me semble qu'il n'y aura pas de modèle hybrid chez Renault avant 2016/2017 et il ne concernera pas la C4 en premier lieu.
D'ailleurs, est-ce que la plate forme de la C4 le permet sachant qu'elle reprend de nombreuses pièce de la C3?
Je pense que les premiers hybride viendront sur le new Espace ou encore la future Laguna ( peut importe son nom ).

Je confirme. Renault en a parlé officiellement lors d'une conférence en novembre 2013 ...

... mais c'est prévu pour 2018, pas avant.
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Sam 26 Juil 2014 - 15:13
Batbols a écrit:Le dégradé des sièges de DS3 n'est pas le même que sur cette Clio sur l'Initiale ce sont des bandes de plus foncé à plus clair donc pas vraiment comparable puisque ce n'est pas le même résultat qui est visé.
C'est comme si je compare la Pdb tout en plastique de la DS3 et celle tout en cuir (sûrement moussé) de cette Clio Initiale, pour moi ce n'est pas comparable puisque les 2 constructeurs ne visent pas le même résultat.
Après on aime ou pas l'intérieur de l'une ou de l'autre mais ça c'est juste une histoire de goût parce que pour la qualité perçue je pense qu'elles vont être à égalité.

La grosse blague !  Very Happy 

Dans la comparaison clio/ds : les 2 sont en full cuir : donc on compare exactement la même chose !
Enfin, la clio a tout de même copié l'idée DS mais s'est arrêté à un patchwork de différentes couleurs de cuir ...  Smile 
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Sam 26 Juil 2014 - 15:14
Pour juger du résultat concernant ces deux selleries est de les voir en vrai. Smile
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Sam 26 Juil 2014 - 15:23
Depuis le début, j'ai dit que l'intérieur était réussit de cette clio initiale tout comme les nouvelles touches extérieures! Et depuis le début j'ai dit que la sellerie faisait penser , en un peu moins réussie, à la ds3 ultra prestige Wink
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Sam 26 Juil 2014 - 15:26
cardream66 a écrit:Oui je dirais :

- DCI 90 ch a 21 800 €  (comme la 208 XY en 92 CH HDI )
- DCI 110 CH si dispo sera aux alentour de  23 000 €
- TCE 120 EDC aux alentour de 23 000 €

Il me semble que le DCI 110 sera obligatoirement associé avec la boite EDC, comme le TCE 120.
Sur une version Baccara Initiale Paris, ça ne me choque pas vraiment.
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Sky75

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Sam 26 Juil 2014 - 15:28
larry.kubiak a écrit:
Sky75 a écrit:Il me semble que Larry en avait parlé.
Qu'il me corrige si je dis des bêtises mais il me semble qu'il n'y aura pas de modèle hybrid chez Renault avant 2016/2017 et il ne concernera pas la C4 en premier lieu.
D'ailleurs, est-ce que la plate forme de la C4 le permet sachant qu'elle reprend de nombreuses pièce de la C3?
Je pense que les premiers hybride viendront sur le new Espace ou encore la future Laguna ( peut importe son nom ).

Je confirme. Renault en a parlé officiellement lors d'une conférence en novembre 2013 ...

... mais c'est prévu pour 2018, pas avant.

Merci pour la précision  Wink  et je pense cela concernera surement des modèles plus huppés au départ pour l'hybridation.
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Sam 26 Juil 2014 - 15:33
Youyou56,
Je dit juste que le dégradé n'est pas le même perso je mets de t-shirt (Timberland) à bandes dégradées et ce n'est pas pareil qu'un t-shirt qui est noir en bas et qui progressivement passe au blanc enfin bref ce que j'en dit.
Après perso je préfère les sièges de la DS3 mais sans le dégradé ça ça ne me plait pas, par contre pour la Pdb et le design extérieur je préfère l'Initiale. Mais encore une fois chacun ses goûts ;-).
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