2012 - [Renault] Clio IV [X98]

D'après ces dires Renault a bien fait un énorme effort alors  

C'est une bonne chose, j'attendrais de voir çà en vrai.

En même temps, la Clio revient de loin...   

De très loin même.

Ah les mauvaises langues!!  

C'est la vérité pourtant  

908LM a écrit:Ah les mauvaises langues!!  

Alain prendrait-il la défense de la Clio? On aura tout vu!  

  

On aura tout vu.   

D'après vous comment va t-elle se placer niveau tarif? Avec quels moteurs ?

Le tarif je dirais entre 21 et 23000 et les moteurs ça sera les plus haut de gamme comme le dci 110 ou le 120 chevaux essence.

On peux espérer un prix proche de deux françaises dans leur finition haut de gamme.
Pour les moteurs, les plus puissants je pense.

Je pense que l'on aura droit au Dci 90, peut-être au Dci 110 (pas sûr qu'il rentre dans la Clio et qu'il soit aux normes Euro6 donc c'est juste de la spéculation) et en essence au TCe 120 et 90.

Selon moi les tarifs seront aux alentours de 22/24 k€. A motorisation équivalente, elle devrait être plus chère qu'une GT car mieux équipée, meilleurs matériaux. Il se peut qu'elle soit au prix de la GT mais seulement avec des moteurs inférieurs et il faudra choisir entre du populuxe ou du popusport.

Ça va être sûrement ça...

Des moteurs plus puissants qu'actuellement sont bien prévus, peut être qu'ils
arriveront avec cette version haut de gamme.

Oui je dirais :

- DCI 90 ch a 21 800 € (comme la 208 XY en 92 CH HDI )
- DCI 110 CH si dispo sera aux alentour de 23 000 €
- TCE 120 EDC aux alentour de 23 000 €

Y'a plus qu'à attendre la présentation qui va bientôt arriver je pense  

Pour moi la version 120 sera obligatoirement à un prix supérieur à celui de la version GT et penchera plus vers les 24/25 k€ ...

A prestations équivalentes, une 208 5p Feline coûterait moins cher: moins de 22 k€... Faut pas oublier que la Clio est une 5 portes...

Réponse aux environs du mondial.   

jean a écrit:Pour moi la version 120 sera obligatoirement à un prix supérieur à celui de la version GT et penchera plus vers les 24/25 k€ ...

Ouch pour une clio ça fait mal  

jean a écrit:Pour moi la version 120 sera obligatoirement à un prix supérieur à celui de la version GT et penchera plus vers les 24/25 k€ ...

A prestations équivalentes, une 208 5p Feline coûterait moins cher: moins de 22 k€... Faut pas oublier que la Clio est une 5 portes...

Oui c'est bien pour ça que j'ai écris 23 000€ pour la EDC 120 CH sachant que la GT est a 21 850 €.

De toute façon on sera bientôt fixé.

Ha oui c'est vrai, j'ai mal lu sur le configurateur... En effet, c'est plus raisonnable mais il faut s'attendre à tout avec Renault qui a gonflé les prix à un certain moment... A ce tarif ça reste inférieur à certaines Polo

MickaBZH a écrit:Des moteurs plus puissants qu'actuellement sont bien prévus, peut être qu'ils
arriveront avec cette version haut de gamme.

Oui car ça reste limite quand même et puis pas de boite manuelle 6... Cette Initiale pourrait m'intéresser sinon.